Je voudrais corriger une erreur commise le 17 janvier dans la présentation de la carte : Place Cambronne .
J'avais longuement détaillé et expliqué la forme du pilier sur lequel se raccordaient une travée courante et une autre de grande longueur du Métro aérien.
Il n'y a rien à corriger ni à retirer dans ce texte ! L'erreur est ailleurs ! Tout simplement, il ne s'agit pas de la Place Cambronne, mais du carrefour La Motte-Picquet/Grenelle, quelques centaines de mètres plus loin.
Dans les deux cas, il y a présence d'une travée de grande longueur pour traverser un carrefour, raccordement de cette travée avec une travée standard sur un pilier de forme adaptée. Mais les ingénieurs du Métro n'ont pas traité la chose de la même manière dans les deux cas. C'est ce que j'ai découvert (un peu par hasard) au hasard d'une promenade virtuelle le long de la ligne 6 grâce à Google-street.
Explication en image :
La carte postée le 17 janvier a donc été rebaptisée : Carrefour La Motte-Picquet/Grenelle !