*Asnières-sur-Seine - Cartes diverses

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Rigel
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Re: *Asnières-sur-Seine - Cartes diverses

Asnières - Boulevard Voltaire
Ligne de Tramway ligne 39 (Gennevilliers - Porte de Clichy - Madeleine)
n° 268 - B. F.

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Merci à Jean-Pierre Rigouard pour le complément d'information ci-dessous:
Au sujet de la ligne 39 :

La ligne 39 reliait Gennevilliers à la Place de la Madeleine (Paris) via la Porte de Clichy. Elle fut mise en service par la T.P.D.S. le 1er Janvier 1921 et avait une longueur de 7,4 km. En 1926, elle transporta 10 918 000 voyageurs ce qui en faisait une des lignes les plus chargées du réseau des tramways de Paris. Son parcours fut modifié le 25 Septembre 1928 mais les terminus furent toujours les mêmes. Le 2 Mai 1932, le tronçon Porte de Clichy - Madeleine fut abandonné et la ligne sera supprimée en totalité le 14 Avril 1936.

Sources : l'ouvrage de Mr. Jean ROBERT (+) pages 157 et 562.
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rigouard
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Re: *Asnières-sur-Seine - Cartes diverses

11 - ASNIERES - Les deux Ponts du Chemin de fer.

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C.L.C. - 1904 - Collection Cuper.
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Re: *Asnières-sur-Seine - Cartes diverses

ASNIÈRES - Statue Alfred Durand-Claye
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Au verso: F. Pouydebat, 37, rue Faidherbe, Paris
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Le souvenir est le parfum de l'âme (George Sand)
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Rigel
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Re: *Asnières-sur-Seine - Cartes diverses

Asnières - Boulevard Voltaire, vue prise de la Place Voltaire
n° 270 - B. F.
Merci à Jean-Pierre pour le complément d'informations ci-dessous sur cette ligne 40 du Tramway:
rigouard a écrit : La ligne 40 fut mise en service par les T.P.D.S. le 1er Janvier 1921 entre Argenteuil (Gare) et la Porte de Clichy puis, prolongée à la Place de Clichy le 7 Juillet 1924. Le trajet était alors de 9,7 km et demandait 31'. En 1926, le " 40 " transporta 6 815 000 voyageurs. Dès le 2 Mai 1932, le tronçon entre la Place er la Porte de Clichy fut supprimé. Le reste suivra le 16 Avril 1936.

Source : " Les Tramway Parisiens " par Jean Robert, pages 154 et 562.
92-Asnières - Boulevard Voltaire - Tramway ligne 40 - 270 BF.jpg
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Re: *Asnières-sur-Seine - Cartes diverses

Asnières - Les deux Voûtes
n° 1744 - G. I.

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