Locomotives et trains de l'Etat

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rigouard
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

303 - Locomotive du Réseau de l'Etat - Type " Pacific " - Numéro 231-650.

HMP 303  231 650-985 Etat-6-05-14.jpg
HMP 303 231 650-985 Etat-6-05-14.jpg (116.48 Kio) Vu 2011 fois
Editeur : H.M.P. à Paris. Les caractéristiques de cette locomotive sont les mêmes que celles de la machine précédente, les écrans pare-fumée en moins, toutefois.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

305 - Locomotive-tender du Réseau des Chemins de fer de l'Etat - Numéro 20-012.

HMP 305 SM 20 012 Etat-1018.jpg
HMP 305 SM 20 012 Etat-1018.jpg (138.59 Kio) Vu 1988 fois
Editeur : H.M.P à Paris.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

306 - Locomotive à vapeur du Réseau de l'Etat - Type " Pacific " - Numéro 231-716.

HMP 306  231 716-918 Etat.jpg
HMP 306 231 716-918 Etat.jpg (145.68 Kio) Vu 1970 fois
Editeur : H.M.P. à Paris.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

307 - Locomotive à vapeur du Réseau de l'Etat - Type " Pacific " - Numéro : 231-730.

HMP 307 SM 231 730 Etat-989-5-05-14.jpg
HMP 307 SM 231 730 Etat-989-5-05-14.jpg (112.21 Kio) Vu 1952 fois
Editeur : H.M.P. à Paris 6°.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

301 - Locomotives à vapeur du Réseau des Chemins de fer de l'Etat.

HMP 301-1004-Etat-5-05-14.jpg
HMP 301-1004-Etat-5-05-14.jpg (126.95 Kio) Vu 1896 fois
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

308 - Locomotive à vapeur des Chemins de fer de l'Etat - Type " Pacific " - N° 231-736.

HMP 308 SM 231 736 Etat-992-5-05-14.jpg
HMP 308 SM 231 736 Etat-992-5-05-14.jpg (144.17 Kio) Vu 1856 fois
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

309 - Locomotive-tender de l'Etat - Type 021 - N° 0.204.

HMP 309 021 0204 Etat-963-1-01-18.jpg
HMP 309 021 0204 Etat-963-1-01-18.jpg (144.08 Kio) Vu 1825 fois
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

313 - Locomotive-tender du Réseau de l'Etat - Type 120 - N° 21-721.

HMP 313-961 Etat-16-06-14.jpg
HMP 313-961 Etat-16-06-14.jpg (136.87 Kio) Vu 1796 fois
H.M.P. à Paris.

Cette machine faisait partie de la série 21.601 à 21.725 construite entre 1858 et 1884 par les ateliers Eugène Gouin à Paris.

Source : l'ouvrage de L.M. Vilain, pages 167, 168 et 623.
rigouard
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

318 - Locomotive-tender du Réseau de l'Etat - Type 121 - N° 22.006.

HMP 318 22 006 Etat-971-1-01-18.jpg
HMP 318 22 006 Etat-971-1-01-18.jpg (133.82 Kio) Vu 1733 fois
H.M.P. à Paris.

Cette machine faisait partie de la série 191 à 198 construite en 1878 pour la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest. Cette dernière fut rachetée par le Réseau des Chemins de fer de l'Etat en 1909 qui renumérota la série 22.001 à 22.008 (cliché ci-dessus). Ces 8 machines furent affectées au dépôt des Batignolles dès leur livraison en 1879. Les dernières unités furent radiées en 1920.

Source : l'ouvrage de L.M. Vilain, pages 39 et 182.
rigouard
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

323 - Locomotive-tender du Réseau de l'Etat - Type 030, n° 0312, " La Loire ".

HMP 323  030 0312 Etat-1007-6-05-14.jpg
HMP 323 030 0312 Etat-1007-6-05-14.jpg (125.32 Kio) Vu 1649 fois
H.M.P. à Paris.

Cette machine faisait partie de la série 0311 à 0313 construite en 1875 par Corpet pour la Compagnie des Chemins de fer Nantais (C.F.N.). Dès leur livraison elles furent affectées successivement aux dépôts de Nantes, Saintes et Thouars. A l'origine, elles portaient les n° 1 à 3. En 1909, le Réseau de l'Etat (qui avait, entre-temps, absorbé les C.F.N.) les renumérota 30.531 à 30.533. La machine 0312 fut radiée en 1926. La machine 0311 porta le nom de " Machecoul ", la 0312 " La Loire " et la 0313 " Paimboeuf ".

Source : l'ouvrage de Lucien-Maurice VILAIN où l'on consultera les pages 274, 465 et 627.
rigouard
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

326 - Locomotive-tender du Réseau de l'Etat - Type 030, n° 0314.

HMP 326 030 0314 Etat-1002-5-05-14.jpg
HMP 326 030 0314 Etat-1002-5-05-14.jpg (119.34 Kio) Vu 1547 fois
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Cette machine (type unique) fut construite en 1872 pour la Compagnie d'Orléans à Chartres (O.R.). Elle fut numérotée 147 puis, lorsqu'elle passa à l'Etat, 0314 (cliché ci-dessus) et enfin, 30.501.

Source : L.M. Vilain, page 274.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

327 - Locomotive à vapeur des Chemins de fer de l'Etat - Type " Pacific " - N° 231-749.

HMP 327 231 749 Etat-1020-1-01-18.jpg
HMP 327 231 749 Etat-1020-1-01-18.jpg (129.92 Kio) Vu 1465 fois
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

331 - Locomotive-tender du Réseau de l'Etat - Type 030T, n° 0323 " Barbezieux ".

HMP 331 030 0323 Etat-956 Etat-6-05-14.jpg
HMP 331 030 0323 Etat-956 Etat-6-05-14.jpg (137.74 Kio) Vu 1383 fois
H.M.P. à Paris

La machine illustrée ci-dessus faisait partie de la série 0323 à 0325 construite par Cail en 1872. Elles provenaient de la Compagnie de Barbezieux à Châteauneur-sur-Charente, reprise par l'Etat en 1890, elles furent renumérotées 030-521 à 030-523 en 1909. Elles disparurent du parc entre 1919 et 1922, vendues ou dépecées. Elles étaient ainsi baptisées : 0323 : Barbezieux, 0324 : Châteauneuf et 0325 : Mathieu Bodet (député er administrateur de la Compagnie des Charente).
Source : L'ouvrage de Lucien-Maurice VILAIN aux pages 464 et 627.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

332 - Locomotive à vapeur des Chemins de fer de l'Etat - Type " Pacific carénée ", n° 231-761.

HMP 332 231 761 Etat-999-6-05-14.jpg
HMP 332 231 761 Etat-999-6-05-14.jpg (119.5 Kio) Vu 1269 fois
H.M.P. à Paris.

La machine, illustrée ci-dessus, faisait partie de la série 231-501 à 231-783 construite entre 1914 et 1922 par divers industriels français et anglais. A la SNCF, elles porteront les indices 231 C, 231 D, 231 F, 231 G,, 231 H et 231 J.
La machine 231-761 fut construite en 1922 par l'entreprise Batignolles-Châtillon à Nantes.

Sources : Wiki et l'ouvrage de L.M. VILAIN aux pages 353 à 358 et 626.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

334 - Locomotive à vapeur des Chemins de fer de l'Etat - Type 030 - N° 2201.

HMP 334  030 2201 Etat-952-6-05-14.jpg
HMP 334 030 2201 Etat-952-6-05-14.jpg (125.8 Kio) Vu 1169 fois
H.M.P. à Paris.

La locomotive 030 n° 2201 faisait partie de la série 1904 à 2244 construite entre 1872 et 1885 pour la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest.
En 1909, elles reçurent le marquage 030-574 à 030-860 par le Réseau des Chemins de fer de l'Etat.
Enfin, en 1938, au parc de la SNCF, on leur attribua le marquage 030 C....pour celles encore en service à cette époque.

Source : l'ouvrage de L.M. VILAIN, pages 155 à 163 et 622.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

334 - Locomotive à vapeur des Chemins de fer de l'Etat - Type " Mountain " - N° 241-003.

HMP 334 241 003 Etat-1002-5-05-14.jpg
HMP 334 241 003 Etat-1002-5-05-14.jpg (119.86 Kio) Vu 1071 fois
H.M.P. à Paris.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

336 - Locomotive-tender des Chemins de fer de l'Etat - Type 030T - N° 30.072 (ex. 1395 Ouest.

HMP 336  30 072 Etat-995-5-05-14..jpg
HMP 336 30 072 Etat-995-5-05-14..jpg (122.66 Kio) Vu 1042 fois

H.M.P. à Paris.

Cette machine faisait partie de la série 30.061 à 30.074, construite entre 1869 et 1875 par Fives-Lille et Cail pour le Réseau de l'Eure absorbé par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest où elle sera renumérotée 1384 à 1397. Après le rachat par les Chemins de fer de l'Etat, en 1909, la série devint, donc, 30.031 à 30.074. La 30.072 étant l'ex. 1395 construite par Cail). Les radiations commencèrent en 1909 et la dernière machine de cette série cessa de circuler en 1926 (il s'agit 30.068 Etat ex. 1391 Ouest).

Source : l'ouvrage de L.M. VILAIN, pages 177,178 et 623.
Modifié en dernier par rigouard le lun. 31 oct. 2022 14:41, modifié 1 fois.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

337 - Locomotive à vapeur des Chemins de fer de l'Etat - Type 231 " Pacific "(n° illisible).

HMP 337  231 Etat-985-8-05-14.jpg
HMP 337 231 Etat-985-8-05-14.jpg (142.7 Kio) Vu 1006 fois

H.M.P. à Paris.

Une des nombreuses " Pacific " du Réseau des Chemins de fer de l'Etat (343 unités) construites entre 1910 et 1922.

Source : l'ouvrage de L.M. VILAIN, page 626.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

338 - Locomotive-tender des Chemins de fer de l'Etat - Type 030T - N° 30.607.

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HMP 338 30 607 Etat-966-6-05-14.jpg (131.24 Kio) Vu 935 fois
H.M.P. à Paris.

Cette machine faisait partie de la série 30.601 à 30.704 (N° Etat 1909) construite entre 1860 et 1868 pour la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest où elles avaient reçu le marquage 1011 à 1114. Sous la SNCF, (1938) celles qui étaient encore en service, alors âgées entre 71 à 78 ans, reçurent le marquage 030 TA.

Source : l'ouvrage de L.M. VILAIN, pages 199 à 201 et 623.
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Re: Locomotives et trains de l'Etat

341 - Locomotive-tender des Chemins de fer de l'Etat - Type 030T - N° 30.635.

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HMP 341 30 635 Etat-992.jpg (116.11 Kio) Vu 904 fois
H.M.P. à Paris.

Cette machine fait partie de la même série que la précédente. Nous la voyons ici alors qu'elle est affectée au dépôt de La Rochelle.
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