Reims - Rue de l'Etape
Posté : mar. 27 oct. 2015 14:11
Série de cartes postales anciennes de la Rue de l'Etape à Reims (Marne, 51).
Rue de l'étape et le casino....edit Rosotte
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Reims - Rue de l'Etape
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Re: Reims : rue de l'étape
Posté : mer. 28 oct. 2015 16:30
Rue de l'étape............edition spéciale des galeries Rémoises
Re: Reims - Rue de l'étape
Posté : lun. 2 nov. 2015 16:51
Rue de l'étape
edit LB
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Re: Reims - Rue de l'étape
Posté : mer. 9 août 2017 09:22
6 - REIMS (Marne) - Dans les ruines après la retraite des Allemands, rue de l'Etape.
Editeur : Thuiller à Epernay.
Editeur : Thuiller à Epernay.
Re: Reims - Rue de l'étape
Posté : mar. 8 juin 2021 14:57
240 - REIMS - Rue de l'Etape (tramway).
V. Thuilliez. Cette carte existe aussi en sépia.
Le tramway de Reims, à voie normale, fut mis en service en 1881. Dans un premier temps, les voitures furent tirées par des chevaux puis, dès 1900, la traction électrique se substitua aux vénérables serviteurs de l'homme. Le petit réseau rémois se composait à l'époque de 5 lignes. Il survécut, malgré les destructions importantes de la première guerre mondiale (la collection de Cpaeama regorge de cartes qui en attestent) mais, à l'aube du second conflit mondial, la municipalité rémoise prit la décision de fermer cet ensemble de transport en commun " gêneur " pour les voitures qui commençaient à envahir la chaussée locale. Au mois d'Octobre 1939, tout était dit pour un très long moment.
Il faudra attendre… le 16 Avril 2011 pour voir réapparaitre un tramway à Reims soit, 72 ans plus tard, une éternité ! De nos jours, le tramway Alstom Citadys dessert , grâce à deux lignes totalisant 19,4 km, fort bien pensées et réalisées, 24 stations pour le plus grand bien des habitants de la sous-préfecture du département de la Marne et l'histoire ne s'arrêtera peut être pas là ! Affaire à suivre, comme on dit.
- ZZ Reims tram (240) 35.jpg (205.73 Kio) Vu 2210 fois
Le tramway de Reims, à voie normale, fut mis en service en 1881. Dans un premier temps, les voitures furent tirées par des chevaux puis, dès 1900, la traction électrique se substitua aux vénérables serviteurs de l'homme. Le petit réseau rémois se composait à l'époque de 5 lignes. Il survécut, malgré les destructions importantes de la première guerre mondiale (la collection de Cpaeama regorge de cartes qui en attestent) mais, à l'aube du second conflit mondial, la municipalité rémoise prit la décision de fermer cet ensemble de transport en commun " gêneur " pour les voitures qui commençaient à envahir la chaussée locale. Au mois d'Octobre 1939, tout était dit pour un très long moment.
Il faudra attendre… le 16 Avril 2011 pour voir réapparaitre un tramway à Reims soit, 72 ans plus tard, une éternité ! De nos jours, le tramway Alstom Citadys dessert , grâce à deux lignes totalisant 19,4 km, fort bien pensées et réalisées, 24 stations pour le plus grand bien des habitants de la sous-préfecture du département de la Marne et l'histoire ne s'arrêtera peut être pas là ! Affaire à suivre, comme on dit.