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Les Locomotives Françaises

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Les Locomotives Françaises

Messagede tramontane66 » Mer 15 Oct 2008 09:51

Image
Les Locomotives Françaises
Nord - Machine 5.106 Décapod *
Longueur : 13 m. 350
Poids total : 101.300 kgs
Poids adhérent : 90.200 kgs.
Dos blanc séparé - Edition F. Fleury Paris - N° 07
*
Le nom du type vient de la numération anglaise des roues "Decapod" : en grec (!) "dix pieds" (dix roues).
Dernière édition par tramontane66 le Ven 21 Nov 2008 13:56, édité 1 fois.
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Les Locomotives Françaises - Etat

Messagede tramontane66 » Sam 18 Oct 2008 09:51

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C - 6 - Les Locomotives Françaises (Etat)
Machine N° 030.802, à vapeur saturée, simple expansion, tiroirs plans, 3 essieux accouplés.
Service de manoeuvres. Série 030.531 à 030.860, construite en 1867-1885.
Dos blanc séparé - Edition F. Fleury Paris

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Les Locomotives Françaises (P.-L.-M.)

Messagede tramontane66 » Mar 21 Oct 2008 11:33

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Les Locomotives Françaises (P.-L.-M.)
Machine N° 3315, compound à 4 cyl., tiroirs plans, pour trains de marchandises
construite en 1894 (série 3301 à 3362)
Dos blanc séparé - Légende Rouge - Edition F. Fleury Paris

Pour les curieux :
Klaxonothèque pour ferrovipathes : http://membres.lycos.fr/ferrovipathe/klaxonotheque.htm
;)
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Machine-tender - Revolver (Locomotive Nord)

Messagede tramontane66 » Sam 25 Oct 2008 13:25

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B - I. -Les Locomotives Françaises (Nord)
Machine-tender N° 2.243. Type dit "Revolver".
Série 2.231 à 2.305. Service des trains de banlieue, 2 boggies.
Dos blanc séparé - Edition F. Fleury Paris


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Les Locomotives Françaises (Etat)

Messagede tramontane66 » Mar 28 Oct 2008 15:02

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C 35. - Les Locomotives Françaises (Etat)
Machine N° 4037, à 4 essieux couplés, simple expansion, 2 cyl., tiroirs cylindriques.
système Ricour, pour service de marchandises. Construite en 1884.
Dos blanc séparé - Edition F. Fleury Paris

Inscrption centrale sur la loco : Egriselles
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Les Locomotives Françaises (P.-L.-M.) Machine C-22

Messagede tramontane66 » Dim 2 Nov 2008 11:38

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Les Locomotives Françaises (P.-L.-M.)
Machine C-22 compound* à 4 cyl., 2 essieux couplés et boggie.
1° type "Coupe-Vent" pour train express (Série C-21 à 60).
Construite en 1896-97.
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* compound : machine à vapeur à plusieurs cylindres dans lesquels la vapeur agit alternativement.


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Les Locomotives Françaises (Midi)

Messagede tramontane66 » Mar 4 Nov 2008 10:32

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F - 9 - Les Locomotives Françaises (Midi)
Machine N° 1085, à 3 essieux couplés, simple expansion.
2 cylindres et mécanisme intérieurs.
Frein Wenger*, pour service mixte.
Dos blanc séparé - Edition F. Fleury Paris
*
Frein Wenger : Frein pneumatique à air comprimé inventé en 1883 par le français Wenger
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Les divers types de locomotives à vapeur et leur numérotatio

Messagede tramontane66 » Sam 8 Nov 2008 09:59

En complément : Les divers types de locomotives à vapeur et leur numérotation

Document à télécharger sur le site du Musée Français du Chemin de fer :

http://www.mulhouseum.uha.fr/site/medias/_fiche_pdf/MCF-TdA-014.pdf
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Locomotives 1904-1930 Photographies Fleury

Messagede tramontane66 » Lun 10 Nov 2008 10:23

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Pour terminer sur ce sujet et à l'attention des intéressés et autres ferrovipathes,
ces 2 livres sur les locomotives 1904-1930 (Photographies Fleury)
de Jean-Pierre Rigouard. Collection Mémoires en Images . Editions Sutton 37.
en vente à la librairie cartophile :

https://ecom.amenworld.com/epages/192284.sf/secmTE9YW4Nwok/?ObjectPath=/Shops/192284/Products/2-84253-885-4

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Messagede Michel » Dim 30 Aoû 2009 02:41

Loco France Etat C32 R.jpg
Loco France Etat C32 R.jpg (125.96 Kio) Vu 4296 fois

C - 32. Les Locomotives Françaises (Etat)
Machine N°2045 à deux essieux couplés et essieu porteur à l'avant. tiroirs plans
pour trains de voyageurs. (Série 2009 à 2058. Construite en 1879-82).
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