165 - Machine-tender n°32-570, type 221T pour trains lourds de banlieue, série 32-551 à 32-610 construite en 1910 et 1911.
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Locomotives et trains de l'Etat
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166 - Machine n°2064 "Gémozac", type 120 pour trains de grande vitesse, série 2059 à 2068 construite en 1883.
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167 - Machine n°2004, type 121 pour trains de grande vitesse, série 2001 à 2008 construite de 1873 à 1875, modifiée par la suite.
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168 - Machine n°2088, type 121 pour trains de grande vitesse, série 2069 à 2099 construite en 1884, puis modifiée.
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169 - Machine n°940, type 220 pour trains de grande vitesse, série 930 à 950 construite en 1896 - Editeur : F.Fleury.
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170 - Machine n°3508, type 030 pour service mixte, série 3500 à 3519 construite en 1881 - Editeur : F.Fleury.
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171 - Machine n°230-042, type 230 pour service mixte, série 230-001 à 230-055 construite entre 1901 et 1910.
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172 - Machine n°230-136, type 230 pour service mixte, série 230-126 à 230-140 construite en 1900 - Editeur : F.Fleury.
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173 - Machine n°2820, type 230 pour trains rapides lourds, série 2819 et 2820 construite en 1908 - Editeur : F.Fleury.
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174 - Machine n°230-782, type 230 pour trains rapides lourds, série 230-781 à 230-800 construite en 1912 - Editeur : F.Fleury.
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175 - Machine n°230-784, type 230 pour trains rapides lourds, série 230-781 à 230-800 construite en 1912 - Editeur : F.Fleury.
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176 - Machine n°2717, type 230 pour trains rapides lourds, série 2711 à 2720 construite en 1904 - Editeur : F.Fleury.
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177 - Machine n° 2908 "Trémentines", type 221 "Atlantic" pour trains rapides, série 2901 à 2910 construite par les ateliers Baldwin à Philadelphie (U.S.A.) en 1900 - Editeur : F.Fleury.
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178 - Machine n°952, type 220 pour trains de grande vitesse, construite en 1889 - Editeur : F.Fleury.
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179 - Machine-tender n°21-510, type 120T pour trains légers, série 21-501 à 21-510 construite en 1894 - Editeur : F.Fleury.
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180 - Vue d'arrière de la cabine de la machine n°230-624 (série 230-621 à 230-705) - Editeur : F.Fleury.
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181 - Machine n°230-800, type 230 pour trains rapides lourds, série 230-781 à 230-800 construite en 1912 - Editeur : F.Fleury.
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182 - Vue d'arrière de la cabine de la machine n° 230-792 (série 230-781 à 230-800) - Editeur : F.Fleury.
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183 - Vue d'arrière de la cabine de la machine n° 230-878 (série 230-841 à 230-883) - Editeur : F.Fleury.
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184 - Machine n°030-858, type 030 pour trains de marchandises, série 030-531 à 030-860 construite entre 1867 et 1882, modifiée en 1911 - Editeur : F.Fleury, cliché : H.Fohanno.