La gare de St.Gery, carte publiée par les éditions MYS. Le 14 juillet 1886 voyait la mise en service de la ligne de la haute vallée du Lot, de Cahors à Capdenac, mais il fallut attendre jusqu’au 1er juillet 1891 pour voir ouvrir la section de ligne de Brive à Cahors réalisant l’itinéraire le plus direct entre Paris et Toulouse. Aujourd'hui le musée ferroviaire de Saint-Géry, situé dans l'ancienne gare de la ligne Cahors-Capdenac, organise des expositions de modélisme et à l'intérieur du musée les visiteurs découvriront notamment un réseau de rails à l'échelle 1/87e, d'une douzaine de mètres où cinq trains peuvent circuler simultanément.

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