Collection "Notre Métier" puis "La Vie du Rail"

rigouard
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Contre jour sur une ligne vapeur du Massif Central - Un train de voyageurs remorqué par une machine 141 TA - 1958.

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Le train Bâle-Paris traverse le viaduc de Dannemarie (Haut-Rhin) - Ligne de Belfort à Paris-Est - Photo : Cl. Fenino 1958.

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PEILLON (Alpes-Maritimes) - Le viaduc de la Launa sur la ligne reliant Nice à Côni. 1958.

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6 - Un autorail partant pour Brest, traverse la ville de Quimper - Photographie : G. Piot.

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Autorail Vichy-Langogne dans les gorges de l'Allier, franchissant le viaduc de la Madeleine - Photo : Soufflot 1958.

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Le train 1105 "Cévennol" franchit le viaduc de Chamborigaud (Gard), sur la ligne Clermont-Nîmes.
Photo L. Beauvais 1958.


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5 - Autorail franchissant l'Aveyron près de la gare de Laguépie - Photo : Poujol 1958.

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Un autorail X 2400 franchit le viaduc des Fades (Puy de Dôme) - 1958


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Un autorail X 2400 circule sur la ligne des Alpes entre Briançon et Gap - 1958.

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Paysage de neige près de la gare de Lus-la-Croix-Haute - 1959.

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Un autorail X 2400 franchit le viaduc des Lusettes - 1959.

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4 - Le train 708, reliant Digne à Genève, prés de Lus-la-Croix-Haute, franchit le viaduc des Fauries
(appelé aussi viaduc des Lusettes) en 1959.


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Un autorail "Picasso" circule près de La Ciotat (Bouches du Rhône) - Photo : Martinez - 1959.

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Deux autorails "Picasso" encadrant une remorque, aux environs de Breil-sur-Roya (Alpes-Maritimes) - 1959.

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PEILLON (A.M.) - Viaduc de la Launa sur le Galimbert (6 arches de 12 m. d'ouverture) - 1959.

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DRAP (A.M.) - Un autorail EAD sort du souterrain de Châteauvieux (219 m. de long) - 1959.

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Elément automoteur de 425 chevaux aux environs de Roquebrune-Cap-Martin (ligne Marseille-Vintimille). - 1959.

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Autorail R.G.P. (Rame à grands parcours) en cours d'essais - 1959.

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Rame T.E.E. française "Ile de France" , reliant Paris à Amsterdam, assurée par autorail RGP, franchissant
le viaduc de Commelles (Oise) - 1959.


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Le "Cisalpin" (automotrice des chemins de fer Suisse) traverse la forêt de Fontainebleau (Seine et Marne),
sous la caténaire alimentée en 1500 volts continu - Photographie : François Fontaine - 1959.


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