CPArama.com

Bonsoir,
J'ai retrouvé dans des documents familiaux la carte-photo ci-jointe. Descendant d'une famille de cheminots du Réseau Breton j'ai pensé qu'il s'agissait de l'intérieur de la gare de Morlaix, compte tenu du nombre de personnes posant sur cette photo. Ce serait faux. L'une ou l'un d'entre vous aurait-elle (il) une idée de l'époque et du lieu où cette photo a été prise ?
Bien cordialement.
André Colober

Bonjour,

On voit sur les portes les plaques des "sous chefs de gare" et des "facteurs chefs". C'est déjà de la belle gare.

En creusant on apprend que les facteurs sont chargés, notamment, des différentes opérations liées à la circulation des trains. Instructives ces enquêtes.

Cordialement,

woip7750

Bonjour,

Ca ne ressemble pas à l'architecture classique du Réseau Breton. Le demi-cercle au-dessus des portes est beaucoup plus applati pour le RB, mais ce peut-être une des gares qui était à la fois Réseau Breton et ancien réseau (en l'occurence compagnie de l'Etat) devenu SNCF en 1938 : Morlaix, Châteaulin, Guingamp, Loudéac, etc.

Est-il possible de scanner certains détails vestimentaires comme les casquettes (par exemple celle du personnage à l'extrême droite sur la photo) les cols de vestes et les boutons pour y découvrir des inscriptions permettant de donner des pistes ?

c'est la gare de BREST.
Je suis acheteur...
Salutations
JQ

Bonjour Jean et merci
C'est vrai que la vue extérieur de la gare extérieur de Brest est très ressemblante , aurais tu une vue de l'intérieur de la gare de brest pour clôturer cette enquête.
Merci
pascal

Re-

Quelques réflexions suite aux messages précédants.

Il me semble que la photo initiale, objet de la recherche, est prise de l'intérieur de la gare, càd sur les voies - côté quai (on voit un rail au pied des personnes et l'horloge est une horloge de quai et non de fronton de gare), contrairement à la CPA de la gare de Brest présentée ci-dessus. Cette CPA représente la gare de l' "Ouest-Etat", car il existait également une gare pour les chemins de fer départementaux.
Il en est de même à Saint-Brieuc avec une gare "Ouest-Etat" (actuelle gare SNCF) et une gare pour le chemin de fer départemental des Côtes du Nord (actuel restaurant universitaire).

La gare de Brest est une gare terminus et le BV est perpendiculaire aux voies et non pas parallèle comme pour une gare de ligne. La photo de ce "quizz" montre un bâtiment parallèle aux voies.

La position des abris de quai et au-dessus des portes sur la photo et au 3/4 de la hauteur des portes sur la cpa de la gare de Brest.

bastille91 a écrit :Bonjour Jean et merci
C'est vrai que la vue extérieur de la gare extérieur de Brest est très ressemblante , aurais tu une vue de l'intérieur de la gare de brest pour clôturer cette enquête.
Merci
pascal

web-brest.jpg

Non... j'ai une dizaine sur le sujet en extérieur. Je collectionne Brest avec plus de 5000 références et rien de l'intérieur. C'est pourquoi je suis acquéreur de la CP, si...
Salutations.
JQ

Budd a écrit :Re-

Quelques réflexions suite aux messages précédants.

Il me semble que la photo initiale, objet de la recherche, est prise de l'intérieur de la gare, càd sur les voies - côté quai (on voit un rail au pied des personnes et l'horloge est une horloge de quai et non de fronton de gare), contrairement à la CPA de la gare de Brest présentée ci-dessus. Cette CPA représente la gare de l' "Ouest-Etat", car il existait également une gare pour les chemins de fer départementaux.
Il en est de même à Saint-Brieuc avec une gare "Ouest-Etat" (actuelle gare SNCF) et une gare pour le chemin de fer départemental des Côtes du Nord (actuel restaurant universitaire).

La gare de Brest est une gare terminus et le BV est perpendiculaire aux voies et non pas parallèle comme pour une gare de ligne. La photo de ce "quizz" montre un bâtiment parallèle aux voies.

La position des abris de quai et au-dessus des portes sur la photo et au 3/4 de la hauteur des portes sur la cpa de la gare de Brest.

Bonsoir,
Après une heure d'essais !!! pour inserrer un scan... j'abandonne !
Les arcades de face existent aussi sur les côtés, j'ai une CP qui le montre.
Salutations.
JQ

Bonsoir et merci aux colistiers qui ont apporté leurs commentaires. Ce n'est pas une gare bretonne. C'est la gare d'Argentan (Orne). En améliorant la qualité du scan, on aperçoit l'inscription Argentan dans le bas de l'affiche publicitaire Oméga.
C'est le cercle généalogique des cheminots qui est à l'origine de la trouvaille.
Je vais mettre la photo (lecture améliorée) sur le site si je trouve la procédure.
NB : sur cette photo beaucoup ont participé à la grande guerre. L'un d'entre eux (le 1 er époux de la seconde épouse de mon GP - Je n'ai pas d'autre photo pour l'identifier) s'appelait Louis HERNOT. Sergent au 262 ème RI il a disparu (tué à l'ennemi) le 31 août 1916 près de Déniécourt dans la Somme.
Bien cordialement
André Colober St-Malo

J'ai trouvé cette carte, mais perso je ne me prononce pas ! à votre avis ?
André ,le cercle généalogique des cheminots ont certainement mieux comme photo pour être sur à 100 % ! Carte en vente sur D*

bastille91 a écrit :Merci André
Essaye de nous montrer une preuve par l'image en commencent par un agrandissement de l'affiche Oméga ( qui est à mon avis qu'une information mais pas une certitude du lieu de la gare ) et ensuite une belle carte de l'intérieur de la gare d'Argentan pour vraiment être sur et clôturer cette enquête !
Dommage que jean n'arrive pas à nous faire voir sa cpa de Brest .
En tout cas c'est une très belle carte photo
bastille91

Ce serait une publicité pour les montres OMEGA ?

Bonjour à tous,


Je vérifie une piste concernant la gare mystèrieuse, mais possédant plusieurs milliers de cartes ferroviaires anciennes de gares françaises, cela risque de me prendre du temps.
Au sujet de la gare de Brest, il existe (à ma connaissance) deux vues de l'interieur de la gare: une vue générale avec la marquise couvrant les voies (on ne voit pas la façade côté voies, ce qui nous interesserait pour le cas présent); et une seconde vue avec la marquise en fond de cliché et un train en très gros plan, la locomotive occupant toute la largeur de la carte, mais là aussi, on ne voit pas la façade interieure de la gare.
Je vous tiens au courant.


Amitié à tous.

Jean-Pierre