Locomotives et trains du Nord

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Re: Locomotives et trains du Nord

240 - Machine n°1280, type "Pacific carénée", série 1251 à 1290 construite de 1930 à 1931 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

252 - Locomotive n°4662 - Type 040 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

260 - La locomotive n°3616 passe devant les installations de la gare du Pont-Marcadet à Paris - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

1 - Un train de voyageur, remorqué par la "Pacific" 231 n°1210, passe "en vitesse" sur le Réseau Nord - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

2 - Un express lourd du Nord, remorqué par la "Pacific" 231 n°1271, à 120 km/h. dans la forêt de Chantilly (section de Paris à Creil) - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

14 - Le "Nord-Express", remorqué par la machine "Atlantic" 221 n°2673, à 125 km./h dans la vallée de l'Oise, section de Creil à Tergnier - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

23 - Le "Calais-Méditerrannée" en 1905, remorqué par une machine de la série 2161 à 2180 construite en 1898 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

24 - Un rapide remorqué par une machine "Atlantic", à surchauffe, à 100 km/h. entre Saint-Denis et Villiers-le-Bel (S.-et-O.), section de Paris à Creil - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

26 - Le 109, Paris-Bruxelles-Amsterdam, à 125 km/h., dans la forêt de Chantilly, machine 231 "Pacific", série 3.1200. Section de Paris à Creil - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

30 - Un train de houille de 2000 tonnes remorqué par une machine "Décapod", série 5-1200 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

39 - Un train express remorqué par la machine "Atlantic" n°2643 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

41 - Le 18, rapide Calais-Paris, machine 231 "Pacific" n°3.1245 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

47 - Un train de courses Paris-Chantilly remorqué par une machine "Consolidation" - Vitesse 95 à 100 km/h. - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

65 - Un train de luxe remorqué par la locomotive n°3552, en gare de Boulogne-sur-Mer, vers 1912 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

66 - Le 108, Jeumont-Maubeuge-Paris, à Chantilly (Oise) - Machine 231 "Pacific" carénée n° 3.1280 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

67 - Un train express sur le viaduc de Chantilly (Oise) remorqué par une machine "Pacific" (231) P.O., série 3641 à 3680.
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Re: Locomotives et trains du Nord

72 - Un rapide de Bruxelles, vers 1905, remorqué par une locomotive compound, série 2161 à 2180 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

73 - Un train de la Compagnie du Nord, remorqué par une locomotive de la série 3100 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

81 - Un train de la Compagnie du Nord, remorqué par la machine n°2741, type 222, vers 1911 - Editeur : H.M.P.

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Re: Locomotives et trains du Nord

88 - Le rapide Bruxelles-Paris, sans arrêt, traversant la gare de Compiègne (Oise), remorqué par la machine "Pacific" n° 3.1165.
Editeur : H.M.P.


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