Locomotives et trains divers

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Voici une série de cartes postales anciennes de locomotives et trains divers.

Machine de tramways à voie étroite en service à Genève, Marseille etc. - Editeur : F.Fleury.

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Ancienne machine à voyageurs, système Crampton à grande vitesse construite par J.F. Cail - Editeur : F.Fleury.

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Ancienne Machine à Voyageurs, essieu indépendant - Editeur : F.Fleury.

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Locomotive à grande vitesse à quatre roues couplées et 2 boggies - Système Thuile - Editeur : F. Fleury.

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2 - Locomotive-tender compound n°401, type 030 + 030 T, système Mallet, construite par la S.C.L.M. Winterthur (Suisse)
pour la Société des Chemins de Fer Départementaux (France) - Editeur : F.Fleury.

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3 - Voiture automotrice électrique de la Compagnie Thomson-Houston
ayant servi durant l'Exposition de 1900 - Editeur : F.Fleury.

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4 - Locomotive à train articulé, pour le transport du matériel d'artillerie ou de campagne, ou travaux divers pour petites voies ferrées transportables. Cette locomotive se compose de deux machines, posées dos à dos et portées sur deux trucs mobiles pour pouvoir tourner dans des petites courbes. - Editeur : F. Fleury.

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5 - Locomotive-tender à 6 roues couplées et essieu radial à l'avant, n°71, type 130T, construite par les Etablissements Cail à Paris, pour les chemins de fer départementaux - Editeur : F.Fleury.

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6 - Locomotive-tender à 6 roues couplées et essieu porteur à l'avant, n°67, type 130, construite par les Etablissements Cail à Paris, pour les chemins de fer départementaux - Editeur : F. Fleury.

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7 - Locomotive-tender articulée, n° 202, type 020+020T, système Mallet Compound pour les chemins de fer de l'Hérault.
Editeur : F. Fleury.

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8 - Locomotive-tender cabestan 020T à 4 roues couplées, type "Industriel" pour la voie normale,
construite par les Etablissements Cail - Editeur : F.Fleury.

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9 - Locomotive-tender à 6 roues couplées n°14, type 030T, pour la Compagnie des Mines d'Aniche (Nord) - Editeur : F. Fleury.

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9 - Machine-tender n°63 à 8 roues accouplées, type 040T pour les Chemins de fer de l'Hérault - Editeur : F. Fleury.

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15 - Machine à marchandises n°515, à 8 roues accouplées, type 040, construite par Schneider au Creusot - Editeur : F. Fleury.

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17 - Locomotive à grande vitesse à 4 roues accouplées et 2 boggies - Système Thuile.
Vue de la machine avec le tender ayant servi aux expériences - Editeur : F. Fleury.

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19 - Locomotive n° 30, type 020+020, à train articulé pour voie portative Decauville servant au transport de l'artillerie de campagne - Editeur : F. Fleury.

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22 - Locomotive-tender n°425, à 4 essieux accouplés, type 040T construite par Borsig à Berlin pour la Société Anonyme des Mines de Carmaux (Tarn) - Editeur : F.Fleury.

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23 - Locomotive (type 1904 - 140) n°25, à 8 roues accouplées et avant-train bissel - Construite par la SACM à Belfort,
pour les Chemins de fer de Sfax à Gafsa (Tunisie) voie de 1 mètre - Editeur : F.Fleury.

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26 - Machine n°63, Compound articulée, système Mallet, type 020+020T, construite par la SACM à Belfort, pour la Compagnie des Chemins de fer départementaux - Editeur : F.Fleury.

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27 - Machine n°11 à trois essieux accouplés, pour trains légers, de la Compagnie des Chemins
de fer départementaux (Série 11 12 du Réseau des Charentes, construite en 1884) - Editeur : F. Fleury.