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Bonjour Joël,

La Fête de l'Humanité se tenait dans le bois de Vincennes (donc à Paris) sur la Pelouse de Reuilly, là où se tient maintenant la Foire du Trône.

Quand j'étais enfant j'habitais à côté et je la voyais de la fenêtre de ma chambre.

Bernard

Petite correction : le panneau en anglais indique l'entrée de la gare de Reuilly marchandises, entrée qui se trouvait au coin de la rue de Reuilly et de la rue Montgallet juste à côté de l'accès du métro.

Bonjour, J'ai déjà vu cette photo, mais où ? Pour moi nous sommes bien à la libération de Paris ou un peu après. Les deux jeunes femmes sont habillées à la mode de cette époque et l'homme au milieu est un militaire américain. Le panneau en anglais doit indiquer la direction de la gare marchandise de...

Bonjour,

Pour le métro la station s'appelle Place de Clichy, mais l’appellation Place Clichy apparaît parfois sur des tickets et des plans. Le nom peut même se réduire à la seule mention Clichy en 1910 sur des tickets émis lors d'essais de distributeurs automatiques.

Dans son post de ce jour , zelig (François) s’interroge sur la date d'un plan de métro. Le tronçon Gambetta - Porte des Lilas de la ligne 3 n'existe pas donc le plan est antérieur à novembre 1921. La ligne A du Nord-Sud va jusqu'à Porte de la Chapelle, donc le plan est postérieur à août 1916. Dans ...

Bonjour Jean-Marc, Voila une recherche intéressante pour laquelle on ne trouve pas grand chose. Dans le Petit Journal du 15 janvier 1900 (en haut de la 5eme colonne) il est brièvement question de cette Vallée Suisse, mais on n'y apprend presque rien. Dans le guide Paris exposition 1900 : guide prati...

Bonsoir, Bécon-les-Bruyères n'est effectivement pas un commune mais un quartier à cheval sur plusieurs communes. La gare est située sur la commune de Courbevoie, et les immeubles en arrière-plan sont sur la commune d'Asnières-sur-Seine. Je crois qu'à cet endroit la voie ferrée est juste sur la limit...

Bravo, il fallait le trouver.

Bonjour et merci pour ces compléments d'information.
Effectivement cela doit être Grenelle-Ceinture (si on était à Issy-Plaine, on devrait voir l'escalier de la passerelle à droite sur la photo).

Bonjour et merci pour ces recherches. Ce que je ne comprends pas et qui m'incite à pencher pour Issy-Plaine, c'est d'où a été prise la photo. Le photographe semble être juste au dessus du quai or à Issy-Plaine il existait une passerelle pour passer au dessus des voies. D'autre part la disposition de...

Bonjour, Interrogé, un amateur de trains pense qu'il ne s'agit pas de la gare de Grenelle-Ceinture, mais de celle d'Issy-Plaine (ligne Invalides-Versailles). Cette gare est située entre la Seine et le champ de manœuvres d'Issy-les-Moulineaux où était donné le départ de la course Paris-Madrid. La pho...

Bonjour Dany, Je connais ce site, mais je ne comprends pas leur explication concernant cette carte. Si nous sommes à Grenelle-Ceinture et que les voies à gauche sont celles du raccordement de Grenelle, alors Paris est à gauche et la banlieue à droite. Donc la photo est prise vers l'est en direction ...

Bonjour, Je cherche à localiser précisément cette carte postale présentée par Budd en 2010. https://www.cparama.com/forum/cartes2014a/1408658703-Issy-train-aviation.JPG D'après la légende il s'agirait d'un train du Chemin de fer de Ceinture amenant des spectateurs au départ de la course aérienne Par...

Bonjour,

Cela me fait penser à Saint-Malo, mais je ne trouve pas de preuve par l'image.

Bonjour, Il a bien existé un nommé Filiquier au 2 place du Danube, on en trouve la trace dans le Bottin 1911. Bottin1911.jpg Dans l'Humanité du 18 février 1908, à la rubrique des réunions du parti, il est question d'une "salle Filiquier" à la même adresse. Son commerce devait servir de sal...

Bonjour Danielle,

J'ai l'impression que ce n'est plus possible. Avant il semble me souvenir que l'on pouvait le faire
en cliquant sur la petite icône en forme de montagne (neuvième en partant de la gauche).
Mais un spécialiste a peut-être la solution.

Bernard

Bonjour,

Il existe également un document du même modèle annonçant l'ouverture du tronçon Exelmans-Trocadero le 8 novembre 1922.
Le recto est strictement identique à celui du document présenté par François (zelig).

Bonjour, La Revue Générale des Chemins de Fer, dans son numéro de novembre 1912 (page 255) montre le profil en long de l'extrémité de la ligne 7. ProfilL7.jpg Sur partie située entre les stations Danube et Botzaris on voit le profil de la rue du général Brunet qui monte jusqu'à hauteur des la Villa ...

Petite précision, les colonnes 109 et 110 indiquent le type de lieu-dit :
30 = lieu-dit non bâti
31 = lieu-dit bâti

Bonjour, Les fichiers FANTOIR existent toujours en accès libre et sont disponibles ici . Cet ensemble de données comprend un fichier compressé "zip" par région, que l'on télécharge en cliquant sur le lien de la région voulue (Centre-Val-de-Loire dans notre cas). Fichier qu'il faut décompre...