Pomblière-Saint-Marcel - La Gare - carte-photo
Il faut savoir que l'existence même de la gare de Pomblière est due à l'usine de production de sodium et de chlore du groupe Ugine Kuhlmann, usine embranchée aujourd'hui encore au réseau SNCF. Pomblière était le lieu de croisement des deux derniers trains de la journée, l'un remontant vers Bourg l'autre pour Paris; la ligne fermait après le passage de ces deux convois auxquels il fallait adjoindre, en queue de train, une lanterne verte et une rouge pour signifier que c'était le dernier train et que la ligne était fermée après son passage ! Lorsque vinrent les lanternes électriques, ces belles lanternes en cuivre furent simplement démolies à la masse !
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