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Voici une série de cartes postales anciennes de la commune de Billy-Montigny dans le Pas-de-Calais (62)

BILLY-MONTIGNY (P.-de-C.) - La Gare, vue intérieure - Editeur : B.F. à Paris n°9.

BILLY-MONTIGNY (Pas-de-Calais) - Rue de la Gare - Passage à niveau - Editeur : Albert Verevcken.

1 - BILLY-MONTIGNY (Pas-de-Calais) - Intérieur de la gare - Editeur : ELD.

Billy-Montigny - Le Château de la Régie
(1915)
voir ici, quelques renseignements glanés sur ce kiosque et son emplacement.

Billy-Montigny - Le Jardin Public
voir ici, quelques renseignements glanés sur ce kiosque et son emplacement.

BILLY-MONTIGNY (Pas-de-Calais)

Grande route de Lens à Douai après la guerre de 14/18

BILLY-MONTIGNY (Pas-de-Calais) - Vue intérieure de la gare en 1956.

BILLY-MONTIGNY (Pas-de-Calais) - Panorama.

9 - BILLY-MONTIGNY (Pas-de-Calais) - Puits n°2 - Mines de Courrières.

BILLY-MONTIGNY (Pas-de-Calais) - Vue intérieure de la Gare.

Choque. (18-07-2013).

Billy-Montigny, la Gare, carte-photo

La station de Billy-Montigny est mise en service et ouverte au service voyageurs le 1er janvier 1864 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, le service marchandises ouvre le 8 juin de la même année. Au cours du XXe siècle le plan des voies est fortement modifié : les voies principales sont déviées pour permettre d’un grand faisceau marchandises. Conséquence : les deux quais latéraux à l’aplomb du bâtiment voyageurs disparaissent au profit d’un quai en îlot, disposé entre les voies principales à une certaine distance du bâtiment. À cause du déclin de l’industrie et du trafic des trains de marchandises, la gare est désormais abandonnée et démantelée.

BILLY-MONTIGNY (Pas-de-Calais) - Rue de la Gare - Passage à niveau

Le 20 novembre 1889, près ce passage à niveau, une machine de marchandises en manœuvre prend en écharpe un train de voyageurs allant de Lens à Lille, dont la machine et le fourgon sont renversés. Le chauffeur est tué, le mécanicien et six voyageurs sont blessés.

BILLY-MONTIGNY - Passage à Niveau - Gare

La station de Billy-Montigny est mise en service et ouverte au service voyageurs le 1er janvier 1864 et au cours du XXe siècle il y avait un grand trafic des trains de marchandises. Mais à cause du déclin de l’industrie le grand faisceau de Billy-Montigny est désormais abandonné et démantelé. La carte a été publiée par Alb. Vereicken éditeur.

BILLY-MONTIGNY (Pas-de-Calais) avant la guerre.
Le Château de M. le Directeur des Mines de Courrières.
Le Kiosque de l'Harmonie des Mines.

Fanchois. (légende bilingue).