Collection "Notre Métier" puis "La Vie du Rail"

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Le train Paris-Millau, près de Bertholène (Aveyron), mené par une locomotive Diesel 040 DG (future BB 66000) - 1959.

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Locomotive BB 9004 - 1500 volts continu - Cette machine, en 1955, atteignit la vitesse de 331 km/h.
record du monde - Photo : Irlande 1959.

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Devant un parterre de fleurs, un train circule sur la ligne longeant la vallée du Rhône - Photo : Pilloux 1960.

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Le "Provence-Express" fait route vers Paris, il est vu, ci-dessous, passant à Tain-L'Hermitage (Drôme).

Ce train est remorqué par la BB 9239. Cette locomotive fait partie d'une série de 92 machines construites entre 1957 et 1963 par MTE.

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Locomotive type BB 9400, 1500 V continu - 60 tonnes - 2500 chevaux - bogies monomoteurs - Photo : F. Fénino 1960.

Cette locomotive, BB 9401, fait partie d'une série de 135 machines construites entre 1959 et 1963 par un consortium d'industriels français.

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12 - Le train 204, franchissant la montagne de Reims, traverse le vignoble Champenois à Avenay (Marne).

Ce train est remorqué par une BB 16000. Cette locomotive fait partie d'une série de 62 machines construite entre 1958 et 1963 par MTE.

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Locomotive BB 16.501, 25 kV monophasé 50 Hz, 64 tonnes, 3000 ch., bogies monomoteurs - Photo : Bernier - 1960.

Cette locomotive fait partie d'une série de 294 machines construites entre 1958 et 1963 par Alsthom (Alstom).

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Locomotive BB 12.044, 25 kV monophasé 50 Hz, 85 tonnes, 3600 ch. - Photo : Bernier - 1960.

Cette locomotive fait partie d'une série de 148 machines construites entre 1954 et 1961 par MTE et SW.

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Locomotive CC 14.166, 25 kV monophasé 50 Hz, 125 tonnes, 2500 ch. - Photo Bernier - 1960.

Cette locomotive fait partie d'une série de 102 machines construites entre 1954 et 1957 par Alsthom (Alstom).

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1 - Dans une gare d'U.R.S.S. : le "Transsibérien", remorqué par une CC construite en France - Photo : Mahuzier - 1960.

Ce type de locomotive fut construit entre 1951 et 1955 par Alsthom (Alstom) et était (surtout) destiné à l'exportation.
En effet, on le retrouvera dans de nombreux pays, outre l'URSS; la Chine, l'Espagne, l'Algérie, le Maroc et la Hollande.

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Remorqué par une CC 65000, le train reliant Nantes à Bordeaux traverse la campagne vendéenne à la fin des années 1950.

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Train de minerai remorqué par une machine "Fer à repasser" dans l'Est de la France avant 1960.

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Autorail Panoramique circulant sur la ligne Brioude-Langogne vers 1960.

Cliché Pilloux.

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Entre Le Puy et Saint-Etienne, un train passe devant le château de Polignac vers 1960 (Haute-Loire).

Cliché B.D.