Série de Cartes postales de la Gare et des trains à Beauvais dans l'Oise (60).
Beauvais - La gare Editeur LL n°54
Beauvais - Gare et trains
Beauvais - Gare et trains
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Re: Beauvais
14 - Beauvais - La Gare
(Pas d'autres indications)
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Re: Beauvais
Beauvais - La Gare Intérieure
1. - Dunoyer Frères, Beauvais
1. - Dunoyer Frères, Beauvais
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Re: Beauvais
83 - BEAUVAIS (Oise) - Passage à Niveau Faubourg Saint-Jean.
Editeur : Jeanne Hachette.
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Re: Beauvais - Gare et trains
La gare terminus de Beauvais, mise en service le 1er septembre 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Creil à Beauvais.
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Re: Beauvais - Gare et trains
Beauvais - Vue Intérieure de la Gare
4 - Procédés C. Jeangette
4 - Procédés C. Jeangette
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Re: Beauvais - Gare et trains
Beauvais - Vue Intérieure de la Gare
36
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Re: Beauvais - Gare et trains
Beauvais - La Gare - Vue extérieure
1 - Edition Grand Bazar, Beauvais
1 - Edition Grand Bazar, Beauvais
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Re: Beauvais - Gare et trains
Beauvais. - Le Thérain et le Pont du Chemin de fer
Comme prévu par l'acte de concession, la ligne de Rochy-Condé à Soissons prend naissance à Beauvais et dispose d'une voie unique indépendante le long de la ligne de Creil à Beauvais jusqu'à la gare de bifurcation de Rochy-Condé. Bientôt après la gare, la ligne traverse le Thérain par le pont Saint-Jean. En 1940, la gare de Beauvais est gravement endommagée par les bombardements allemands, mais dès le 1er septembre, un train mixte circulaire est remis en route, suivant un parcours à sens unique de Gisors à Beauvais (pont Saint-Jean) puis à Gournay - Ferrières. Le 6 octobre 1940, la remise en état du pont Saint-Jean permet aux trains d'accéder à nouveau à la gare de Beauvais. Carte publiée par H.F. éditeur.
Comme prévu par l'acte de concession, la ligne de Rochy-Condé à Soissons prend naissance à Beauvais et dispose d'une voie unique indépendante le long de la ligne de Creil à Beauvais jusqu'à la gare de bifurcation de Rochy-Condé. Bientôt après la gare, la ligne traverse le Thérain par le pont Saint-Jean. En 1940, la gare de Beauvais est gravement endommagée par les bombardements allemands, mais dès le 1er septembre, un train mixte circulaire est remis en route, suivant un parcours à sens unique de Gisors à Beauvais (pont Saint-Jean) puis à Gournay - Ferrières. Le 6 octobre 1940, la remise en état du pont Saint-Jean permet aux trains d'accéder à nouveau à la gare de Beauvais. Carte publiée par H.F. éditeur.
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Re: Beauvais - Gare et trains
Edition Harmignies, 69, Rue St-Martin - Paris
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Re: Beauvais - Gare et trains
BEAUVAIS (Oise) - Un Quai de la Gare.
P.H. et Cie à Nancy.
Collection Philippe Bargelin (+).
P.H. et Cie à Nancy.
Collection Philippe Bargelin (+).
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Re: Beauvais - Gare et trains
4 - BEAUVAIS (Oise) - Vue intérieure de la gare.
Sans éditeur (version noir et blanc de la carte postée le 10 Février 2020).
Sans éditeur (version noir et blanc de la carte postée le 10 Février 2020).