Cet article présente une série de cartes postales anciennes de Bénouville (Calvados, 14).
Récupérées sur un site de vente de CPA ces deux cartes intéressantes de la Gare de Bénouville (Je ne peux rien dire malheureusement quant au verso)
Pour les passionnés, je conseille la lecture de la revue Chemins de fer régionaux et urbains (revue de la F.A.C.S. - Fédération des amis des chemins de fer secondaires ) Numéros 179-180 et 181 de 1983 sur les CHEMINS DE FER DU CALVADOS, réseau à voie de 0,60 M.
J'en extrais quelques éléments :
"LIGNE CAEN-DIVES -LUC : il ne s'agit pas d'une ligne au sens strict, mais d'un ensemble formant un "Y" avec Caen-Luc comme branche principale, Bénouville n'étant qu'un embranchement vers Dives.............
Dès la sortie de la gare de Bénouville, la voie vers Dives accédait par une courbe sur 90° au pont tournant sur le canal, puis un peu plus loin, sur celui, beaucoup plus long franchissant l'Orne(1). Le franchissement de ces ponts étroits se faisait dans l'axe de la chaussée.
(1) celui de RANVILLE
Bénouville
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- Sequatchiee
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Re: Gare de Bénouville (14)
Recentré sur la partie de CF du Calvados qui nous intéresse, voici un plan du réseau qui explique la desserte de la Gare de Bénouville, puis de la Halte de Ranville.
Je n'ai pour le moment trouvé aucune carte de cette "Halte
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Re: Gare de Bénouville (14)
Nous partons maintenant vers le pont de Bénouville passant au dessus du CANAL DE L'ORNE.
Ce pont existe-t-il encore ? Ce n'est pas certain puisque cette partie des CF du Calvados n'a pas survécu au débarquement du 6 Juin 1944.
Ce pont existe-t-il encore ? Ce n'est pas certain puisque cette partie des CF du Calvados n'a pas survécu au débarquement du 6 Juin 1944.
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Re: Gare de Bénouville (14)
On constate bien sur ces diverses cartes qu'il s'agit bien d'un PONT TOURNANT
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