Florac

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Le Panousien
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Cet article présente une série de cartes postales anciennes de Florac (48).



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Florac - Vue sur la gare des CFD.

Florac était la tête de ligne du CFD joignant cette sous-préfecture de la Lozère à Ste Cécile d'Andorge où elle faisait sa jonction avec la ligne des Cévennes (Transbordement obligatoire, le CFD était en voie métrique).
Modifié en dernier par Anonymous le sam. 25 mai 2013 17:08, modifié 1 fois.
Raison : amélioration présentation du sujet
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Florac - La gare et son ensemble.
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Nouvelle ligne de chemin de fer de Ste Cécile d'Andorge à Florac.
23ème vue - Florac - La gare
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De Florac - Un Bon Souvenir
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1935 - La gare de Florac.
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Cyril
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Florac - Les bords du Tarnon et pont de Barre
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Au verso, une petite pub pour la Chicorée Leroux :

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Boutique de Nouveautés Tuffery aussi sur la carte
Carte de la collection de M. Tuffery
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Florac (Lozère)

- La Gare - vue sur les quais
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rigouard
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FLORAC (Lozère) - L' Autorail De DIon stationne en gare.

Carte-photo Jean Bazin (+) 1er Juillet 1953.

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rigouard
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FLORAC (Lozère) - L'Autorail Billard stationne en Gare vers 1960.

Collection Jean Bazin (+)

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rigouard
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7 - FLORAC (Lozère) - Vue générale et la Gare.

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rigouard
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FLORAC (Lozère) - Le Dépôt et retournement de l'Autorail De Dion.

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Carte-photo.
rigouard
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L'Autorail De Dion n° 201 évolue en gare de FLORAC (Lozère).

Florac 1 de Dion (48) 11-09-2020.jpg
Florac 1 de Dion (48) 11-09-2020.jpg (138.03 Kio) Vu 68 fois
Carte-photo.

Les deux clichés présentes ci-dessus (datant de 1953), nous montrent les autorails 201 et 202, type ND, construits par la firme de Dion à Puteaux, en 1935. Ces deux autorails vont assurer le trafic des voyageurs sur la ligne à voie unique et métrique (longue de 49 km), entre Sainte-Cécile d' Andorge (Gard) et Floirac (Lozère) jusqu'à sa fermeture en 1968.

Sources : " Les petits trains de jadis ", tome 6, par Domengie et Banaudo, paru aux Editions du Cabri en Mars 1985 (épuisé).
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