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Tincelin. - Collection Buissonnier.
Boissy-Saint-Léger
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BOISSY-SAINT-LÉGER (Seine-et-Oise) - Allée des Tilleuls
Institution de Jeunes Filles dirigées par Melle Leblond
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Le souvenir est le parfum de l'âme (George Sand)
34 - BOISSY SAINT-LEGER (S. et O.) - Passage du Train dans la Forêt de Gros-Bois.
Collection Cuper - B.F. - 1914 - La version noir et blanc a été postée le 10 Janvier 2011 par Carpostale.
Boissy Saint-Léger est une commune de l'Est Parisien située à 21 km au Sud-Est de Paris (Place de la Bastille). En une centaine d'année, sa population a explosé passant de 1251 habitants en 1921, 9373 en 1977 et 16 487 lors du dernier recensement de 2018 (sources Wiki et Oberthur).
La gare (au point-kilométrique 21,5) était située sur la ligne reliant Paris (Gare de Vincennes ou de la Bastille) à Verneuil l'Etang. Cette ligne à voie normale de 54 km, avait été mise en service entre 1859 et 1892 par la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. Elle desservait 21 gares intermédiaires mais, seuls 4 aller-retour quotidiens parcouraient l'intégralité de la ligne, complétée par des services partiels. Les 54 km étaient parcourus en 1h 50' lors de l'horaire de Mai 1914. En 1969, cette ligne sera amputée de sa section terminale et Boissy Saint-Léger deviendra le terminus de ce que l'on nommera le R.E.R " A ",: la jolie gare de la Compagnie de l'Est sera démolie et reconstruite mais, cela est une autre histoire qui nous éloigne de 1914.
Source : l'ouvrage " Paris-Bastille - Verneuil-L'Etang à toute vapeur... " écrit par Daniel Combrexelle et Claude Braschi, publié par les Editions du Cabri à Breil sur Roya (Alpes-Maritimes) en Septembre 1989.
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Boissy Saint-Léger est une commune de l'Est Parisien située à 21 km au Sud-Est de Paris (Place de la Bastille). En une centaine d'année, sa population a explosé passant de 1251 habitants en 1921, 9373 en 1977 et 16 487 lors du dernier recensement de 2018 (sources Wiki et Oberthur).
La gare (au point-kilométrique 21,5) était située sur la ligne reliant Paris (Gare de Vincennes ou de la Bastille) à Verneuil l'Etang. Cette ligne à voie normale de 54 km, avait été mise en service entre 1859 et 1892 par la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. Elle desservait 21 gares intermédiaires mais, seuls 4 aller-retour quotidiens parcouraient l'intégralité de la ligne, complétée par des services partiels. Les 54 km étaient parcourus en 1h 50' lors de l'horaire de Mai 1914. En 1969, cette ligne sera amputée de sa section terminale et Boissy Saint-Léger deviendra le terminus de ce que l'on nommera le R.E.R " A ",: la jolie gare de la Compagnie de l'Est sera démolie et reconstruite mais, cela est une autre histoire qui nous éloigne de 1914.
Source : l'ouvrage " Paris-Bastille - Verneuil-L'Etang à toute vapeur... " écrit par Daniel Combrexelle et Claude Braschi, publié par les Editions du Cabri à Breil sur Roya (Alpes-Maritimes) en Septembre 1989.
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