Locomotive à vapeur de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est - Type 040 - N° 4704.
Carte-photo.
Cette machine fut construite par Hanomag en 1895 (type unique) elle sera radiée par la Compagnie de l'Est en 1926.
Source : l'ouvrage " les locomotives Armistice 1918 " page 233 (Le Cabri 2010).
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- mar. 27 déc. 2022 06:36
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- sam. 24 déc. 2022 09:30
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Re: Locomotives et trains de l'Est
Locomotive à vapeur de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est - N° 4282 - Type 040.
Carte-photo.
Cette machine faisait partie de la série 4240 à 4291 livrée par l'Allemagne (Etat Prussien) au titre des termes de l'Armistice de 1918.
Dans un premier temps, elle furent livrées à la Compagnie du Paris-Orléans qui les rétrocéda à la Compagnie de l'Est le 1er Janvier 1924.
Source : l'ouvrage de L.M. VILAIN, page 218.
Carte-photo.
Cette machine faisait partie de la série 4240 à 4291 livrée par l'Allemagne (Etat Prussien) au titre des termes de l'Armistice de 1918.
Dans un premier temps, elle furent livrées à la Compagnie du Paris-Orléans qui les rétrocéda à la Compagnie de l'Est le 1er Janvier 1924.
Source : l'ouvrage de L.M. VILAIN, page 218.
- lun. 30 mai 2022 13:15
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Re: Locomotives et trains de l'Est
rigouard a écrit : jeu. 26 mai 2022 11:24 Locomotive à vapeur de la Compagnie de l'Est, type 222, n° 2708 (d'origine allemande).
CP 222 n° 2708-948-20-06-2014 Bargelin.jpg
Carte-photo collection Bargelin (+). La machine ci-dessus a été construite par Hanomag en 1904 pour les Chemins de fer de l'Etat Prussien, puis cédée à la Compagnie de l'Est en 1919 (Armistice), elle a été affectée au dépôt de Bar le Duc (Meuse). Les 10 machines de cette série (2701 à 2710) furent radiées (pour les dernières) en 1933. Elles étaient classées dans la famille des " Reading " ou " Jubillée " (configuration d'essieux 222, peu utilisé en France).
Bonjour,
merci pour ces publications ! Après une belle collection de "chameaux" , la 2708...avec son tender.
La 2703 etait présentée en 2° position sur la page 12 ; et la 2708 en 3° ...cadrée plus serrée pour l'édition , mais c'est bien la même photo de Mr Pol Gillet .
Attention , c'est une 221 (type Atlantic ) . Je n'ai hélas pas accès à la littérature nécessaire pour connaître le constructeur ... Je n'ai même pas retrouvé la série sur wikipédia ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Locomotiv ... compagnies , pour le moment )
Cordialement
Alain
- jeu. 26 mai 2022 11:24
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Re: Locomotives et trains de l'Est
Locomotive à vapeur de la Compagnie de l'Est, type 222, n° 2708 (d'origine allemande).
Carte-photo collection Bargelin (+). La machine ci-dessus a été construite par Hanomag en 1904 pour les Chemins de fer de l'Etat Prussien, puis cédée à la Compagnie de l'Est en 1919 (Armistice), elle a été affectée au dépôt de Bar le Duc (Meuse). Les 10 machines de cette série (2701 à 2710) furent radiées (pour les dernières) en 1933. Elles étaient classées dans la famille des " Reading " ou " Jubillée " (configuration d'essieux 222, peu utilisé en France).
Carte-photo collection Bargelin (+). La machine ci-dessus a été construite par Hanomag en 1904 pour les Chemins de fer de l'Etat Prussien, puis cédée à la Compagnie de l'Est en 1919 (Armistice), elle a été affectée au dépôt de Bar le Duc (Meuse). Les 10 machines de cette série (2701 à 2710) furent radiées (pour les dernières) en 1933. Elles étaient classées dans la famille des " Reading " ou " Jubillée " (configuration d'essieux 222, peu utilisé en France).
- sam. 2 août 2014 10:20
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Re: Locomotives et trains de l'Est
520 - Locomotive armistice ex-allemande n°3357, type 230 pour trains express, série 3305 à 3367 construite par J.A.Maffeï à Munich en 1903 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.


- sam. 2 août 2014 10:15
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Re: Locomotives et trains de l'Est
518 - Locomotive armistice ex-allemande n°3305, type 230 pour trains express, série 3305 à 3367 construite par J.A.Maffeï à Munich en 1903 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.


- ven. 1 août 2014 09:20
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Re: Locomotives et trains de l'Est
517 - Locomotive armistice ex-allemande n°3301, type 230 pour trains express, construite par Hartmann, à Chemnitz, en 1913.
Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

- ven. 1 août 2014 09:14
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Re: Locomotives et trains de l'Est
516 - Locomotive armistice ex-allemande n°2902, type 221 "Atlantic" pour trains express de faible tonnage, construite par G Egerstoff, en 1909 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.


- ven. 1 août 2014 09:08
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Re: Locomotives et trains de l'Est
515 - Locomotive armistice ex-allemande n°2901, type 221 "Atlantic" pour trains express de faible tonnage, construite par G. Egerstoff, en 1909 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.


- jeu. 31 juil. 2014 09:01
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Re: Locomotives et trains de l'Est
514 - Locomotive armistice ex-allemande, n°2709, type 221 "Atlantic", pour trains express de faible tonnage, construite par G. Egerstoff en 1905 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.


- jeu. 31 juil. 2014 08:57
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Re: Locomotives et trains de l'Est
513 - Locomotive armistice ex-allemande n°2708, type 221 "Atlantic" pour trains express de faible tonnage, construite par G. Egerstoff, en 1905 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.


- jeu. 31 juil. 2014 08:52
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Re: Locomotives et trains de l'Est
511 - Locomotive armistice ex-allemande n°2703, type 221 "Atlantic", pour trains express de faible tonnage, construite par la S.A.C.M. à Grafenstaden en 1905 - Editeur : A.Gauthier, libraire à Saint-Dizier (Haute-Marne), cliché : Pol Gillet.

