Lyon - Tramways lyonnais

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Série de cartes postales anciennes des Tramways à Lyon (Rhône, 69).


La Station des Tramways devant la Gare des Brotteaux - Editeur : LL n°473.

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La nouvelle Gare des Brotteaux et la Station des Tramways - Editeur : Simon Farges n°5756.

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La Station des Tramways devant la Gare Perrache - Editeur : LL n°135.

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Motrice n°2215 de la ligne 32 reliant la Place de la Charité à la Vitriolerie avec son personnel - CARTE-PHOTO.

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Autre motrice (construction Buire) de la ligne identique à la précédente mais, avec un autre personnel - CARTE-PHOTO.

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124T - LYON (Rhône) - Deux motrices Buire, de la ligne 4, stationnent devant la gare
de Perrache, en compagnie d'un autobus Berliet, en 1954.

Editeur : ACACF - Collection Pierre Laurent.

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152T - LYON (Rhône) - Concentration de tramways, autocar et trolleybus à Perrache. Au premier plan, une rame "Marcinelle"
de la ligne 7 va croiser une motrice "type Lyon" de la ligne 4 (1954).

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153T - LYON (Rhône) - Une motrice "type Lyon" de la ligne 4 quitte Perrache pour le Parc de la Tête d'Or.

Carte-photo (1954).

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154T - LYON (Rhône) - Affecté à la ligne 4, suite à la fermeture de la ligne 7 en 1954, un ensemble
motrice "Marcinelle" et remorque quitte le quartier de Perrache en 1955.

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155T - LYON (Rhône) - Une motrice "Buire Nouvelle" (constructeur Baume et Marpent) et remorque dite
"Ouest parisien" filent vers Villeurbanne suivies par une motrice "Buire A" et sa remorque (1953).

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156T - LYON (Rhône) - Une motrice "Buire A" et remorque "Nivelle" à voie normale
(ligne 18) précédent une motrice à bogies à écartement métrique (ligne 23) - 1951.

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157T - LYON (Rhône) - Une motrice "Buire-Francheville" à voie métrique de la ligne 28,
emmène sa baladeuse vers le terminus de Cordeliers (1952).

Carte-photo.

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LYON - Un Tramway de la ligne " 4 " et ses receveuses.

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Carte-photo.

Collection Jean ROBERT (+).

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LYON - Tramway reliant la Gare Perrache au Parc Saint-Jean.

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Carte-photo.

Collection Mr. Jean ROBERT (+).

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LYON (Rhône) - Un tramway de la ligne 2 assurant la relation entre les gares de Perrache et des Brotteaux.

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Carte-photo - Collection Mr. Jean ROBERT (+).

La motrice ci-dessus a été construite par l'entreprise Buire. Elle circulait sur la ligne 2 des tramways lyonnais de l'O.T.L. (Omnibus et Tramways Lyonnais). Les tramways de Lyon ont circulé dans la cité rhodanienne du 11 Octobre 1880 au 30 Juin 1957. Il y eut les trams à Chevaux puis les trams mécaniques et enfin les trams électriques. Après l'unification des différentes compagnies regroupées sous la bannière O.T.L. on signalera 20 lignes à voie normale (écartement des voies 1, 435 m) et 13 lignes à voie métrique (donc écartement 1 mètre). La ligne 2 était à voie normale.

Sources : l'ouvrage-référence de Mr Jean ROBERT (+) : " Histoire des Transport dans les Villes de France " paru en Juillet 1974 (épuisé) et l'ouvrage de Mr René COURANT " Le Temps des Tramways " paru en Juillet 1982, édité par les Editions du Cabri à Menton (à l'époque) où j'ai consulté les pages 79 à 86 consacrées à la ville de Lyon (ouvrage épuisé également).