Voici une série de cartes postales anciennes de la commune de Galgon (Gironde).
GALGON (Gironde) - Les deux ponts à Girard.
Editeur : Raoul Lacoste photographe à Libourne.
Commune ouverte.
Galgon
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Méthode pour insérer une carte postale dans un message
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Voici une série de cartes postales anciennes de la commune de Galgon (Gironde).
GALGON (Gironde) - Les deux ponts à Girard.
Editeur : Raoul Lacoste photographe à Libourne.
Commune ouverte.
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GALGON (Gironde) - Les deux ponts à Girard.
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Modifié en dernier par Anonymous le jeu. 1 déc. 2016 14:11, modifié 2 fois.
Raison : amélioration de présentation du sujet
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GALGON (Gironde) - Les Ponts métalliques de Girards.
A gauche, celui de la route; à droite, celui de la voie ferrée.
Editeur : en bas, à gauche, illisible. - 8 Décembre 2016.
7 cartes sur notre site mais, plus de 300 sur les sites de vente.
Galgon est un bourg du département de la Gironde à 10 kilomètres au Nord-Ouest de Libourne. Sa population est de 3014 habitants depuis le recensement de 2017 (1195 en 1914). Les ponts routiers et ferroviaires, que nous voyons sur le cliché ci-dessus, ont une longueur de 60 mètres, ils enjambent le (ou la) Saye. Le pont ferroviaire livre passage à une petite ligne de chemin de fer qui reliait, jadis, Libourne à Marcenais (19,8 km). Cette ligne avait été mise en service en 1887 par le Réseau des Chemins de fer de l'Etat. Elle fut, hélas, fermée par la SNCF en 1938.
A gauche, celui de la route; à droite, celui de la voie ferrée.
- Galgon (33).jpg (256.62 Kio) Vu 2397 fois
7 cartes sur notre site mais, plus de 300 sur les sites de vente.
Galgon est un bourg du département de la Gironde à 10 kilomètres au Nord-Ouest de Libourne. Sa population est de 3014 habitants depuis le recensement de 2017 (1195 en 1914). Les ponts routiers et ferroviaires, que nous voyons sur le cliché ci-dessus, ont une longueur de 60 mètres, ils enjambent le (ou la) Saye. Le pont ferroviaire livre passage à une petite ligne de chemin de fer qui reliait, jadis, Libourne à Marcenais (19,8 km). Cette ligne avait été mise en service en 1887 par le Réseau des Chemins de fer de l'Etat. Elle fut, hélas, fermée par la SNCF en 1938.
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