Série de Cartes Postales Anciennes des Gares de Auxerre (Yonne, 89).
AUXERRE - Gare des Chemins de fer départementaux d'Auxerre-Migraine.
Auxerre - Gares
Auxerre - Gares
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Re: Auxerre
AUXERRE - Intérieur de la Gare Saint-Amatre - Numéro 53 (timbre bidouillé !).
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Re: Auxerre
AUXERRE - Descente d'un train en gare (d'Auxerre-Saint-Gervais) - Editeur : Nordmann n°165.
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Re: Auxerre
AUXERRE (Yonne) - La (nouvelle) gare (de Saint-Gervais) - Editeur : Combier à Macon.
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Re: Auxerre
AUXERRE-SAINT-GERVAIS (Yonne) - Intérieur de la nouvelle gare - Editeur : La Cigogne.
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- Rigel
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Re: Auxerre - Gares
Auxerre - La Gare Saint-Gervais
22 - LL
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- Classement : 10.53%
Vieux Papiers & Vieux Jouets ferroviaires
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Re: Auxerre - Gares
168 - AUXERRE (Yonne) - Arrivée d'un train à l'ancienne gare Saint-Gervais.
Editeur : >Nordmann.
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Re: Auxerre - Gares
AUXERRE (Yonne) - Société Coopérative des Employés de la Compagnie P.L.M.
Toulot.
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- mimigege
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Re: Auxerre - Gares
AUXERRE (Yonne) - Le Pont du Chemin de fer, ligne de Gien.
Collection P. Bargelin (+) - 1904.
Collection P. Bargelin (+) - 1904.
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Re: Auxerre - Gares
176 - AUXERRE (Yonne) - Arrivée d'un train en gare Saint-Amatre.
Nordmann. - Collection BUISSONNIER.
La gare d'Auxerre-Saint-Amatre était tête de ligne pour la direction de Gien. Cette ligne, longue de 89 km fut mise en service par le PLM le 28 décembre 1885. Elle desservait 16 gares grâce à 3 trains aller-retour quotidiens qui effectuaient le trajet en 2 heures (1936). Le 2 Octobre 1938, la SNCF supprima le service des voyageurs et 18 Mai 1952, le service des marchandises. A part les gares de Chevannes-Villefargeau et Saints (Yonne), toutes les autres gares de cette ligne sont visibles sur Cparama.
Sources ' Trains Oubliés ", tome 2 : Le P.L.M., écrit par José Banaudo, publié par les éditions du Cabri à Menton en Juillet 1981 (pages 15 et 166).
Nordmann. - Collection BUISSONNIER.
La gare d'Auxerre-Saint-Amatre était tête de ligne pour la direction de Gien. Cette ligne, longue de 89 km fut mise en service par le PLM le 28 décembre 1885. Elle desservait 16 gares grâce à 3 trains aller-retour quotidiens qui effectuaient le trajet en 2 heures (1936). Le 2 Octobre 1938, la SNCF supprima le service des voyageurs et 18 Mai 1952, le service des marchandises. A part les gares de Chevannes-Villefargeau et Saints (Yonne), toutes les autres gares de cette ligne sont visibles sur Cparama.
Sources ' Trains Oubliés ", tome 2 : Le P.L.M., écrit par José Banaudo, publié par les éditions du Cabri à Menton en Juillet 1981 (pages 15 et 166).
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