Cette page présente une série de carte postale anciennes de Breuillet dans l'Essonne.
Breuillet-Village - Le Château du Colombier
Edit. Monel, Tabac
Breuillet
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- bastille91
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Re: Breuillet
91-Breuillet-Villages – l’église
Ménard à Breuillet – Simi-Aquarelle A. Breger, 9 rue Thénard, Paris
Dos séparé – non circulé
Voici une carte bien sympathique de la ville de Breuillet.
En 1910 Breuillet est une petite ville de 700 habitants située à 30 kilomètres de Rambouillet et 41 kilomètres de Paris.
Son maire à cette époque est Monsieur Hallé et l’éditeur de cette carte n’est autre que le propriétaire d’un des deux débits de tabac de Breuillet, l’autre tabac étant tenu par Monsieur Mouroux.
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Re: Breuillet
7 - BREUILLET (Seine et Oise) - La gare et le train - Editeur : Ménard.
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Re: Breuillet
BREUILLET-VILLAGE (S. et O.) - La gare après l'électrification de la ligne de chemin de fer - Editeur : Delsol, bazar.
Re: Breuillet
Breuillet-Village en 1960
L’histoire récente de Breuillet est liée à l’arrivée du chemin de fer sur la commune. Le 18 juin 1865, le premier train passe à Breuillet. Le Maire, Jean-Louis Guérin, refuse l'installation d'une gare au village. Le premier arrêt est donc construit au Bout du Monde, obligeant les habitants du village à faire près de 3 km à pied… Il faudra patienter jusqu’en 1900 pour voir la création de la halte Breuillet-Village. Le fret de matières premières (charbons, matériaux, engrais) en direction des industries de la ville était très développé. La disparition totale et définitive du trafic des marchandises à Breuillet interviendra en 1970, entrainant progressivement une saturation du réseau routier. A' gauche du passage à niveau, on peut noter l'atelier de Camille Bériot qui a crée en 1922 une briqueterie à Breuillet. La région est riche en gisement d’argile propre à la fabrication des briques réfractaires.
L’histoire récente de Breuillet est liée à l’arrivée du chemin de fer sur la commune. Le 18 juin 1865, le premier train passe à Breuillet. Le Maire, Jean-Louis Guérin, refuse l'installation d'une gare au village. Le premier arrêt est donc construit au Bout du Monde, obligeant les habitants du village à faire près de 3 km à pied… Il faudra patienter jusqu’en 1900 pour voir la création de la halte Breuillet-Village. Le fret de matières premières (charbons, matériaux, engrais) en direction des industries de la ville était très développé. La disparition totale et définitive du trafic des marchandises à Breuillet interviendra en 1970, entrainant progressivement une saturation du réseau routier. A' gauche du passage à niveau, on peut noter l'atelier de Camille Bériot qui a crée en 1922 une briqueterie à Breuillet. La région est riche en gisement d’argile propre à la fabrication des briques réfractaires.
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Re: Breuillet
BREUILLET (S. et O.) - La Mairie et l'Ecole.
Sans éditeur.
Collection Cuper.
Sans éditeur.
Collection Cuper.
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Re: Breuillet
4 - Environs d'Arpajon - BREUILLET - La Gare.
A. Borné à Arpajon. - 1919 - Collection Cuper.
A. Borné à Arpajon. - 1919 - Collection Cuper.
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- toyota78
- 500+
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- Enregistré le : dim. 5 févr. 2012 21:59
- Localisation : Plourin-Les-Morlaix (29)
Re: Breuillet
BREUILLET - Café du Bout du Monde
Au verso: L. Bougardier, Editeur à Dourdan (S.-&-O.)
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Le souvenir est le parfum de l'âme (George Sand)
Re: Breuillet
BREUILLET (S. et O.) - La Gare (train) - 1913.
Au verso : L. Bougardier, éditeur à Dourdan - Collection Cuper - Scan du 4 Juillet 2013.
Au verso : L. Bougardier, éditeur à Dourdan - Collection Cuper - Scan du 4 Juillet 2013.
- Classement : 5.26%