[Résolu Bojojo76]Parc des Buttes Chaumont

[Le_Passeur]

Bonjour à tous,
Je viens une nouvelle fois faire appel à votre sagacité... et vaste documentation !

Voici le détail d'une photo faite vers 1945 dans le parc des Buttes Chaumont à Paris 19ème :


Je pense qu'il s'agit de la passerelle de Crimée sur l'avenue du même nom dans le nord-est du parc (à ne pas confondre avec la rue de Crimée à l'extérieur du parc).

Mais de nos jour cette passerelle qui existe toujours n'a plus du tout cet aspect, elle a été refaite sans doute fin année 50 - début 60 dans le même style que certains ponts du périph' !

En voici une (petite) photo prise dans l'autre sens :


Est-ce que quelqu'un aurait une image de cette passerelle dans son premier état ?

Merci !

[JeanMarc]

Bonjour,

La photo en question semble représenter le pont TOUJOURS EXISTANT
franchissant sur la rue Manin, l'ancien chemin de fer de petite ceinture (obturé au fond sous le Macdo et les immeubles)
longeant la rue de crimée.
En fait ce pont fait partie intégrante de la rue Manin.
On voit les même ogives voûtées en briques de ce pont comme elles sont toujours à ce jour



Cordt

Jean-Marc

[JeanMarc]

Noter qu"un deuxième pont franchit la petite ceinture sur le même carrefour
Le voici



Cordt

Jean-Marc

[bojojo76]

Bonsoir
J'ai trouvé 2 vues sur D* où l'on voit sur la première (prise du tunnel), une première passerelle qui n'existe plus, en ferraille, et une seconde plus loin, plus imposante, qui pourrait être celle-là
On les voit plus près sur la seconde, avec la même sensation de déclivité que sur le cliché du passeur, sans doute parce qu'elle est de biais
Joel

[JeanMarc]

Bonjour,

Je confirme que les deux ponts qui sont en fait des viaducs franchissant l'un la rue Manin, le second la rue de Crimée,
existant toujours actuellement, sont les seuls ouvrages routiers à passer à cet emplacement sur l'ancien chemin de fer de petite ceinture.
Donc le cliché de notre ami Le Passeur est toujours d'actualité, mais sans le train en dessous.

La passerelle qui passait au dessus dudit chemin de fer, à l'intérieur des Buttes Chaumont, a été supprimée dans les
années 1980, faute d'entretien par la mairie de paris.(je témoigne)

Cordt

Jean-Marc

[JeanMarc]

Les Buttes Chaumont - La ci-devant passerelle sur le chemin de fer de la petite ceinture



Cordt

JM

[Le_Passeur]

Merci Jean-Marc et Bojojo !

Effectivement il existe toujours deux viaducs au dessus des voies de la petite ceinture, ceci à l'extérieur du parc et juste à côté et dans le parc le pont ou passerelle Crimée et une autre passerelle désormais disparue plus au sud. Voici un cliché IGN de 1951 qui montre ces 4 ouvrages, de haut en bas, les viaducs, puis le pont qui fait l'objet de ma question et enfin la passerelle disparue :



L'éclairage rasant venant du sud (du bas donc) permet d'ailleurs de se rendre compte que l'ombre projetée par "mon" pont ne correspond pas avec sa structure actuelle...

Je pense qu'à l'époque celui-ci devait ressembler au pont qui se trouve juste à l'entrée Secretan :



ce que semblent confirmer les images de Bojojo.

Et donc tout ça me conforte dans l'idée que ma photo a été faite juste au débouché de la petite passerelle disparue car le personnage (qui n'est pas sur le détail de ma photo) est assis sur les garde-corps en faux bois, en direction de cette autre passerelle.

Dans l'idéal j'aurais bien aimé retrouver une image de ce pont/passerelle un peu plus précise, mais comme je n'ai pas été capable de trouver celles que vous postez je m'en contente. Merci encore à tous les deux !

[bojojo76]

Pour le Plaisir, un extrait des plans fin XiXe où tous nos ponts et passerelles étaient déjà là !

[Le_Passeur]

Merci !

[bojojo76]

Et celle-là mon cher, fera-t-elle votre Bonheur !?


Trouvé sur Delcampe

[rigouard]

Elle est superbe !

Jean-Pierre.

[Le_Passeur]

Et celle-là mon cher, fera-t-elle votre Bonheur !?

Aaah oui alors ! Magnifique, c'est bien le style de construction que j'attendais et on voit même le poste d'aiguillage !

Super, merci beaucoup ! (dommage qu'il n'y ait pas de smiley "pouce en l'air" !!)

[Le_Passeur]

Il n'est pas possible d'éditer un message ?

[bojojo76]

Bonjour
Eh oui, un peu d'entêtement, ça paye parfois...

Pour l'édition des messages, c'est indiqué tout en haut de la rubrique, c'est à peu près le seul endroit du site où l'on ne peut éditer ses propres messages, pour tous les autres on a 48h. Du coup j'ai rectifié le tir !
Et pour les smileys, à part ceux du site, on peut aussi en importer d'autres, comme ça mais ça reste limité à 3 en tout par message pour ne pas dériver genre réseau social !

[rigouard]

Si je puis me permettre :

Certains s'étonneront de voir un autorail circuler sur les voies de la Petite-Ceinture alors que toutes circulations étaient terminées depuis 1934. La rame T.A.R. (trains automoteurs rapides) que nous voyons sur le superbe cliché ci-dessus, assuraient, entre 1946 et 1950, un service Paris gare de Lyon - Lyon gare Perrache. Comme leur dépôt d'affectation était situé à La Villette (18°arrondissement), ces rames transitaient par les voies de la Petite Ceinture pour effectuer le trajet La Villette - Paris gare de Lyon. Il existe un autre cliché où l'on voit une rame TAR sur le pont traversant le Cours de Vincennes (12°-20° arrondissements).

Cordialement.

Jean-Pierre

[Le_Passeur]

Merci d'avoir corrigé mes fautes et aussi des précisions sur la présence de l'autorail, quand l'intérêt général rejoint l'intérêt particulier !

Je crains un peu d’exagérer, mais serait-il possible d'avoir une version plus "grande" de cette photo et de la carte postale de Jean-Marc (genre 2 fois plus grandes) ?

[bojojo76]

Bonsoir
Pour la CPA avec l'autorail, que j'ai postée, difficile, comme je l'ai indiqué en dessous, c'est une copie trouvée sur Delcampe et qui n'est plus en vente, sauf si quelqu'un ici la possède !
Concernant la CPA de Jean-Marc et qui concerne l'autre passerelle, la petite métallique disparue, il se trouve que je possède la même CPA, donc si Jean-Marc ne l'a pas, je peux en envoyer une copie plus grande, il faut me donner une adresse mail en MP
Cordialement
Joel

Ajout : CPA envoyée le 14/12/2018

[bojojo76]

Bonjour
Toujours sur cette enquête passionnante...
petit complément :
D'après le bulletin de la mairie de Paris de 1969, notre pont aurait été reconstruit en 1963