Série de cartes postales anciennes de la commune de Malestroit dans le Morbihan (56).
Malestroit ( Morbihan )
L'écluse
Carte écrite et postée en 1924
Malestroit
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Malestroit
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Re: Malestroit
14 - MALESTROIT (Morbihan) - Chaland passant à l'Ecluse du Canal Nantes-Brest.
J. Nozais.
J. Nozais.
Re: Malestroit
Le Calvaire
Carte vierge . Glos Houeix éditeur
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Re: Malestroit
3 - MALESTROIT - La Gare (train).
Editeur : en bas à droite.
La commune de Malestroit est située à 40 km au Nord-Est de Vannes, préfecture du département du Morbihan. Sa population était de 1795 habitants en 1921, 2539 en 1977 et 2460 lors du dernier recensement de 2018.(sources : Wiki et Oberthur).
La gare était située sur la ligne de chemin de fer reliant Questembert à Ploërmel. D'après les renseignements recueillis sur Wiki, il semblerait que cette gare ne soit plus en service et les habitants doivent se déplacer à Vannes pour prendre le train (bravo le progrès !) La ligne Questembert - Ploërmel, à voie normale, fut mise en service le 27 Juin 1881 par le P.O. Elle était longue de 33 km et desservait 3 stations intermédiaires, a savoir : Pleucadeuc, Malestroit et Roc Saint-André la Chapelle. A l' horaire de 1914, on relève 3 aller-retour par jour avec trains à vapeur qui couvrent les 33 km en 1 heure. En 1934, cette ligne passe dans le giron du Réseau de l Etat. Dès le 6 Mars 1939, la SNCF, supprime le service des voyageurs ; le service des marchandises est confié à des machines diésel.
Source : " Trains oubliés ", tome 3, le P.O., pages 38, 39 et 86.
Editeur : en bas à droite.
La commune de Malestroit est située à 40 km au Nord-Est de Vannes, préfecture du département du Morbihan. Sa population était de 1795 habitants en 1921, 2539 en 1977 et 2460 lors du dernier recensement de 2018.(sources : Wiki et Oberthur).
La gare était située sur la ligne de chemin de fer reliant Questembert à Ploërmel. D'après les renseignements recueillis sur Wiki, il semblerait que cette gare ne soit plus en service et les habitants doivent se déplacer à Vannes pour prendre le train (bravo le progrès !) La ligne Questembert - Ploërmel, à voie normale, fut mise en service le 27 Juin 1881 par le P.O. Elle était longue de 33 km et desservait 3 stations intermédiaires, a savoir : Pleucadeuc, Malestroit et Roc Saint-André la Chapelle. A l' horaire de 1914, on relève 3 aller-retour par jour avec trains à vapeur qui couvrent les 33 km en 1 heure. En 1934, cette ligne passe dans le giron du Réseau de l Etat. Dès le 6 Mars 1939, la SNCF, supprime le service des voyageurs ; le service des marchandises est confié à des machines diésel.
Source : " Trains oubliés ", tome 3, le P.O., pages 38, 39 et 86.