Métropolitain - Métro Paris

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51 — l'Ecole Militaire et l'Avenue de la Motte-Piquet
Military School and Avenue "Motte-Picquet"
Éditeur : A.P.


Champ de Mars (Station) mimigege

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 8 - Station fermée Champ de Mars

Cette carte a été présentée le 27 Juin 2014 par mimigege dans le sujet Paris (VIIème) - Ecole Militaire. En matière de coloriage, on pourrait dire à cet éditeur : "peut mieux faire" ! Un peu "éclaboussé" par la bande blanche de la carte, sur la gauche, on distingue l'accès principal de la station "Champ de Mars" installé lors de l'ouverture de la section "Opéra-Beaugrenelle (aujourd'hui Charles-Michels)" de la ligne 8 en 1913. Lors de la déclaration de guerre le 2 Septembre 1939 la station fut fermée et jamais rouverte comme les stations Arsenal, Croix-Rouge et Saint-Martin. A noter que parfois, du fait de la présence de l'entrée de l'École Militaire, on attribue cet accès à la station voisine "École Militaire" !

> Liste des cartes de la station Champ de Mars

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3.044 - PARIS ET SES MERVEILLES
Panorama sur la Place du Châtelet et le Palais de Justice
Éditeur : GUY (André LECONTE)


Châtelet (Station) FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Ligne 4 - Ligne 7 - Ligne 11 - Guimard - Rivoli - Station Châtelet

Cette carte a été présentée le 22 Janvier 2012 par Carpostale dans le sujet Paris (1er) - Place du Châtelet. Ce cliché, outre la présence de l'accès sur le terre-plein central (en bas de ce cliché), nous offre un panorama complet de la rive gauche, d'où se détachent la flèche de la Sainte-Chapelle et les deux tours de l'église Saint-Sulpice. C'est en Avril 1926 que le Métro fit escale à la place du Châtelet avec l'ouverture au public de la section "Palais-Royal - Pont Marie" de la ligne 7. Nommée "Pont Notre-Dame" à l'ouverture, la station prit le nom de "Pont Notre-Dame - Pont au Change" en Novembre 1926, du nom des deux ponts qui mènent à l'Ile de la Cité, enfin en 1934 "Châtelet" son nom actuel.
Merci à Bernard (Vaugirard12) d'avoir identifié les trois bâtiments, en haut, à droite du cliché : il s'agit de la Faculté de Médecine, rue des Saints-Pères !

> Liste des cartes de la station Châtelet

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1149 - PARIS. — Panorama de la Rue de Lyon.
Éditeur : LL


Bastille (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Guimard - Station Bastille

Cette carte a été présentée le 2 Décembre 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (IVème) - Place de la Bastille. Ici sur ce cliché, nulle Colonne de Juillet ni pavillon Guimard. L'œuvre de Guimard y est néanmoins représentée avec cet accès à écussons et fond carré installé en 1900 le long de la gare de Vincennes, à découvrir à gauche du cliché. Il s'agit en quelque sorte d'un accès asymétrique puisqu'il manque la balustrade de gauche du fait de sa position accolée au mur d'enceinte de la gare. Il sera démonté lors de la démolition de la gare et de la construction de l'Opéra en 1985 et déplacé sur le même site, à l'entrée du Boulevard Beaumarchais, en ayant récupéré entre temps la balustrade de gauche.

> Liste des cartes de la station Bastille

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76 - PARIS — ROTONDE DU PARC MONCEAU
Éditeur : A La Ménagère


Monceau (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Guimard - Station Monceau - Boulevard de Courcelles - Parc Monceau - Rotonde

Cette carte a été présentée le 4 Août 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (VIIIème) - Parc Monceau. Nous sommes sur le boulevard de Courcelles et l'accès Guimard à écussons et fond arrondi de la ligne 2 fait face à la Rotonde, l'ancien pavillon du mur des Fermiers Généraux construit en 1787 par Nicolas Ledoux. Nommée à cette époque "Barrière de Chartres" sa construction là destinait à l'origine à un poste d'observation de la plaine Monceau et à un octroi. La ligne 2 sera ouverte au public le 7 Octobre 1902 avec la section "Étoile-Anvers".

> Liste des cartes de la station Monceau

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166. - PARIS. — La Gare Montparnasse
Éditeur : GUY


Montparnasse (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 4 - Ligne 6 - Ligne 12 - Ligne 13 - Nord-Sud - Guimard - Cassien-Bernard - Station Montparnasse-Bienvenüe

Cette carte a été présentée le 7 Septembre 2016 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (XIVème) - Gare Montparnasse. Cet accès à entourage en pierre de taille semble issu des cartons de l'architecte Cassien-Bernard et avait été installé pour permettre aux voyageurs d'accéder aux quais de la ligne 4 du Métro et de la ligne "A" (aujourd'hui ligne 12) du Nord-Sud. Cet accès avait semble-t-il été co-financé par un accord entre les deux compagnies, comme l'a expliqué Bernard (Vaugirard12) dans son sujet Madeleine. Il existe un cliché pris en gros plan où l'on distingue les deux mâts distinctifs de chaque compagnie, à revoir ICI. La ligne 4 fit escale à Montparnasse le 30 Octobre 1909 et la ligne A le 5 Novembre 1910, permettant l'échange entre les deux lignes.

> Liste des cartes de la station Montparnasse-Bienvenüe (Ex-Montparnasse)

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256 - PARIS METROPOLITAN RAILWAY TRAIN
Éditeur : by The Locomotive Publishing Company Ltd., London


Bastille (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Guimard - Station Bastille

Cette carte a été présentée le 1er Décembre 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (IVème - Place de la Bastille. Le cliché de cette carte de qualité médiocre, a néanmoins valeur de document pour deux raisons. Tout d'abord il nous montre une rame en station au tout début de l'exploitation avec le matériel d'origine à deux essieux. Enfin, on note l'absence du pavillon d'Hector Guimard. Si la nomenclature des accès Guimard mentionne sa construction en 1900, en revanche le début de l'exploitation en Juillet 1900 s'est faite sans le pavillon. Compte tenu de la durée des travaux assez complexes, on peut supposer que son inauguration eut lieu à la fin de l'année 1900. Dominique1594 se posait déjà la question en postant une carte similaire, à revoir ICI.

> Liste des cartes de la station Bastille

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244 - La Place Clichy
Éditeur : Éditions de luxe "Estel"


Place de Clichy (Station) FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Ligne 13 - Guimard - Nord-Sud - Station Place de Clichy

Cette carte a été présentée le 3 Juillet 2011 par Carpostale dans le sujet Paris (VIIIème) - Place Clichy. De tous les éditeurs de CPSM, Estel se démarque par des vues de qualité au rendu bien contrasté. Les vues aériennes de Paris ont toujours quelque chose de magique, effet voulu ou non du photographe. Ici, outre la statue du général Moncey et de l'accès Guimard à écussons et fond arrondi, situé sur son terre-plein, on découvre la basilique du Sacré-Cœur, flanquée de son campanile. La ligne dite "2 Nord" parviendra à la place de Clichy le 7 Octobre 1902 avec l'ouverture de la section "Étoile - Anvers". Une vue du début des années 1950 où la cohabitation entre automobiles et piétons était encore acceptable.

> Liste des cartes de la station Place de Clichy

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PARIS (IXème) - Confiserie Eugène Denouille - 51, Bld Haussmann
Carte-photo - Sans éditeur


Havre-Caumartin (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 3 - Ligne 9 - Guimard - Station Havre-Caumartin

Cette carte a été présentée le 2 Août 2015 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (IXème) - Boulevard Haussmann. Nous sommes sur le boulevard Haussmann, à l'intersection de la rue Caumartin, en face des grands magasins du Printemps. Si le sujet principal de cette carte-photo demeure le rassemblement du personnel des ateliers de la confiserie, il n'empêche que le photographe a réussi à capter l'accès Guimard à écussons et fond carré installé en 1904. Il a été déposé en 1970. On ne manquera pas de le voir en gros plan sur cette carte-photo proposée par Bernard (Vaugirard12) en Mai 2012, à voir ICI.

> Liste des cartes de la station Havre-Caumartin

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102. PARIS. - La Place de la Bastille et la Colonne de Juillet
Éditeur : P.C.


Bastille (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Ligne 5 - Ligne 8 - Station Bastille - Edicule Pavillon Guimard - Canal Saint-Martin

Cette carte a été présentée le 17 Novembre 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (IVème) - Place de la Bastille. Durant la première moitié du XXème siècle la plupart des éditeurs de cartes postales envoyaient leurs photographes sur les lieux les plus emblématiques de la capitale. La place de la Bastille n'y avait pas échappée et nombre d'entre eux prirent ce genre de cliché en hauteur depuis les immeubles bordant la rue Saint-Antoine et le boulevard Beaumarchais, plus hauts que ceux de l'autre côté de la place. C'est bien la colonne de Juillet qui est la vedette et non l'accès Guimard. Mais nous les amateurs du Métro, on ne s'en lasse pas !

> Liste des cartes de la station Bastille

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115. PARIS. — Place Pigalle
Éditeur : C.J.


Pigalle (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Ligne 12 - Nord-Sud - Guimard - Station Pigalle

Cette carte a été présentée le 3 Mai 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (IXème) - Place Pigalle. Nous sommes sur le boulevard de Clichy juste avant la place Pigalle. C'est en 1911 que la ligne "A" du Nord-Sud arriva à Pigalle suite à l'ouverture au public de la section "Notre-Dame de Lorette - Pigalle". La ligne 2 quant à elle était présente depuis le 7 Octobre 1902. On remarquera sur la gauche du cliché l'accès principal "Nord-Sud" matérialisé par le panneau typique de la Cie en grandes lettres blanches sur fond rouge. Le second accès secondaire ne se remarque pas à cause de la perspective, derrière . Au centre du cliché, au dessus du personnage féminin en noir et dont l'enseigne est masquée par le jet d'eau, on distingue, avec de bons yeux, l'accès Guimard à écussons et fond arrondi.

> Liste des cartes de la station Pigalle

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4017 — Place de la République
Éditeur : ELD


République (Station) DC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 3 - Ligne 5 - Ligne 8 - Ligne 9 - Ligne 11 - Guimard - Cassien-Bernard - Station République

Cette carte a été présentée le 19 Novembre 2011 par Dominique1594 dans le sujet Paris (IVème - Place de la République. La date du 21 Septembre 1910 indiquée par l'expéditeur nous permet de situer les lignes existantes du Métro sous la place de la République à ce moment là : la 3 le 19 Octobre 1904 avec la mise en service de la section "Villiers-Père Lachaise" et la 5 le 17 Décembre 1906 avec la mise en service de la section "Mazas-Lancry" (de nos jours "Quai de la Rapée-Jacques Bonsergent". Les lignes 8, 9 et 11 arriveront entre 1931 et 1935.
Au centre du cliché on distingue l'accès monumental en pierre de taille style Cassien-Bernard, du nom de l'architecte qui avait imaginé ceux de la place de l'Opéra. Il est fort probable que cet accès de la République ait été installé pour les deux premières lignes, sans en connaître la date exacte.

> Liste des cartes de la station République

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4211. PARIS — Station du Métropolitain - Place de la Bastille
Éditeur : ELD


Bastille (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Ligne 5 - Ligne 8 - Guimard - Station Bastille

Cette carte a été présentée le 4 Décembre 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (IVème) - Place de la Bastille. A cette époque glorieuse de la carte postale les éditeurs acceptaient de céder à des confrères tel ou tel cliché que l'on retrouvait référencé chez chacun d'entre eux. C'est le cas ici proposé à la fois par les éditeurs ELD, CLC et les Magasins Réunis que Dominique1594 avait présentés dans la galerie du Métro, à voir ICI. Ce cliché de ELD est la version "noir et blanc" de la carte colorisée n°346.
Il s'agit ici sans doute de l'un des meilleurs clichés du pavillon imaginé par Guimard, passé plus tard sous le nom de "Pagode" dans le langage populaire. Cette création de l'Art Nouveau ne devait laisser personne indifférent et les détracteurs eurent finalement gain de cause en empêchant Guimard de continuer sa collaboration avec la CMP.

> Liste des cartes de la station Bastille

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PARIS - Café-Hôtel du Métro
Carte-Photo - Sans N°


Café du Métro 4

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 0

Cette carte-photo a été présentée le 12 Mars 2015 par Bernard (Vaugirard12) dans le sujet Enquêtes - Café-Hôtel du Métro. Sans aucune indication au verso de cette carte il fallait retrouver la localisation de ce café. L'enquête rondement menée par Pascal (Bastille91) a permis de localiser cet établissement à Paris, 128, boulevard de l'Hôpital dans le XIIIème arrondissement, à l'angle de la petite rue Watteau. A 150m de là se situe l'accès de la station "Campo-Formio" de la ligne 5 du Métro. Ce n'est pas tout près, ce n'est pas très loin non plus, qu'importe la distance pour un bon marcheur de l'époque !
Ici c'est un Café-Hôtel, ailleurs se sont de simples Cafés ou Bars. De nombreux commerces ont adoptés ce type d'enseigne "du Métro", certains ont disparus, d'autres existent encore. Même le "Nord-Sud" a sa brasserie en face du Métro "Jules Joffrin". Elle n'a pas changé de nom depuis des décennies.

> Liste des cartes Café du Métro

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3665 - PARIS - Mairie du XXème Arr. - Place Gambetta
Éditions Gany Paris


Gambetta (Station) FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 3 - Ligne 3bis - Guimard - Station Gambetta

Cette carte a été présentée le 9 Juillet 2012 par Carpostale dans le sujet Paris (XXème) - Place Gambetta. Cette vue du tout début des années 1950 nous restitue l'accès Guimard à écussons et fond carré, à droite du cliché, installé en 1905 lors de l'ouverture au public de la section "Père Lachaise-Gambetta" de la ligne 3. A l'origine, avant la prolongation vers la Porte des Lilas, cet accès servait aux arrivées, la ligne formant une boucle de retournement pour la station terminus de Gambetta.

> Liste des cartes de la station Gambetta

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PARIS. - MÉTROPOLITAIN - GARE DE LA BASTILLE
Éditeur A. Taride, Paris - Sans n°


Bastille (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Guimard - Canal Saint-Martin - Station Bastille

Cette carte a été présentée le 22 Novembre 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (IVème) - Place de la Bastille. Cette rame arrêtée en direction de la prochaine station "Saint-Paul" est constituée du matériel mis en service au début de l'exploitation en Juillet 1900. Ce sont des voitures à deux essieux, y compris la motrice de tête. Il n'y avait pas de motrice en queue de rame, les deux terminus de "Maillot" et "Vincennes" étant pourvus d'une boucle de retournement.
On remarquera le décalage important entre la première et la seconde voiture en raison de la courbe très prononcée à la sortie de la station, en raison de leur conception avec des essieux.

> Liste des cartes de la station Bastille

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PARIS - Porte Dauphine
Éditions d'Art JAN - Sans n°


Porte Dauphine (Station) JM

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Edicule Guimard - Station Porte Dauphine

Cette carte a été présentée le 24 Avril 2011 par Jacques (droopyjm) dans le sujet Le Métropolitain de Paris - Ligne 2 - Station Porte Dauphine. On connait surtout les clichés de l'un des deux édicules Guimard, modèle B, installés en 1900 à l'angle de l'avenue Foch et du boulevard Flandrin, à revoir ICI. On connait beaucoup moins les accès secondaires dont celui matérialisé par le mât "Dervaux" au centre du cliché. L'accès lui-même à entourage en fer forgé utilisé dans les années 1930 est caché par la verdure.
Un peu plus loin dans la perspective de l'avenue Bugeaud, situé à l'angle de la contre-allée de l'avenue Foch, à droite du chapeau de ce Monsieur à la barbiche blanche, on découvre, avec de bons yeux, un accès secondaire Guimard à cartouches et fond carré. Et si ce Monsieur n'était autre que Fulgence Bienvenüe ! On peut rêver, il est décédé en Août 1936, la carte, elle, a été oblitérée en Juillet 1937.

> Liste des cartes de la station Porte Dauphine

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5059. - PARIS. - Place du Palais Royal et les Magasins du Louvre
Éditeur inconnu


Palais-Royal (Station) FC

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Ligne 7 - Guimard - Station Palais-Royal - Rue de Rivoli

Cette carte a été présentée le 14 Août 2011 par Carpostale dans le sujet Paris (1er) - Place du Palais Royal. La Place du Palais Royal : un lieu abondamment illustré par les éditeurs de l'époque permet de faire le tour de la place et de son décor habituel : le Conseil d'État, les Magasins du Louvre et l'inévitable accès Guimard à écussons et fond arrondi. Il est représenté ici avec son enseigne définitive en lieu et place de celle provisoire en bois installée au moment de l'ouverture de la ligne 1 en Juillet 1900, comme on peut le voir ICI.

> Liste des cartes de la station Palais-Royal

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(P.6) — PARIS — Métropolitain - Gare et place de la Bastille
Éditeur : Romand à Mâcon


Bastille (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 1 - Ligne 5 - Ligne 8 - Station Bastille - Edicule Pavillon Guimard - Canal Saint-Martin

Cette carte a été présentée le 23 Novembre 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (IVème) - Place de la Bastille. Sans connaître la date exacte de cette prise de vue, la rame en stationnement comporte désormais une motrice à bogies reconstruite sur le matériel d'origine, toujours à caisse en bois, mais dotée d'une loge de conduite métallique. On remarquera que la seconde voiture, probablement elle aussi à bogies, s'inscrit parfaitement, sans débattement, dans la courbe serrée de la sortie de station.

> Liste des cartes de la station Bastille

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336. PARIS (XIX°) — Le Métro, Boulevard de la Villette
Éditeur : E.V.


Aubervilliers (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 2 - Aérien - Ligne 5 - Ligne 7 - Station Aubervilliers - Boulevard de la Villette

Cette carte a été présentée le 20 Août 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (Xème) - Boulevard de la Villette. On a déjà présenté une carte du même éditeur au cliché strictement identique, mais colorisée, à voir ICI. Si la légende est différente, le cliché montre toujours l'entrée de la station "Aubervilliers" (aujourd'hui "Stalingrad") sur le boulevard de la Villette. Renommée "Aubervilliers-Bld de la Villette" en Octobre 1942 à l'arrivée de la ligne 5, elle prendra finalement le nom de "Stalingrad" en Février 1946. On remarquera le matériel d'origine à deux essieux de cette rame, du type de celui qui fut incendié à la station Couronnes.

> Liste des cartes de la station Stalingrad (Ex-Aubervilliers)

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560. PARIS — Le Boulevard Denain et la Gare du Nord
Éditeur : C.M.


Gare du Nord (Station) JPR

Métropolitain - Métro Paris - Ligne 4 - Ligne 5 - Guimard - Station Gare du Nord

Cette carte a été présentée le 3 Novembre 2013 par Jean-Pierre Rigouard dans le sujet Paris (Xème) - Gare du Nord. Cette petite artère relie la place de Valenciennes et le boulevard de Magenta à la rue de Dunkerque le long de la gare du Nord. A droite du cliché on découvre une toute petite partie de l'accès Guimard à cartouches et fond carré installé en 1907 à l'arrivée de la ligne 5 à la gare du Nord. On rappellera que les rames parcouraient une boucle de retournement pour repartir vers la place d'Italie ou Étoile quand la ligne 5 était exploitée de "Étoile" à "Gare du Nord". Cet accès est encore en place de nos jours, mais n'est plus accessible au public.

> Liste des cartes de la station Gare du Nord