CPArama.com

Bonjour,


Il est temps de sortir la tête des annuaires. Vive le grand air!

Belle photo d'un pont à bascule tels que ceux qu'on trouve dans le Nord et en Belgique.
Il est bien entouré de bâtiments (même si la prise de vue amplifie l'impression), ce qui est moins courant.
Si vous y avez dansé dites-nous où c'est.

La carte a été écrite en 1917 par le sous-officier Gustav MOHR du "8. Bay. Inf. Reg." c'est à dire du "Königlich Bayerisches Infanterie-Regiment „Großherzog Friedrich II. von Baden“ Nr. 8"





Nb.: sur le panneau on peut lire "...wagen ...m fahren!", "véhicules ralentissez" delon moi.

On ne peut pas être en Normandie, il y a déjà le téléphone en 1917. N'est-ce pas Bojojo?



Cordialement,

Woip7750

bonsoir,
je suis tombé sur cette carte par hasard


ça ressemblerait assez, mais certains détails clochent

Claude

en fait les cartes de ce type sont assez fréquentes

On retrouve souvent dans la légende le mot "pont-levis"

bon je ne suis pas un expert, plutôt novice.
mais quand j'ai vu cette photo direct, je pensais au nord (59)
j'aurais bien dit celui de marchiennes, ou celui de lallaing

Bonjour,


Au salon de Roye un collectionneur bien informé m'a certifié qur c'est Brebières.

Une vue:




Cordialement,

Woip7750

Bonjour Woip
Pour moi c'est loin d'être une évidence .
pascal

Bonsoir Pascal
Pourquoi cette frilosité ?
ça me parait bien parti quand même, non ?
Joel

Bonjour Joël,
frileux moi,jamais avec mon THERMOLACTYL de Da... T
Allez sans rire, je ne dis pas que ce n'est pas la bonne ville mais je ne retrouve pas cette grande battisse située au bout du pont sur d'autre vues de cette ville (à cette époque bien sur)

Comme par exemple sur cette carte,par contre si vous trouvé une vue avec cette battisse je serais

carte sur D*

OK Pascal, j'ai vu aussi cette vue et je me posais la même question car c'est lui que je cherchais !!
Mais c'est mieux en montrant...
Par contre, ce qui me plait bien, c'est la voute carrée en briques, et ça, ça marque des points !
Si on suit le canal grâce à GE, plus loin il y a les mêmes ponts encore en place.
Allez on progresse...

Bonjour,


Pour être plus précis mon contact me disait que ce pont servait de sortie à l'usine à Brébières.

L'hypothèse "plusieurs ponts" serait donc à suivre.


Cordialement,

Woip7750

bonsoir,
Sur cette vue du canal à Brebières, pas de pont basculant mais c'est le bâtiment que j'ai encadré qui a retenu mon attention : je trouve qu'il ressemble bigrement à celui de la carte

Claude

Bonjour,

Si ce n'est pas le même c'est bien imité.

Cordialement,

Woip7750

Bien vu Labise, il fait mieux que ressembler, c'est lui et il existe toujours, mais du coup ça fout tout par terre et Pascal a certainement raison
Voilà la vue actuelle identique à la CPA de Labise


Puis la Tour de plus près, demeurée intacte par miracle vu que la commune a été presque rasée pendant la 1ere guerre mondiale



Et enfin la vue aerienne



Donc de prime abord, il devait y avoir un autre canal qui passait soit d'un côté soit de l'autre de la Tour actuelle, c'est à dire soit dans la cour du "chateau" qui devait etre une usine à l'époque, soit parrallèle à la rue de l'autre côté...j'ai un faible pour la première hypothèse, vue la petite porte sur le côté.
L'idéal serait de retrouver un plan d'époque, mais pour l'instant je me suis cassé les dents, alors à vous...

Bonjour,

Le blason de la ville de Brebières porte notamment une roue de moulin. On nous explique sur le site de la ville que cela veut rappeler la présence de nombreux moulins avant la 1e guerre mondiale

Célèbre autrefois pour son élevage de moutons et ses moulins à eau (moulins à poudre, moulins à blé, moulins à huile)

Je pense donc que l'usine que l'on recherche est en fait un moulin (personnellement, j'aurai un faible pour le moulin à poudre). Cela expliquerait la présence de nombreux canaux "secondaires" (biefs) chargés d'alimenter ces moulins.

Ce moulin à poudre semble très ancien puisqu'un certain Barthélémy Dorez l'habitait déjà au début du XVIIIe siècle

il va devenir avant 1709 Contrôleur des Poudres de la province de Flandre et réside au moulin à poudre de Brebières

voir ici

A+
Claude

Bonsoir,


Merci à tous pour vos participations.

Le sujet a bien avancé et il a l'air de plaire.

Le Top quoi!


Cordialement,

Woip7750

Bonjour à Tous
Pour moi cette enquête me paraît résolue, on connait la commune et l'endroit avec assez de précision.
Qu'en pense Woip et la communauté, faut-il aller plus loin ?
Joel

Bonjour,


Pour moi l'enquête est pliée.


Cordialement,

Woip7750

Bonjour,

Ancien habitant de BREBIERES 62117, la photo présentée semble bien correspondre au pont principal de Brebières.
Cependant vous situez la surélévation du bâtiment à l'entrée du château Prévost, je pense que vous faites fausse route, l'eau aurait du monter sur plus de 10 mètres d'hauteur et à 300.400 mètres du pont .
Je pense qu'il s'agit d'une élévation (sorte de pigionnier ou grenier) au dessus d'une ancienne entrée de la ferme COPLO (ferme toujours existante par la même famille) qui a été prise avant le bombardement de Brebières 62117 ( à ne pas confondre avec Lamotte Brebières dans le 80)
Pour moi la photo a été prise sous le batiment moulin qui enjambe la rue pavée, d'ou l'assombrissement de la photo en 1er plan).
Je vous joins une photo complémentaire prise au même endroit d'après moi vers les années 1950, avant la suppression du pont levis (par pont fixe avec élargissement à 2 voies) qui a eu lieu vers 1960.
Bien cordialement
Guy

Bonsoir Emmanuel
C'est une bonne explication venant d'un ancien habitant du cru, mais quelque chose me chagrine, c'est que le contrepoids est inversé, et à mon avis ce n'est pas compatible.
Trop de détails concordent avec notre premiere hypothese, mais je ne veux pas faire de blocage à priori, alors si vous pouviez argumenter davantage, merci.
Pour ma part, je pense que l'eau devait être captée plus en amont, et servir de force motrice.
Devenue une friche en ruine, on a du combler les canaux devenus inutiles.
Si vous retournez sur place, vous pourriez prendre des photos peut-etre plus précises, notamment de cette ferme que vous décrivez...
Merci pour votre contribution
Joel

Rebonjour,

l'interpretation que l'édifice serait celle de l'entrée du chateau Prévost ne tient pas, selon moi, pour les raisons suivantes

-aucune trace d'ancien pont levis à cet endroit
-il aurait fallu faire monter l'eau du canal de la Scarpe
-on voit bien le vestige du bas de mur d'entrée du chateau est en grès ou bloc de pierre (comme les pavés de la course PARIS ROUBAIX),
sur lequel on a reconstruit en brique le dessus après le bombardement.
-cela ne pourrait plus correpondre à l'intitulé de la carte "entrée de Brebières"
-à l'entrée du chateau aucune maison accolée à l'édifice
photo prise en 2009

on voit (mal) mais au niveau du gros pot de fleur posé au sol, une porte coulissante de la ferme COPLO (inutilisable depuis alignement de la route en hauteur lors de la suppression du pont levis) avec linteau droit qui remplace suite à bombardement l'emplacement du bâtiment surelevé avec linteau vouté en pierre.
Pour ce qui est du contrepoids du pont levis, (si il s'agit de la grosse barre en haut) il est bien dans le même sens.
Pour valoir ce que de droit
Bien cordialement Guy