Nantes - Ponts

[Mektoube 17]

Série de cartes postales anciennes des Ponts de Nantes (Loire-Atlantique, 44).


43. - NANTES - Le Pont de la Madeleine

Héliotypie Armoricaine, Nantes

les toues se plaçaient derrière la pile du pont pour pêcher les aloses
Tout savoir sur cette pêche aux aloses
voyagée le 11 09 1920

[Aglya11]

Nantes - Pont de la Rotonde
LL n°75

[bojojo76]

Nantes

La Loire au Pont de la Rotonde

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[rigouard]

NANTES - Pont de la Vendée - Editeur : LL n°57.

[rigouard]

NANTES - Pont de Segré - Editeur : LL n°59.

[rigouard]

NANTES - Pont du chemin de fer de La Jonnelière - Sans éditeur n°255.

[Mektoube 17]

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84. NANTES. - Le Pont de la Madeleine. - LL.

voyagé sous couvert, sans date.

pour voir les "Toues" de la pèche à l'Alose, remontez à la première carte de cette page.

[Mektoube 17]

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460. NANTES et ses changements - avant 1930.- Vue sur la Loire, le Pont de la Rotonde et la Gare d'Orléans

Important : voir le texte en haut de la carte

au dos en séparation : F. Chapeau, éditeur, Nantes

voyagé le 25 07 1932.

[Ernest27]

Nantes, le pont de la Rotonde

[rigouard]

64 - NANTES (Loire-Inf.) - Le Pont Sauvetout, rue de l'Arche-Sèche (passage d'un tramway).

[bojojo76]

Nantes

Le Pont de la Bourse et Place du Commerce

[bojojo76]

Nantes

Le Pont Haudaudine

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[toyota78]

47 NANTES - Le Pont du Général Lamotte-Rouge

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Collection B. Guénault, phor.-édit., Nantes

[toyota78]

NANTES - Le Pont Haudaudine vu du quai Magellan

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73 - Collection R. Guénault, phot.-édit. - Nantes

[toyota78]

NANTES
La Loire au Pont de la Rotonde

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Collection Artistique J. Nozais

[Rigel]

Nantes - Rue de l'Arche Sèche - Pont Sauvetout
n° 376 - F. Chapeau
Des informations supplémentaires ci-dessous concernant les Tramways de la ville. Merci Jean-Pierre !

Nantes et ses tramways, c'est une histoire qui a maintenant 142 ans avec, cependant, un trou de 27 ans. Les premiers tramways circulèrent le 13 Février 1879 sur voie normale (1,435 m.) avec des motrices, à air comprimé, fournies par l'industriel Mékarski. Les nombreuses pannes survenant sur ce matériel furent à l'origine de l'électrification du réseau nantais qui atteignait déjà 20 km en 1917. Mais dès 1913, les motrices électriques surnommées " les petits jaunes " entrèrent en service et rapidement le réseau s'étendit sur plus de 100 km. Fortement ébranlé par les bombardements de la seconde guerre mondiale et toujours équipé par le matériel de 1913 (certes robuste), la fermeture était déjà programmée et celle-ci intervint le 25 Janvier 1958.
Il faudra donc attendre 27 longues années pour voir réapparaitre un nouveau tramway. Celui-ci sera mis en service le 7 Janvier 1985 et à l'heure où nous écrivons ces lignes, le nouveau réseau compte 3 lignes qui desservent 83 stations. Le matériel a été fourni par 4 constructeurs différents dont Alsthon se taille la part du lion.

Sources : l'ouvrage de Mr René Courant (pour l'essentiel) et Wiki (pour la partie moderne).
JP

44-Nantes - Rue de l'Arche Sèche - Pont Sauvetout - 376 F Chateau Imp-Edit.jpg (174.07 Kio) Vu 2077 fois

[toyota78]

NANTES - Pont de la Vendée

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50 - J. P.

[bojojo76]

Nantes

Poissonnerie et Pont de la Belle-Croix

Phototypie Vassellier à Nantes

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[JeanMarc]

8 - Nantes – La Place de la Duchesse Anne
Marque ''Étoile'' 2 rue d'Amsterdam. Paris

Pont de la Rotonde

Publié par Carpostale lun. 11 juil. 2011 12:10 ► ICI

[JeanMarc]

36 - Nantes - La Place de la Duchesse Anne – ND Phot
Pont de la Rotonde


Publié par rigouard mar. 25 févr. 2020 08:48 ► ICI