Cet article présente une série de cartes postales anciennes de Rouen - Ponts (Seine-Maritime).
Rouen
Le Pont Corneille
...Ou Pont de Pierre (Corneille ? Non, le matériau ! ). Il relie les deux rives de la Seine ainsi que l'île Lacroix.
Au centre on aperçoit la statue de Pierre Corneille avec son incroyable histoire !
Ce Pont a été entièrement détruit en 1940 par l'armée française.
Un nouveau pont le remplace, sous le même nom, mais plus sous le regard du Dramaturge, parti se réfugier devant le Théâtre des Arts, on ne sait jamais !
Je vous re-présente cette carte dans les petits plus, car elle mérite un autre regard plus approfondi.
Rouen - Ponts
Rouen - Ponts
Modifié en dernier par bojojo76 le dim. 20 mars 2011 11:45, modifié 2 fois.
- Classement : 15.79%
ad augusta per angusta
Nouveau Pont Corneille
Suite à la destruction de l'ancien Pont Corneille en 1940, un nouveau pont métallique a été reconstruit juste après la guerre et inauguré en 1952.
Sur cette CPSM de 1950, on voit bien au premier plan le nouveau pont dont l'accès à l'île Lacroix n'est pas encore opérationnel. Pour pallier à cela, deux passerelles reliaient l’île à la rive gauche et la rive droite (on ne les voit pas sur ce cliché).
Au second plan, un pont provisoire "à bateaux" et dont le tracé n'a pas été conservé.
Au troisième plan, les anciennes piles du Pont Boïeldieu détruit, qui sera reconstruit plus tard.
On aperçoit très bien les deux rives en pleine reconstruction.
Sur cette CPSM de 1950, on voit bien au premier plan le nouveau pont dont l'accès à l'île Lacroix n'est pas encore opérationnel. Pour pallier à cela, deux passerelles reliaient l’île à la rive gauche et la rive droite (on ne les voit pas sur ce cliché).
Au second plan, un pont provisoire "à bateaux" et dont le tracé n'a pas été conservé.
Au troisième plan, les anciennes piles du Pont Boïeldieu détruit, qui sera reconstruit plus tard.
On aperçoit très bien les deux rives en pleine reconstruction.
- Classement : 10.53%
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Rouen Pont aux Anglais
Rouen
Le coteau de Bonsecours et le Pont aux Anglais.
Ce Pont de chemin de fer n'est pas l'actuel Pont aux anglais :
Après un premier essai en bois, on construisit ce pont vers 1856.
On lui substitua, sans le démonter, un autre pont métallique (l'actuel), fini en 1914.
Pendant la Grande Guerre, on conserva les deux, puis on démonta celui-ci vers 1920.
Il s'agit ici de la rive droite de la Seine. Le pont mène à un Tunnel qui passe sous la colline Sainte Catherine.
A noter que ce pont, comme le nouveau, est dit "aux anglais", car construit par des ouvriers d'outre-Manche.
- Classement : 5.26%
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Rouen
Rouen
Ancien Pont suspendu
Ce Pont a joint les deux rives de Rouen de 1836 à 1884, et a précédé l'ancien Pont Boïeldieu détruit en 1944.
La partie centrale pouvait être levée. Elle le fut lors du retour des Cendres de Napoléon par bateau.
- Classement : 21.05%
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Rouen-Pont Boïeldieu
Rouen
Le Pont Boieldieu et le Quai St Sever
Le Pont Boieldieu et le Quai St Sever
- Classement : 10.53%
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Rouen-Seine
Rouen
Le Pont Corneille et la Gare St Sever
Pont Corneille ou Pont de Pierre, 14m de largeur
Et l'Île Lacroix qui partage la Seine, on aperçoit un remorqueur, dont la cheminée pouvait être couchée, comme on le voit ici partiellement, car la Seine subit l'influence des marées , de son embouchure jusqu'aux écluses et barrage de Poses, à une quinzaine de Kms en amont de Rouen.
Egalement, une jolie vue sur la Gare St Sever, détruite, mais qui renaîtra peut-être de ses cendres prochainement ...
Le Pont Corneille et la Gare St Sever
Pont Corneille ou Pont de Pierre, 14m de largeur
Et l'Île Lacroix qui partage la Seine, on aperçoit un remorqueur, dont la cheminée pouvait être couchée, comme on le voit ici partiellement, car la Seine subit l'influence des marées , de son embouchure jusqu'aux écluses et barrage de Poses, à une quinzaine de Kms en amont de Rouen.
Egalement, une jolie vue sur la Gare St Sever, détruite, mais qui renaîtra peut-être de ses cendres prochainement ...
- Classement : 10.53%
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Pont aux Anglais
Rouen
Le Pont aux Anglais
Ce pont ferroviaire métallique n'existe plus, je vous en ai conté l'histoire ICI
Contrairement à la vue citée, nous sommes ici sur le bras gauche de la Seine, le photographe est sur la rive gauche, et ce que nous apercevons en face est la première moitié du Pont et l'extrémité de l'Île Brouilly. Cette Île dans le prolongement de l'Île Lacroix, lui fut rattachée dans les années 20, par comblement du bras de seine qui les séparait.
Sur la Colline, on peut voir les arches du viaduc du Tramway de Bonsecours, ainsi que le Casino, la Basilique, le Monument de Jeanne d'arc et la Gare du Funiculaire !
Le Pont aux Anglais
Ce pont ferroviaire métallique n'existe plus, je vous en ai conté l'histoire ICI
Contrairement à la vue citée, nous sommes ici sur le bras gauche de la Seine, le photographe est sur la rive gauche, et ce que nous apercevons en face est la première moitié du Pont et l'extrémité de l'Île Brouilly. Cette Île dans le prolongement de l'Île Lacroix, lui fut rattachée dans les années 20, par comblement du bras de seine qui les séparait.
Sur la Colline, on peut voir les arches du viaduc du Tramway de Bonsecours, ainsi que le Casino, la Basilique, le Monument de Jeanne d'arc et la Gare du Funiculaire !
- Classement : 21.05%
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Rouen - Ponts aux Anglais
Rouen
Les deux Ponts aux Anglais
Alors voilà donc deux "Ponts aux Anglais" pour le prix d'un sur cette vue remarquable !
Ce n'est pas évident à première vue, mais le Pont de la CPA précédente est bien devant (ou plutôt juste à côté) ce nouveau Pont beaucoup plus haut !
Nous sommes dans la période de la 1ere guerre mondiale, les autorités avaient choisi stratégiquement de conserver les deux ponts, et ce, jusqu'en 1920.
Le campement que l'on aperçoit devant, installé sur la rive gauche de la Seine, est celui des travailleurs venus d'outre-Manche pour la construction de ce nouveau Pont.
D'où une seconde fois ce nom de "Pont aux Anglais"
Les deux Ponts aux Anglais
Alors voilà donc deux "Ponts aux Anglais" pour le prix d'un sur cette vue remarquable !
Ce n'est pas évident à première vue, mais le Pont de la CPA précédente est bien devant (ou plutôt juste à côté) ce nouveau Pont beaucoup plus haut !
Nous sommes dans la période de la 1ere guerre mondiale, les autorités avaient choisi stratégiquement de conserver les deux ponts, et ce, jusqu'en 1920.
Le campement que l'on aperçoit devant, installé sur la rive gauche de la Seine, est celui des travailleurs venus d'outre-Manche pour la construction de ce nouveau Pont.
D'où une seconde fois ce nom de "Pont aux Anglais"
- Classement : 10.53%
ad augusta per angusta
Rouen - Ponts
Rouen
L'Ancien Pont suspendu
Voir présentation de ce Pont
On peut constater qu'à cette époque, les quatre clochetons normalement érigés à la base de la Flèche de la Cathédrale, n'étaient pas encore posés
L'Ancien Pont suspendu
Voir présentation de ce Pont
On peut constater qu'à cette époque, les quatre clochetons normalement érigés à la base de la Flèche de la Cathédrale, n'étaient pas encore posés
- Classement : 5.26%
ad augusta per angusta
Re: Rouen - Ponts
149 - ROUEN (S. I.) - Le nouveau Pont aux Anglais - Editeur : G. Artaud à Nantes (Loire-Inférieure).
- Classement : 10.53%
Re: Rouen - Ponts
24 - ROUEN - Le Pont Corneille et la Cathédrale.
Editeur : N.D.
Editeur : N.D.
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- toyota78
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Re: Rouen - Ponts
ROUEN - Pont Corneille
St. & Co à D. 8789
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Le souvenir est le parfum de l'âme (George Sand)
- mimigege
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Re: Rouen - Ponts
Carte ayant voyagée 1920
LL.
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- toyota78
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Re: Rouen - Ponts
ROUEN. - L'Entrée du Pont de pierre et la Place de la République.
The beginning of the stone bridge and the Republic place. ND. Phot.
The beginning of the stone bridge and the Republic place. ND. Phot.
- Classement : 10.53%
Le souvenir est le parfum de l'âme (George Sand)
Re: Rouen - Ponts
212 - ROUEN (Seine -Inférieure) - Pont Boieldieu (wagons).
E.D. - Collection P. Bargelin (+). - 1907.
E.D. - Collection P. Bargelin (+). - 1907.
- Classement : 5.26%