Bonjour,
la carte énigme se trouve encore sur la page d'accueil du site "eisenbahn-postkarten-museum.de" .
Quand elle a été postée sur le forum de train allemand, le premier intervenant a dit que cette carte lui paraissait un "bricolage".
Je vous cite aussi ce qu'en dit un intervenant sur le forum LR en France:
Et si tout simplement cette gare n'existait pas !?
Regardez attentivement les détails...
L'ombre de la cheminée et celle du poteau en bas à droite, l'absence d'ombres des personnages et du BV sur les cabanes du fond.
Les cadres de volets pas tout a fait droits, les cordons de pierres sous les fenêtres qui sont décalés. les carreau des vitres pas totalement d'équerre...
On ne voit pas non plus le décroché entre le corps principal du BV et l'aile de gauche ; les deux façades sont sur un même plan sur l'image.
Plein d'autres petits trucs comme ça.
On dirait un dessin...
Je vais rajouter la dernière bizarrerie: l'immense arbre qui ressemble à un sapin sans aiguille sur le côté ville de la gare, dont l'implantation laisse perplexe: il serait presque devant l'entrée de la gare.
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Question retouche ratée, il y a eu Valleroy-Moineville, trouvée sur cparama:
Cette gare a été occupée par les allemands, mais elle ne correspond pas à ce qu'on cherche: passage pour traverser pas dans l'axe du BV, etc.
Merci collector51 pour ces présentations de type C: celle de Ludres permet de bien voir à quoi ressemblaient ces bungalows rajoutés sans doute du fait de manque de place. Et celle de Thiaucourt, je l'avais présentée sans y croire dès le début de la recherche sur le forum LR. Il est évident que la densité d' arbres côté aile droite est voisine de ce qu'on cherche. L'adjonction faite par les militaires est presque du même type!
Au total, si on liste ces gares sur le réseau EST on doit en trouver entre 30 ou 40, simple estimation. Il faudrait se concentrer sur celles qui se sont trouvées côté allemand du front. Je vous cite pêle-mêle: Briey, Baroncourt, Mars-la-Tour, Suippes, Givry-en-Argonne, Donchery, Vienne-la-Ville, Pontfaverger, etc, etc
Sur le territoire de l'Alsace-Moselle, il y a au moins une surprise: la première gare de Bitche (57) était de type C, car construite avant 1870 et l'annexion. D'autres ont-elles été construites, qui n'auraient pas été édifiées pendant la période allemande? Pas trouvé de type C pour l'instant, mais il faut se méfier: voici un bâtiment à Bischtroff sur Sarre (pas de type C) qui n'a pas été construit sur les modèles en vigueur entre 1870 et 1918 (époque Cie chemins de fer Alsace-Lorraine)
https://www.google.com/maps/@48.9020971 ... 384!8i8192
