Locomotives et trains de l'Est

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54 - Machine n°215 "Simphéropol", type 121 pour trains légers, série 189 à 222 construite en 1856, transformée en 1887 - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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55 - Machine-tender n°V-6, type 030T pour service de gares, série V-1 à V-7 - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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56 - Machine n°0.427, type 030 pour trains de marchandises, série 0.350 à 0.478 - Editeur : F.Fleury.

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57 - Machine n°3671, type 230 pour trains express lourds, série 3641 à 3700 construite en 1907 - Editeur : F.Fleury.

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58 - Machine N°100 "Junon", type 120 pour trains légers, série 2 - Editeur : F.Fleury.
(Bien que portant le numéro 11, cette carte fut également éditée sous le numéro 58)

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59 - Machine n°2404 Compound, type 220 pour trains express, série 2401 à 2408 construite en 1899 - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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60 - Machine n°3728 Compound, type 230 pour trains express lourds, série 3701 à 3730 construite en 1908 - Editeur : F.Fleury, cliché Pol Gillet.

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61 - Machine n°2512, type 120 "Outrance" pour trains légers de grande vitesse, série 2511 à 2542 - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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62 - Machine n°30.428, type 130 provenant de la transformation d'une machine d'une autre série - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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63 - Locomotive-tender n°4905, type 040T pour le service des gares, série 9 n°4901 à 4960 - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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64 - Machine n°115 "La Ville de Wagram", type 021 pour trains légers, série 101 à 120 construite en 1854 et modifiée en 1869 - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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65 - Machine n°3147, type 230 pour trains rapides lourds, série 3147 à 3150 construite en 1908 - Editeur : F.Fleury.

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66 - Machine n°0.143 "L'Anatolie", type 030 pour trains de marchandises et service de gares, série 0.121 à 0.164 construite en 1852 - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet .

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67 - Machine-tender n°0.165, type 030T, série 0.165 et 0.166 pour service de gares.
Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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68 - Machine n° L.S. 54, type 030 "Bourbonnais" pour trains de marchandises, série L.S. 53 et 54 provenant de l'ancienne Compagnie Lérouville-Sedan - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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69 - Machine-tender B.2, type 020T pour service de manœuvres, série B.1 et B.2 ayant fait le service de la ligne de Bondy à Aulnay - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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70 - Machine n°3114 compound, type 230 pour trains rapides lourds, série 3105 à 3127 construite en 1907.
Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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71 - Machine n°3718 Compound, type 230 pour trains express lourds, série 3701 à 3730 construite en 1908.
Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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72 - Machine n°3451 Compound, type 230 pour service mixte, série 3451 à 3500 construite en 1901.
Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.

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73 - Machine n°3114 Compound, type 230 pour trains rapides lourds - Editeur : F.Fleury, cliché : Pol Gillet.