Locomotives et trains de l'Est

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Re: Locomotives et trains de l'Est

507 - Locomotive compound n°241.009, type "Mountain", pour trains rapides très lourds, construite par la Compagnie de Fives-Lille, en 1931 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

511 - Locomotive armistice ex-allemande n°2703, type 221 "Atlantic", pour trains express de faible tonnage, construite par la S.A.C.M. à Grafenstaden en 1905 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

513 - Locomotive armistice ex-allemande n°2708, type 221 "Atlantic" pour trains express de faible tonnage, construite par G. Egerstoff, en 1905 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

514 - Locomotive armistice ex-allemande, n°2709, type 221 "Atlantic", pour trains express de faible tonnage, construite par G. Egerstoff en 1905 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

515 - Locomotive armistice ex-allemande n°2901, type 221 "Atlantic" pour trains express de faible tonnage, construite par G. Egerstoff, en 1909 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

516 - Locomotive armistice ex-allemande n°2902, type 221 "Atlantic" pour trains express de faible tonnage, construite par G Egerstoff, en 1909 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

517 - Locomotive armistice ex-allemande n°3301, type 230 pour trains express, construite par Hartmann, à Chemnitz, en 1913.
Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.


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Re: Locomotives et trains de l'Est

518 - Locomotive armistice ex-allemande n°3305, type 230 pour trains express, série 3305 à 3367 construite par J.A.Maffeï à Munich en 1903 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

520 - Locomotive armistice ex-allemande n°3357, type 230 pour trains express, série 3305 à 3367 construite par J.A.Maffeï à Munich en 1903 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

33 - Machine n°411 "Douzy", type 030, série 362 à 420 construite au Creusot (Saône et Loire) entre 1857 et 1862 - Editeur : D.F.I.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

43 - Machine n° 0.222 "Watt", série 0.212 à 0.241 construite par A. Koechlin à Mulhouse de 1856 à 1858 - Editeur : D.F.I.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

18 - Train express 30 - Nancy-Paris aux abords de Noisy-le-Sec - Machine n° 241-008 - Editeur : D.F.I.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

CHAUMONT (Haute-Marne) - Locomotive n°3131, type 230, sur le pont tournant du dépôt - Editeur : Jumen et Morel.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

98 - L'express Nancy-Dijon dans la région de Langres en 1900 - Machine à grande vitesse dite "Chameau" - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

102 - Machine-tender n°151.762, type 151T pour trains lourds de marchandises, série 151.751 à 151.780 construite en 1930.
Editeur : H.M.P.


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Re: Locomotives et trains de l'Est

103 - Machine n°3235, type 230 pour trains rapides lourds, série 3231 à 3280 construite en 1925-1926 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

106 - Machine-tender n°141.702, type "Mikado" 141T pour trains lourds de banlieue, série 141.701 et 141.702 construite en 1930.
Editeur : H.M.P.


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Re: Locomotives et trains de l'Est

107 - Machine n°2419, type 220 pour trains express, série 2401 à 2432 construite en 1898 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

108 - Machine n°2602, type "Atlantic" 221, série 2601-2602 construite en 1902 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains de l'Est

109 - Machine n°3457, type 230 pour trains de voyageurs et de marchandises, série 3401 à 3500 construite entre 1894 et 1901.
Editeur : H.M.P.


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