Cet article présente une série de cartes postales anciennes de Leuville-sur-Orge (Essonne).
Leuville-sur-Orge (Essonne)
Le Jubilé
Leuville-sur-Orge
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Leuville-sur-Orge
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Re: Leuville-sur-Orge
2 - LEUVILLE - Gare du Chemin de fer sur route d'Arpajon à Paris.
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Sans éditeur - Collection Cuper.
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Sans éditeur - Collection Cuper.
Re: Leuville-sur-Orge
9 - LEUVILLE sur ORGE - Station du Tramway (à vapeur).
C.L.C.
Leuville est une commune du département de l'Essonne située à égale distance entre Montlhéry et Arpajon. Sa population était, autrefois, de 783 habitants (en 1921) et 4408 lors du dernier recensement de 2018. (Source Wiki).
La petite gare, que nous voyons sur plusieurs cartes de notre site, était située sur la ligne reliant Paris (Porte d'Orléans) à Arpajon. Cette ligne, longue de 32 km, avait été établie à voie normale entre 1893 et 1894 pour la Compagnie du Chemin de fer sur route de Paris à Arpajon (P.A.) plus connue sous le nom d " Arpajonnais ". En Mai 1914, quatre trains de voyageurs par jour, aller-retour, la parcouraient en 1h 33', les trains de marchandises allaient jusqu'au carrefour de l'Odéon pour livrer les fruits et légumes aux Halles de Paris. En 1913, la ligne vit circuler des automotrices électriques. Cette ligne sera fermée en 1936-1937 pour les voyageurs et 1936 pour les marchandises.
Source : " Les petits trains de Jadis " par Domengie et Banaudo, édité par les Editions du Cabri (Menton) en Janvier 1995 (pages 30 à 34 et 246).
C.L.C.
Leuville est une commune du département de l'Essonne située à égale distance entre Montlhéry et Arpajon. Sa population était, autrefois, de 783 habitants (en 1921) et 4408 lors du dernier recensement de 2018. (Source Wiki).
La petite gare, que nous voyons sur plusieurs cartes de notre site, était située sur la ligne reliant Paris (Porte d'Orléans) à Arpajon. Cette ligne, longue de 32 km, avait été établie à voie normale entre 1893 et 1894 pour la Compagnie du Chemin de fer sur route de Paris à Arpajon (P.A.) plus connue sous le nom d " Arpajonnais ". En Mai 1914, quatre trains de voyageurs par jour, aller-retour, la parcouraient en 1h 33', les trains de marchandises allaient jusqu'au carrefour de l'Odéon pour livrer les fruits et légumes aux Halles de Paris. En 1913, la ligne vit circuler des automotrices électriques. Cette ligne sera fermée en 1936-1937 pour les voyageurs et 1936 pour les marchandises.
Source : " Les petits trains de Jadis " par Domengie et Banaudo, édité par les Editions du Cabri (Menton) en Janvier 1995 (pages 30 à 34 et 246).
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