Cette page présente une série de cartes postales anciennes de l'Avenue de Gramont à Tours (Indre-et-Loire).
253 - Tours - La Place du Palais de Justice et l'Avenue Grammont
(Circulé à découvert en 1913 - Edit : LL.)
Tours - Avenue de Grammont
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Re: Tours - Avenue de Grammont
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Re: Tours - Avenue de Grammont
Tours (I.-e-t-L.) - Avenue de Grammont
A.B. n°194
Carte de la Collection particulière de M. Butz, reproduite avec son aimable autorisation.
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Tours - Avenue de Grammont
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2.- TOURS - AVENUE DE GRAMMONT - STATUE DE BALZAC
Marque ''ÉTOILE'', 2, rue d'Amsterdam. Paris
Emaillographie
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- Rigel
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Re: Tours - Avenue de Grammont
Tours - L'Avenue Grammont
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Re: Tours - Avenue de Grammont
Tours - Avenue Grammont
n° 96 - LL
Merci à Jean-Pierre Rigouard qui nous apporte les précisions suivantes sur les tramways de Tours:
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Merci à Jean-Pierre Rigouard qui nous apporte les précisions suivantes sur les tramways de Tours:
rigouard a écrit : Les tramways de Tours sont mis en service le 15 Juillet 1877. La traction est assurée par des chevaux puis par des machines à vapeur. Il circule sur une voie métrique. Dès 1899, les premières rames électriques apparaissent et la voie est transformée à l'écartement normale (1, 435 m). Il y aura 6 lignes dont certaines desserviront la proche banlieue tourangelle. Après les importantes destructions de 1944, la physionomie du réseau retrouve un aspect normal dès 1947 avec toutefois un matériel vieillot et vétuste ce qui conduit, hélas, à sa suppression totale le 14 septembre 1949. Il faudra attendre le 31 Août 2013 pour le voir renaitre des ses cendres, tel le sphinx, sous la forme moderne du tramway Citadis d'Alstom (une seule ligne exploitée et une seconde ligne en projet).
Sources " Le Temps des Tramways " de René Courant, paru aux Editions du Cabri en Juillet 1982 (épuisé) où j 'ai consulté les pages 142 et 191, et aussi Wiki.
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Re: Tours - Avenue de Grammont
Tours (I.-et-L.) - L'Entrée de l'Avenue de Grammont
n° 36
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Re: Tours - Avenue de Grammont
Tours - L'Avenue Grammont
n° 96 - LL
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