Bonsoir,
Après des photos de l'époque actuelle, pour mon 100ème message sur le forum, j'ai décidé d'aborder la composition du train omnibus Paris-Melun évoqué dans le second message du sujet "Le double pont ferroviaire du Mée (Seine & Marne)" dans la collection de CPA - rubrique "Trains".
Tout d'abord une photo (verso vierge) d'un train omnibus de banlieue emmené par une locomotive de type 242 (immatriculation de la région du sud-est - 5) et composé d'une rame de voitures réversibles métalliques de type Nord-PLM.
- photo-1.JPG (107.22 Kio) Vu 2999 fois
Sa composition exacte est décrite dans le numéro de Décembre 1951 de la RGCF (Revue Générale des Chemins de Fer) dans lequel figure le schéma suivant :
- RGCF Rame reversible banlieue Sud Est vapeur.jpg (34.65 Kio) Vu 2999 fois
Il est tiré d'un article intitulé : "Le service en traction électrique de la banlieue de Paris Sud-Est pendant la période transitoire précédant la livraison du matériel automoteur spécialisé", par MM. BENOIT et GARIN.
Légende
A : 1ère classe
B : 2ème classe
C : 3ème classe
D : Fourgon
t : toilette
s : service
