Perpignan - Gare

Cartes postales anciennes de Perpignan
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rigouard
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Perpignan - Gare

Message par rigouard » dim. 26 mai 2013 14:26

Voici une série de cartes postales anciennes de la Gare de Perpignan

LE PLUS GRAND WAGON RESERVOIR A VIN 380 HECTOS - Edition de la société des WAGONS-FOUDRES MITJAVILE 66, avenue Général-de-Gaulle à PERPIGNAN.

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Perpignan - Gare

Message par rigouard » sam. 20 juil. 2013 10:01

PERPIGNAN - La Gare - Editeurs : Grand Bazar et Nouvelles Galeries.

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Re: Perpignan

Message par rigouard » sam. 20 juil. 2013 10:04

PERPIGNAN (Pyr.-Or.) - Intérieur de la Gare - Editeur : Berdagué Mary.
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Re: Perpignan

Message par rigouard » dim. 21 juil. 2013 10:47

PERPIGNAN - Gare Annexe : Entrepôt des Machines - Numéro 14.

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Re: Perpignan

Message par rigouard » dim. 21 juil. 2013 10:49

PERPIGNAN - La Gare - Vue du Hall - Editeur : Couderc.
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Re: Perpignan

Message par rigouard » lun. 22 juil. 2013 10:15

Le Roussillon - PERPIGNAN - La Gare - Numéro 64.

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Re: Perpignan

Message par rigouard » lun. 22 juil. 2013 10:19

PERPIGNAN (Pyr.-OR.) - Intérieur de la Gare - Editeur : Berdagué Mary.

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Re: Perpignan

Message par rigouard » mer. 24 juil. 2013 10:53

PERPIGNAN - Gare du Midi - Editeur : MTIL à Limoges n°105.

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Re: Perpignan

Message par rigouard » mar. 28 juil. 2015 08:06

PERPIGNAN (Pyrénées-Orientales) - La Gare et une automotrice.

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Re: Perpignan

Message par Cyril » mer. 21 sept. 2016 08:55

PERPIGNAN - La Gare
Labouche Frères, Toulouse. Série "Le Roussillon", n°10 - Carte voyagée en 1916


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Re: Perpignan

Message par rigouard » lun. 17 oct. 2016 15:21

128T - PERPIGNAN (Pyrénées-Orientales) - La motrice urbaine n° 16 attend ses voyageurs devant la
gare rendue célèbre par Salvador Dali, en 1954.


Editeur : ACACF - Collection Pierre Laurent.

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agoronca
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Re: Perpignan - Gare

Message par agoronca » mer. 11 déc. 2019 22:02

Vue Intérieure de la gare de Perpignan. Le chemin de fer arrive à Perpignan, en 1858, avec l'ouverture au trafic de la voie ferrée de Narbonne à Perpignan. Lors de sa mise en service le 20 février les trains s'arrêtent dans une station terminus provisoire établie au Vernet, aujourd'hui un quartier de Perpignan. Elle devient une gare de passage, lors de la mise en service, le 21 mars 1866, du prolongement de la ligne jusqu'à Collioure. Mais dans les années 1880, l'ambiance du quartier est encore très rurale et la circulation pour les piétons autour de la gare est réputée dangereuse du fait à la fois de l'absence d'éclairage public ainsi que de la présence de nombreuses charrettes et de troupeaux de bœufs.

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