Fontan (Alpes-Maritimes)
FONTAN (Alpes-Maritimes) - La cour de la gare de Fontan-Saorge au début des années 1950, alors que le bâtiment-voyageurs est déjà transformé en colonie de vacances pour les enfants du personnel de la SNCF (il ne retrouvera sa fonction initiale qu'en 1979 lors du rétablissement de la ligne Nice-Côni).
FONTAN (Alpes-Maritimes) - Le tunnel de Vérardo.
Dans la boucle de Berghe, le souterrain de Vérardo, bien que de faible longueur (53 mètres), est d'une grande originalité; sa tête sud, entièrement bétonnée, épouse parfaitement l'angle de pénétration d'une veine de schiste rouge. Cette carte, éditée entre 1945 et 1950, montre l'ouvrage photographié depuis le pont (30 mètres) surplombant le ravin éponyme. Les rails ont déjà été récupérés, la caténaire italienne n'est plus alimentée en courant triphasé depuis un bon moment et , comme on peut le voir, la nature a repris ses droits.
Dans la boucle de Berghe, le souterrain de Vérardo, bien que de faible longueur (53 mètres), est d'une grande originalité; sa tête sud, entièrement bétonnée, épouse parfaitement l'angle de pénétration d'une veine de schiste rouge. Cette carte, éditée entre 1945 et 1950, montre l'ouvrage photographié depuis le pont (30 mètres) surplombant le ravin éponyme. Les rails ont déjà été récupérés, la caténaire italienne n'est plus alimentée en courant triphasé depuis un bon moment et , comme on peut le voir, la nature a repris ses droits.
Plus près de nous, un autorail "XGC" X 76500, assurant le "Train des Merveilles" reliant Nice-Ville à Tende, franchit le pont du ravin de Vérardo (30 mètres) entre les tunnels de Caussagne (275 m. à gauche) et celui de Vérardo (53 m. à droite) en Mai 2011 - Photo : René Gibiat.
