Locomotive à vapeur, type " Pacific ", n° 231 F 632 de la SNCF, photographiée au dépôt des Batignolles.
Carte-photo - 9 Février 2016.
La machine vue ci-dessus, est issue de la série Etat 231-501 à 231-783 construite entre 1914 et 1922 par plusieurs industriels français et anglais. Sous la SNCF, la série sera renumérotée 231 D 501 à 231 D 783 sauf quelques unités qui, après transformations, prendront des indices différents. La 231 F 632 construite en 1921 par Fives-Lille et la 231 F 649 seront les deux seules de la série a porter l'indice " F " J'ignore la date de sa radiation.
Locomotives et trains de la SNCF
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Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive à vapeur, type " Mountain ", n° 241 P 4 de la SNCF, manoeuvrant dans un dépôt.
Carte-photo - 9 Février 2016.
Nous avons présenté, à plusieurs reprises, cette série de machines et pas plus tard que le 22 Juillet 2020.
Carte-photo - 9 Février 2016.
Nous avons présenté, à plusieurs reprises, cette série de machines et pas plus tard que le 22 Juillet 2020.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive à vapeur, type " Pacific ", N° 231 B 1 de la SNCF.
Carte-photo - Scan du 9 Février 2016.
Nous avons déjà présenté une machine de cette série pas plus tard que le 29 Juillet dernier.
Carte-photo - Scan du 9 Février 2016.
Nous avons déjà présenté une machine de cette série pas plus tard que le 29 Juillet dernier.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive à vapeur, n° 121 A 298 de la SNCF au dépôt de Bordeaux-Bastide
(construite en 1876 par les Ateliers du Paris-Orléans. à Ivry)
Carte-photo - 9 Février 2016.
La machine ci-dessus appartenait à la série 265 à 400 construite entre 1876 et 1884 par divers industriels pour la Compagnie des Chemins du Paris-Orléans. Certaines seront transformées en locomotive-tender avec l'indice TA. Sous la SNCF, les survivantes du premier conflit mondial seront renumérotées 121 A 1 à....Les dernières unités encore en service seront radiées en 1945-1946. La n° 340 figure dans la collection du Musée de Mulhouse (Cité du Train)
(construite en 1876 par les Ateliers du Paris-Orléans. à Ivry)
Carte-photo - 9 Février 2016.
La machine ci-dessus appartenait à la série 265 à 400 construite entre 1876 et 1884 par divers industriels pour la Compagnie des Chemins du Paris-Orléans. Certaines seront transformées en locomotive-tender avec l'indice TA. Sous la SNCF, les survivantes du premier conflit mondial seront renumérotées 121 A 1 à....Les dernières unités encore en service seront radiées en 1945-1946. La n° 340 figure dans la collection du Musée de Mulhouse (Cité du Train)
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive-Tender, n° 131 TA 577 de la SNCF, photographiée à Chartres.
Collection Fénino.
Carte-photo - 9 Février 2016.
Collection Fénino.
Carte-photo - 9 Février 2016.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive-Tender, n° 240 TA 01 de la SNCF.
Collection Fénino.
Carte-photo - 9 Février 2016.
Collection Fénino.
Carte-photo - 9 Février 2016.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive à vapeur, type " Mountain ", n° 241 P 4 de la SNCF, sortant de la plaque tournante d'un dépôt non localisé.
Carte-photo - Scan du 9 Février 2016.
Carte-photo - Scan du 9 Février 2016.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive-tender, n° 050 TQ 1 de la SNCF.
Collection Fénino.
Carte-photo - 9 Juin 2016.
Collection Fénino.
Carte-photo - 9 Juin 2016.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive électrique, type 2D2, n° 5548 de la SNCF, en tête d'un train de voyageurs.
Collection Fénino.
Carte-photo - 9 Février 2016.
Collection Fénino.
Carte-photo - 9 Février 2016.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive à vapeur, n° 121-575 de la SNCF.
Collection Fénino.
Carte-photo - Scan du 9 Février 2016.
Collection Fénino.
Carte-photo - Scan du 9 Février 2016.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive à vapeur, type " Ten Wheel ", n° 230 F 180 de la SNCF.
Collection Fénino.
Carte-photo - Scan du 9 Février 2016.
Collection Fénino.
Carte-photo - Scan du 9 Février 2016.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive à vapeur, n° 121 A 340 de la SNCF, sur le pont tournant d'un dépôt.
Carte-photo - 10 Mars 2017.
Carte-photo - 10 Mars 2017.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive-tender, n° 040 TA 423 de la SNCF.
Carte-photo - Collection Fénino.
Carte-photo - Collection Fénino.
Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive SNCF BB-9003
Les BB 9003 et BB 9004 sont des locomotives électriques à courant continu à deux bogies de deux essieux moteurs. Construites en même temps que les BB 9001 et 9002, ces quatre machines ont été destinées à éprouver le comportement des locomotives à adhérence totale en exploitation et définir les caractéristiques mécaniques et électriques des machines à commander en quantité. La BB 9003, dans la carte-photo à Dijon en 1957, a été la première locomotive qui fut télécommandée depuis l'extérieur de son train.
Les BB 9003 et BB 9004 sont des locomotives électriques à courant continu à deux bogies de deux essieux moteurs. Construites en même temps que les BB 9001 et 9002, ces quatre machines ont été destinées à éprouver le comportement des locomotives à adhérence totale en exploitation et définir les caractéristiques mécaniques et électriques des machines à commander en quantité. La BB 9003, dans la carte-photo à Dijon en 1957, a été la première locomotive qui fut télécommandée depuis l'extérieur de son train.
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Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive à vapeur, type " Ten Wheel ", n° 230 K 232 de la SNCF.
Collection Fénino.
Carte-photo.
Collection Fénino.
Carte-photo.
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Re: Locomotives et trains de la SNCF
Train de marchandises de la SNCF, en cours de déchargement.
Carte-photo (1958).
Carte-photo (1958).
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Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive à vapeur, type " Décapod ", n° 150 E 181 de la SNCF.
Carte-photo.
Carte-photo.
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Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive électrique, type BB, n° 4594 de la SNCF, photographiée à Tarbes (Hautes-Pyrénées).
Carte-photo.
Collection Fénino.
Carte-photo.
Collection Fénino.
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Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive électrique, type BB, n° 8189 de la SNCF (construite au début des années 1950) *.
Carte-photo.
* - Cette machine fut construite par Alsthom et mise en service le 26 Novembre 1952 au dépôt de Béziers.
Elle a été réformée le 31 Janvier 1994 après 42 ans de bons et loyaux services sur les rails de l'exploitant national.
Carte-photo.
* - Cette machine fut construite par Alsthom et mise en service le 26 Novembre 1952 au dépôt de Béziers.
Elle a été réformée le 31 Janvier 1994 après 42 ans de bons et loyaux services sur les rails de l'exploitant national.
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Re: Locomotives et trains de la SNCF
Locomotive à vapeur, type " Baltic " (ou " Hudson "), n° 232 U 1 à Compiègne (Oise).
Carte-photo (19 mai 1960).
Carte-photo (19 mai 1960).
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