La photographie qui a servi de base à notre petit jeu de l'été N° 2 est extraite d'un document très officiel concernant les travaux de prolongement de la ligne 1 vers Pont de Neuilly.
L'administration, tant parisienne que française en général, étant ce qu'elle est, les travaux ont été fractionnés : une partie à la charge de la ville de Paris, et l'autre, pour tout ce qui est " Extra Muros ", au département de la Seine.
Les travaux sont décrits dans le document ci-après.
Première partie : déplacement de la station Porte Maillot.
Quelques images !
D'abord le plan actuel des voies.
La photographie qui montre également le chantier des passages souterrains routiers, dont nous reparlerons.
Enfin le plan " géographique " de l'opération. Noter que la station terminale de la ligne, ici nommée Rue du Château, sera finalement Pont de Neuilly !
A demain pour la suite !
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Déplacement de la station Porte Maillot
Modérateur : droopyjm
Re: Déplacement de la station Porte Maillot
Bonsoir,
Oui, c'est un endroit intéressant car si l'une des deux anciennes demi stations fut transformée en atelier, l'autre est restée dans son jus !
Et d'ailleurs, la "nouvelle" station de 1936 fut également remaniée ensuite, lors du prolongement de la ligne, puisque les deux quais centraux sont désormais des quais morts.
Cordialement,
Oui, c'est un endroit intéressant car si l'une des deux anciennes demi stations fut transformée en atelier, l'autre est restée dans son jus !
Et d'ailleurs, la "nouvelle" station de 1936 fut également remaniée ensuite, lors du prolongement de la ligne, puisque les deux quais centraux sont désormais des quais morts.
Cordialement,
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