Courses automobiles 1903

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(2419) - LIBOURNE (Gironde) - Course "Paris-Madrid" - Voiture n°18 de M. Stead après l'accident-accrochage de la Combe du Loup - Editeur : Henry Guillier.

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(2420) - LIBOURNE (Gironde) - Course "Paris-Madrid" - Voiture n°125 de M. Delaney après le panache à Simoneau.
Editeur : Henry Guillier.

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(2416) - LIBOURNE (Gironde) - Course "Paris-Madrid" - Passage de Gabriel, allée de la République (dans la traversée des villes, la course était neutralisée, les voitures étaient escortées par des cyclistes jusqu'au contrôle) - Editeur : Henry Guillier.

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(2413) - LIBOURNE (Gironde) - Course "Paris-Madrid" - Arrivée de Gabriel au contrôle de la Rotonde - Editeur : Henry Guillier.

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GABRIEL, arrivant à toute vitesse au contrôle de Bordeaux sur sa Mors de 70 chevaux ayant parcouru la distance Paris-Bordeaux (552 kilomètres) en 5 heures 13' 31 " 1/5 - Editeur : N.D.

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Le coureur français Fernand GABRIEL sur sa voiture de la marque Mors de 70 chevaux (portant le numéro 168) remporte ce premier et seul Paris-Madrid de l'histoire des courses automobiles à 96,9 km/h. de moyenne. Gabriel devait s'éteindre à Paris en 1943. Les courses de ville à ville furent à jamais interdites par la suite (sans éditeur).

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16 - BARAS, sur sa voiture légère à l'alcool de Darracq de 40 chevaux, arrivant au contrôle de Bordeaux, ayant parcouru la distance Paris-Bordeaux (552 kilomètres) en 6 heures 12' 49" 3/5. Classé 10°. - Editeur : ND.

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4 - Louis RENAULT sur sa voiture légère de Renault-Frères de 50 chevaux, arrivant 1er au contrôle de Bordeaux, ayant parcouru la distance Paris-Bordeaux (552 kilomètres) en 5 heures 32' 59 ". Classé 2ème - Editeur : ND.

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Souvenir de la course automobile Paris-Bordeaux-Vitoria-Madrid - Renault 1er arrivé (au contrôle de Bordeaux) - 24 Mai 1903 - Carte-Photo.

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10 - MOUTER sur sa voiture De Dietrich de 30 chevaux, arrivant au contrôle de Bordeaux, ayant parcouru la distance Paris-Bordeaux (552 kilomètres) en 6 heures 17' 54" 1/5. Classé 12me - Editeur : ND.

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13 - BARON DE CRAWHEZ sur sa Panhard-Levassor de 70 chevaux arrivant au contrôle de Bordeaux ayant parcouru la distance Paris-Bordeaux (552 kilomètres) en 6 heures 1' 8" 2/5. Classé 6° - Editeur : ND.

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9 - SALLERON sur sa Mors de 70 chevaux, se rafraîchissant en arrivant au contrôle de Bordeaux ayant parcouru la distance Paris-Bordeaux (552 kilomètres) en 5 heures 46' 1" 4/5. Classé 3me - Editeur : ND.

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14 - GASTEAUX sur sa Mercédès de 60 chevaux arrivant au contrôle de Bordeaux ayant parcouru la distance Paris-Bordeaux (552 kilomètres) en 6 heures 8'. Classé 8e - Editeur : ND.

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5 - J. B. WARDEM sur sa Mercédès de 60 chevaux, arrivant au contrôle de Bordeaux, ayant parcouru la distance Paris-Bordeaux (552 kilomètres) en 5 heures 56' 30" 4/5. Classé 5me - Editeur : ND.

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4 - La dernière course de VILLE A VILLE - GABRIEL, termine premier l'étape unique de Paris-Madrid, Paris-Bordeaux en 5 h. 14' (moyenne 96 km. 900). Pneus Michelin.

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2 - JARROTT sur sa De Dietrich de 45 chevaux, arrivant au contrôle de Bordeaux ayant parcouru la distance Paris-Bordeaux (552 kilomètres) en 5 heures 51' 55". Classé 4me - Editeur : ND.

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Carte-photo de la course Paris-Madrid, prise au contrôle de Bordeaux et postée le 7 juin 1903.

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Prise sensiblement au même endroit, une autre carte-photo de la course Paris-Madrid, postée également le 7 juin 1903.

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Sur ce quatrième cliché, l'opérateur (?) indique que le cliché est pris depuis le quartier de la Bastide.

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Sur ce dernier cliché, on distingue la voiture n°10 en stationnement devant la buvette-restaurant Debetz.
Carte-photo postée de Bordeaux le 7 juin 1903 (Prise lors de l'arrivée de la course automobile Paris-Madrid du 25 mai précédent).