Locomotives et trains de l'Etat

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32 - Machine n°2856 "Baignes", type 220 pour trains express, série 2851 à 2856 construite en 1900 par les ateliers Baldwin à Philadelphie - Editeur : F.Fleury.

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33 - Machine n°3282, type 030 pour trains de marchandises, série 3281-3282 construite en 1874, transformée en 1894 - Editeur : F.Fleury.

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34 - Machine-tender n°0208, type 020 pour service de manœuvres, série 0208-0209 construite en1870 - Editeur : F.Fleury.



D'après le catalogue Fleury, les cartes 35 à 39 n'existent pas.

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40 - Machine-tender n° 1414, type 030 pour service de manœuvres, série 1412 à 1416 construite en 1868 - Editeur : F.Fleury, cliché : H.Fohanno.

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44 - Machine n°6001, type 231 "Pacific" pour trains rapides, série 6001-6002 construite en 1908 - Editeur : F.Fleury.



Les cartes 41, 42 et 43 n'existent pas (catalogue Fleury).

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48 - Machine-tender n°3802, type 131T pour trains lourds de banlieue, série 3801 à 3820 construite en 1909 - Editeur : F.Fleury.



Les cartes n°45, 46 et 47 n'existent pas (catalogue Fleury).

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49 - Machine-tender n°21, type 120T pour trains légers et service de manœuvres, série 1 à 40 construite en 1877 et 1878 - Editeur : F.Fleury.

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51 - Machine n°653, type 220 pour trains de grande vitesse, série 636 à 653 construite entre 1883 et 1885 puis transformée entre 1901 et 1910 - Editeur : F.Fleury.



La carte n°50 n'existe, apparemment pas.

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54 - Une coquille de Fleury : en effet, la légende ne correspond pas au cliché. Nous sommes au garage des locomotives-banlieue de la gare Saint-Lazare et la machine au premier plan est la 131T (donc machine-tender) n°3801. Cependant, le cliché est très intéressant - Editeur : F.Fleury.



La carte 52 existe, mais je ne la possède pas, quant à la 53, elle n'existe pas.

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55 - Machine n°519, type 220 pour trains express, série 518 à 522 construite en 1899 - Editeur : F.Fleury.

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56 - Machine n°503, type 220 pour trains express, série 503 à 517 construite en 1898 - Editeur : F.Fleury.

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58 - Machine n°2901, type 231 "Pacific" pour trains rapides, série 2901 et 2902 construite en 1908 - Editeur : F.Fleury.

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61 - Machine n°2248, type 030 pour trains de marchandises, série2245 à 2269 construite en 1891 et 1892 - Editeur : F.Fleury.



Les cartes n°58 et 60 n'existent pas, la carte 59 existe, mais je ne la possède pas.

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62 - Machine n°2748, type 230 pour trains rapides lourds, série 2721 à 2750 construite en 1905 - Editeur : F.Fleury.

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63 - Machine n°4524 Compound, type 140 pour service des trains lourds de marchandises, série 4501 à 4530 construite en 1909 - Editeur : F.Fleury.

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65 - Machine n°120-923, type 120 pour trains de grande vitesse, série 120-901 à 937 construite en 1877 et 1878 - Editeur : F.Fleury, cliché : H.Fohanno.



La carte n°64 n'existe pas.

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68 - Machine n°2542, type 230 pour trains légers de voyageurs, série 2541 à 2570 construite en 1908 et 1909 - Editeur : F.Fleury.



Les cartes n°66 et 67 n'existent pas.

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69 - Machine n° 2546, type 230 pour service mixte, série 2541 à 2570 construite en 1908 et 1909 - Editeur : F.Fleury.

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76 - Machine n°2538, type 230 pour service mixte, série 2526 à 2540 construite en 1900 - Editeur : F.Fleury.



Les cartes n°70 à 75 n'existent pas.

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77 - Machine n°2563, type 230 pour trains lourds de voyageurs, série 2541 à 2570 construite en 1908 et 1909 - Editeur : F.Fleury.