Bonjour
Très peu d'éléments pour cette belle carte photo d'un intérieur de gare... mais il y a tant de "spécialistes" des gares sur ce forum, qui sait ???
Seules informations les affiches derrière : on lit sur celle de droite "Il faut ??? [visiter ???] ???? en auto mails ??? forêts de Chantilly et de Compiègne".
Peut-être une des deux gares Chantilly ou Compiègne ?? ou une gare proche ?? en tout cas sans doute en Seine-et-Oise.
Merci à tous.
[Résolu cadetdurail]Intérieur de gare...
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Si le lieu de votre carte a été identifié, merci de la placer dans la collection
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Re: Intérieur de gare...
Il s'agit sans doute d'un stand de la Cie Française des Auto-mails, qui organisaient juste après la 1ere Guerre mondiale, des visites (appelées "Pèlerinages")sur les Sites du conflit.
Voici un extrait d'un article trouvé sur In Situ
"Au début, les tickets sont limités pour correspondre aux nombres de places dans les trains, soit environ 1 000, et ne sont achetables qu’à la gare du Nord (au coin de la rue de Dunkerque et rue du faubourg Saint-Denis à Paris, aux guichets 15 et 16) ou à l’agence des auto-mails, sise au 11 bis, rue Scribe à Paris. Puis les points de vente se multiplient : American Express, Auto-mail Agency, etc. Les billets combinés à la route sont aussi vendus dans les autres gares du réseau comme le montre la demande de la Société française des auto-mails du 28 juin 1920 pour l’installation d’une baraque de vente dans le hall de la gare d’Amiens entre les deux boutiques Hachette"
J'ai regardé le fameux bâtiment évoqué rue de Dunkerque, mais les fenêtres ne collent pas.
Voici un extrait d'un article trouvé sur In Situ
"Au début, les tickets sont limités pour correspondre aux nombres de places dans les trains, soit environ 1 000, et ne sont achetables qu’à la gare du Nord (au coin de la rue de Dunkerque et rue du faubourg Saint-Denis à Paris, aux guichets 15 et 16) ou à l’agence des auto-mails, sise au 11 bis, rue Scribe à Paris. Puis les points de vente se multiplient : American Express, Auto-mail Agency, etc. Les billets combinés à la route sont aussi vendus dans les autres gares du réseau comme le montre la demande de la Société française des auto-mails du 28 juin 1920 pour l’installation d’une baraque de vente dans le hall de la gare d’Amiens entre les deux boutiques Hachette"
J'ai regardé le fameux bâtiment évoqué rue de Dunkerque, mais les fenêtres ne collent pas.
ad augusta per angusta
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Re: Intérieur de gare...
Intéressant comme piste.
Je vais axer dans ce sens...
Peut-être l'intérieur de la gare d'Amiens ???
Je vais axer dans ce sens...
Peut-être l'intérieur de la gare d'Amiens ???
Ombellule / Danielle
Re: Intérieur de gare...
Bonjour,
Je possède trois vues intérieures de la gare d'Amiens, hélas, aucune avec des fenêtres.
Jean-Pierre
Je possède trois vues intérieures de la gare d'Amiens, hélas, aucune avec des fenêtres.
Jean-Pierre
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Re: Intérieur de gare...
Un coin de la Gare du Nord???
Cordialement,
Woip7750
Cordialement,
Woip7750
"L’ennemi est con, il croit que c’est nous l’ennemi alors que c’est lui." Pierre Desproges
"Runners run because they like running. Joggers jog because they like food."
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Re: Intérieur de gare...
Bonjour
Oui, j'y avais pensé mais manque la... preuve !!!
Oui, j'y avais pensé mais manque la... preuve !!!
Ombellule / Danielle
Re: Intérieur de gare...
j'ai du mal à penser à une autre gare sur le NORD avec des fenêtres aussi hautes...
mais on doit sans doute trouver d'autres explications
Pierre
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Re: Intérieur de gare...
Bonjour,
pas de solution, mais quelques réflexions...
La menuiserie donnera la solution, notamment cet espace de faible hauteur, repéré avec la flèche violette, parce qu'il n'est pas commun.
A priori, les autres accès doivent être de même composition; si on compte les rangs de vitrages verticaux, on a 2+2 pour la partie ouvrante centrale , puis 2 rangs à droite et 2 rangs à gauche , au total 8.
Sur le Nord , Lille Flandres, Beauvais, Saint-Omer présentent ces 8 rangs, mais je n'y vois pas ce fameux espace désigné par la flèche.
Même sur le flanc à Lille, rue de Tournai, rien qui ressemble.
Pour Paris - Nord le bâtiment principal et sa façade rue de Dunkerque ne présente à priori pas d'espace d'ouverture pour 8 rangs de vitrage.
Une possibilité serait sur le côté, entre la rue de Dunkerque et la rue de Maubeuge, désigné sur des plans comme "cour des départs" qu'on peut voir en se baladant avec streetvew; l'espace y est suffisant mais que sait-on des menuiseries à cet endroit?
pour s'instruire sur la gare du Nord https://trainconsultant.com/2019/11/30/ ... uropeenne/
Ceux qui pourraient avoir accès à la consultation de cet ouvrage " HISTOIRE DE LA GARE DU NORD" par Patrick COGNASSON ISBN 2370620315 pourraient peut-être nous éclairer...
Et sinon, il faudra trouver une autre gare avec cette rangée de 8 vitrages verticaux...
pas de solution, mais quelques réflexions...
La menuiserie donnera la solution, notamment cet espace de faible hauteur, repéré avec la flèche violette, parce qu'il n'est pas commun.
A priori, les autres accès doivent être de même composition; si on compte les rangs de vitrages verticaux, on a 2+2 pour la partie ouvrante centrale , puis 2 rangs à droite et 2 rangs à gauche , au total 8.
Sur le Nord , Lille Flandres, Beauvais, Saint-Omer présentent ces 8 rangs, mais je n'y vois pas ce fameux espace désigné par la flèche.
Même sur le flanc à Lille, rue de Tournai, rien qui ressemble.
Pour Paris - Nord le bâtiment principal et sa façade rue de Dunkerque ne présente à priori pas d'espace d'ouverture pour 8 rangs de vitrage.
Une possibilité serait sur le côté, entre la rue de Dunkerque et la rue de Maubeuge, désigné sur des plans comme "cour des départs" qu'on peut voir en se baladant avec streetvew; l'espace y est suffisant mais que sait-on des menuiseries à cet endroit?
pour s'instruire sur la gare du Nord https://trainconsultant.com/2019/11/30/ ... uropeenne/
Ceux qui pourraient avoir accès à la consultation de cet ouvrage " HISTOIRE DE LA GARE DU NORD" par Patrick COGNASSON ISBN 2370620315 pourraient peut-être nous éclairer...
Et sinon, il faudra trouver une autre gare avec cette rangée de 8 vitrages verticaux...
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Re: Intérieur de gare...
Après quelques détours, par la gare de Sceaux à Paris, je suis arrivé du côté de Troyes.
les menuiseries ont l'air en place,
à l'intérieur de nos jours, dans l'angle supposé:
et cerise, peut-être ?? sur le gâteau...
https://delcampe-static.net/img_large/a ... 43_001.jpg
Certes, le présentoir des cpa est plus haut sur cette dernière vue...
Pas mieux pour l'instant.
les menuiseries ont l'air en place,
à l'intérieur de nos jours, dans l'angle supposé:
et cerise, peut-être ?? sur le gâteau...
https://delcampe-static.net/img_large/a ... 43_001.jpg
Certes, le présentoir des cpa est plus haut sur cette dernière vue...
Pas mieux pour l'instant.
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Re: Intérieur de gare...
il y a encore celle-ci avec la "carotte" du débit de tabac visible à gauche...
https://delcampe-static.net/img_large/a ... 97_001.jpg
https://delcampe-static.net/img_large/a ... 97_001.jpg
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Re: Intérieur de gare...
Oui !!!
C'est la gare de Troyes (C.P. n° 277), tout correspond !
Jean-Pierre
C'est la gare de Troyes (C.P. n° 277), tout correspond !
Jean-Pierre
Re: Intérieur de gare...
Carte postée sur le site le 3 Septembre 2013
Jean-Pierre
Jean-Pierre
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Re: Intérieur de gare...
Et ben alors !! Ben voilà !!
Félicitations à Cadetdurail pour la résolution de cette énigme un peu...duraille
Belle démonstration !
Et encore une fois la solution était chez nous !
Félicitations à Cadetdurail pour la résolution de cette énigme un peu...duraille
Belle démonstration !
Et encore une fois la solution était chez nous !
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ad augusta per angusta
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Re: Intérieur de gare...
Oh ! Génial !
Dommage que j'aie donné cette carte ! Voilà que je la regrette maintenant !
Merci.
Dommage que j'aie donné cette carte ! Voilà que je la regrette maintenant !
Merci.
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