Cet article présente une série de cartes postales anciennes de Nantes - Pont Transbordeur (Loire-Atlantique).
Nantes
Le Pont Transbordeur
Lib. Poupin, Mortagne.
Nantes - Pont Transbordeur
Nantes - Pont Transbordeur
- Classement : 10.53%
Nantes - Le Pont Transbordeur
Nantes
Le Pont à Transbordeur
Le Pont à Transbordeur
- Classement : 10.53%
ad augusta per angusta
Re: Nantes - Pont Transbordeur
.
légende au dos :
17 - NANTES - Le Pont Transbordeur
Edit. La Cigogne, Nantes
pas voyagé.
La nacelle est sous le pilier droit
légende au dos :
17 - NANTES - Le Pont Transbordeur
Edit. La Cigogne, Nantes
pas voyagé.
La nacelle est sous le pilier droit
- Classement : 5.26%
Re: Nantes - Pont Transbordeur
Nantes - Le pont transbordeur pris en aval
Dès le mois de décembre 1896, Ferdinand Arnodin soumissionne pour obtenir la concession de l'établissement d'un futur "pont à transbordeur" au port de Nantes, entre le quai de la Fosse et la Prairie-au-Duc.
En 1901, il fait une nouvelle proposition pour un "pont transbordeur à contrepoids et articulations", pour une somme de 50.000 francs, payable moitié par la Chambre de Commerce, l'autre moitié à la charge de la Ville de Nantes. Le pont sera à péage, géré et attribué en concession à Arnodin. Une convention est signée le 12 décembre 1901.
Le pont est inauguré le 1er novembre 1903.
Sa longueur totale est de 191 mètres, dont 142 mètres au-dessus de la Loire. Le tablier est situé à 50 mètres de hauteur.
Chaque pylône de 200 tonnes, construit en acier, est composé de sept étages et atteint une hauteur de 76 mètres.
La nacelle de 10 mètres de long peut supporter une charge de 50 tonnes. Elle est suspendue à un cadre ou chariot de roulement qui circule sur la voie ferrée au moyen de galets métalliques et fonctionne à l'électricité fournie par des dynamos installées au sud du tablier (Prairie-du-Duc). Un wattman, installé dans une petite guérite située au-dessus des premières classes, commande au moyen d'une simple manette les fonctions basiques de marche avant, arrière et arrêt.
La traversée dure deux minutes et coûte 5 ou 6 centimes, selon la classe.
Le transbordeur fonctionnera jusque dans les années 1950, mais faute d'être rentabilisé, il cesse toute activité en 1955 et est finalement démonté et ferraillé en 1958...
... pour qu'en 2013 un projet de pont transbordeur soit de nouveau d'actualité et déposé !....
Jean-Marc
Dès le mois de décembre 1896, Ferdinand Arnodin soumissionne pour obtenir la concession de l'établissement d'un futur "pont à transbordeur" au port de Nantes, entre le quai de la Fosse et la Prairie-au-Duc.
En 1901, il fait une nouvelle proposition pour un "pont transbordeur à contrepoids et articulations", pour une somme de 50.000 francs, payable moitié par la Chambre de Commerce, l'autre moitié à la charge de la Ville de Nantes. Le pont sera à péage, géré et attribué en concession à Arnodin. Une convention est signée le 12 décembre 1901.
Le pont est inauguré le 1er novembre 1903.
Sa longueur totale est de 191 mètres, dont 142 mètres au-dessus de la Loire. Le tablier est situé à 50 mètres de hauteur.
Chaque pylône de 200 tonnes, construit en acier, est composé de sept étages et atteint une hauteur de 76 mètres.
La nacelle de 10 mètres de long peut supporter une charge de 50 tonnes. Elle est suspendue à un cadre ou chariot de roulement qui circule sur la voie ferrée au moyen de galets métalliques et fonctionne à l'électricité fournie par des dynamos installées au sud du tablier (Prairie-du-Duc). Un wattman, installé dans une petite guérite située au-dessus des premières classes, commande au moyen d'une simple manette les fonctions basiques de marche avant, arrière et arrêt.
La traversée dure deux minutes et coûte 5 ou 6 centimes, selon la classe.
Le transbordeur fonctionnera jusque dans les années 1950, mais faute d'être rentabilisé, il cesse toute activité en 1955 et est finalement démonté et ferraillé en 1958...
... pour qu'en 2013 un projet de pont transbordeur soit de nouveau d'actualité et déposé !....
Jean-Marc
- Classement : 15.79%
Re: Nantes - Pont à Transbordeur
Une petite série de l'éditeur nantais Abel DUGAS, réalisé lors du montage de la partie centrale du tablier en été 1903:
1- PONT A TRANSBORDEUR DE NANTES
Héliotypie Dugas, Nantes
1- PONT A TRANSBORDEUR DE NANTES
Héliotypie Dugas, Nantes
- Classement : 21.05%
Re: Nantes - Pont à Transbordeur
2 - PONT A TRANSBORDEUR DE NANTES
Le 4 août 1903, montage de la partie centrale du tablier.
Héliotypie Dugas, Nantes
Le 4 août 1903, montage de la partie centrale du tablier.
Héliotypie Dugas, Nantes
Modifié en dernier par vincenz le mar. 13 déc. 2016 12:31, modifié 2 fois.
- Classement : 21.05%
Re: Nantes - Pont à Transbordeur
3 - PONT A TRANSBORDEUR DE NANTES
Héliotypie Dugas, Nantes
Héliotypie Dugas, Nantes
- Classement : 21.05%
Re: Nantes - Pont à Transbordeur
3 bis - PONT A TRANSBORDEUR DE NANTES
Héliotypie Dugas, Nantes
Héliotypie Dugas, Nantes
- Classement : 21.05%
Re: Nantes - Pont à Transbordeur
4 - PONT A TRANSBORDEUR DE NANTES
Héliotypie Dugas, Nantes
Héliotypie Dugas, Nantes
- Classement : 21.05%
Re: Nantes - Pont à Transbordeur
5 - PONT A TRANSBORDEUR DE NANTES
Héliotypie Dugas, Nantes
A voir encore au sommet des pylônes, les grues électriques inventées elles aussi par Ferdinand ARNODIN et qui ont servi au montage.
Héliotypie Dugas, Nantes
A voir encore au sommet des pylônes, les grues électriques inventées elles aussi par Ferdinand ARNODIN et qui ont servi au montage.
- Classement : 26.32%
Nantes - Pont Transbordeur
Nantes
La Nacelle du Pont Transbordeur traversant la Loire
La Nacelle du Pont Transbordeur traversant la Loire
- Classement : 21.05%
ad augusta per angusta
Nantes - Pont Transbordeur
Nantes
La Nacelle du Pont à Transbordeur
Gracieuse et aérienne !
La Nacelle du Pont à Transbordeur
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ad augusta per angusta
- mimigege
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Re: Nantes - Pont Transbordeur
Carte ayant voyagée 1945
G. Artaud, éditeur, av. de la Close - Nantes
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- mimigege
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Re: Nantes - Pont Transbordeur
Carte écrite 1913
Artaud-Nozais, Nantes
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Re: Nantes - Pont Transbordeur
NANTES - Le Transbordeur et le Port au Quai de Tourville
Au verso: F. Chapeau, éditeur Nantes, n°13
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Re: Nantes - Pont Transbordeur
NANTES - Le Pont Transbordeur
Au verso: F. Chapeau, éditeur Nantes, n°512
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Re: Nantes - Pont Transbordeur
NANTES - Le Pont à Transbordeur
Editeur Vasselier, Nantes, n°44
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- Rigel
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Re: Nantes - Pont Transbordeur
Nantes (L.-Inf.) - Le Pont Transbordeur
N° 10 - Artaud père et fils Editeurs - Gaby
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Vieux Papiers & Vieux Jouets ferroviaires
Toutes les cartes que je présente sont susceptibles d'être en vente ou vendues
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