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[bastille91]

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Bonjour à tous
Une question pour tous, mais particulièrement à un spécialiste du métro de paris.
Avant de mettre cette carte dans la collection Paris ou Métro de Paris .
Il me faudrait des explications et un bon commentaire sur cette station .
Merci d'avance

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Bastille91

[dominique1594]

Bonsoir Pascal, bonsoir à tous.

La question est très bonne ! Merci de l'avoir posée !

Etape 1 : Mon bon vieux plan de Paris (des années 30) m'apprend (...) qu'il y a 3 stations de Métro sur le boulevard Barbès sous lequel la ligne N°4 chemine depuis le carrefour Barbès-Rochechouart (mais aussi Magenta-La Chapelle) jusqu'au carrefour avec la rue Ordener.

- Barbès-Rochechouart, bien sûr
- Château-Rouge
- Marcadet (qui deviendra Marcadet-Poissonniers, nous y reviendrons)



Barbès-Rochechouart doit être écartée de suite, les accès à la ligne 4 (souterraine) étant situés sous la ligne 2 (aérienne) et totalement dépourvus d'entourages Guimard. Restent donc Château-Rouge et Marcadet.

Etape 2 : Les plans de quartier du site officiel du métro : RATP

- Château-Rouge : Un seul accès, qui n'est pas sur le boulevard Barbès, mais le long de la rue Poulet
- Marcadet : deux accès, un sur chaque trottoir du boulevard Barbès, et à proximité, une église : "Eglise évangélique Saint-Paul, 90 boulevard Barbès". Et il y a justement une église sur la carte de Pascal.



Etape 3 : Un site bien connu de vente de cartes postales, recherche : Paris, église Saint-Paul.

- Plusieurs réponses, dont une rue Saint-Antoine (...) et une autre, qui ressemble terriblement à celle de la carte, mais qu'on dit être située boulevard Ornano.



Etape 4 : Site de la Mairie de Paris, nomenclature des voies de la capitale : boulevard Barbès.

- Ce coquin de boulevard Barbès était jadis un morceau du boulevard Ornano.



La station dont la carte montre l'entrée est bien la station Marcadet de la ligne 4

Mais, car il y a un Mais ! La nomenclature des voies parisiennes indique que la dénomination du boulevard Barbès résulte d'un arrêté du 12 mai 1882.
Alors, la photographie de la carte a-t-elle été prise avant cette date ? Le changement de nom du boulevard a-t-il été tardif ? L'éditeur de la carte a-t-il fait plus appel à sa mémoire qu'à un bon plan de Paris ? Je laisse à d'autres le soin de répondre à cette nouvelle question !

Le 21 avril 1908 est ouverte la station Marcadet représentée sur la carte, à l'occasion de la mise en service du tronçon Porte de Clignancourt-Châtelet de la ligne 4. Le nom de la station est tout-à-fait bien choisi, puisqu'elle se trouve à l'intersection de la rue Marcadet et du boulevard Barbès. Le 26 février 1911, est ouvert le premier tronçon de la ligne B du Nord-Sud, Gare Saint-Lazare-Porte de Saint-Ouen. Il comporte une station Marcadet, dont le nom est tout-à-fait bien choisi, puisqu'elle se trouve à l'intersection de l'avenue de Saint-Ouen et de la rue ... Marcadet bien sûr. Il y a donc pendant un certain temps (quelques mois) 2 stations Marcadet, une sur le réseau CMP et l'autre sur le Nord-Sud. Cela ne peut bien sûr pas durer, et en 1912 (je n'ai pas la date précise) la station Marcadet du Nord-Sud devient Marcadet-Balagny (à cause de la rue Balagny qui n'est pas loin). Pour l'anecdote, la station Marcadet-Balagny prendra le 27 janvier 1946 le nom de Guy Moquet.
Revenons à notre station Marcadet du boulevard Barbès. Pas loin de là, rue Ordener (voir le plan RATP ci-dessus) se trouvait la station Poissonniers du réseau Nord-Sud. Après la fusion (absorption plutôt, du Nord-Sud par la CMP) les deux stations sont reliées par des couloirs de correspondance, et le 25 août 1931 la nouvelle station unique est baptisée Marcadet-Poissonniers, nom qu'elle porte encore aujourd'hui.

Voilà, Pascal, ce que je pouvais dire en réponses à ta question.

Dominique

[bastille91]

Bonsoir Dominique et bonsoir à tous
Merci Dominique, pour cette belle recherche.

Alors, la photographie de la carte a-t-elle été prise avant cette date ?

la réponse est non ce genre de clichés datent après 1900.
l'éditeur Levy et Fils était un des plus grand éditeur après ND ils ont édité plus de 25000 clichés de cartes postales en payant les photographes de l'époque.
Encore une enquête de pliée de main de maitre.
Si cela ne te dérange pas je fais un copier coller de ton texte sur cette station et direction la collection métro de paris.
MP
Pascal

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