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Le pont de Changue et le tunnel de la section de Lavoûte-sur-Loire à Pont-de-Lignon près Retournac, concédée à la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) le 14 mai 1866. La carte a été publiée par CIM, c'est à dire Combier Jean (Combier Editeur Mâcon).
Les enfants de la colonie orano-lyonnaise de Verrières à la gare de Retournac en 1912. La gare est située à proximité de la Loire et de la ville de Retournac et se trouve sur la section de Lavoûte-sur-Loire à Pont-de-Lignon, concédée à la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France et mise en service par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée le 14 mai 1866.
La gare dans une carte publiée par l'éditeur M. Trocellier, elle est située au point kilométrique 85,339 de la ligne de Saint-Georges-d'Aurac à Saint-Étienne-Châteaucreux, entre les gares de Chamalières-sur-Loire et de Pont-de-Lignon, et est établie à une altitude de 510 mètres. C'est une gare de croisement, de cette ligne à voie unique, avec deux voies et deux quais latéraux.
ZRetournac (Haute-Loire).jpg (176.86 Kio) Vu 3539 fois