Soisy-sur-Ecole

[Beube]

Série de cartes postales anciennes de la commune de Soisy-sur-Ecole dans l'Essonne (91).

SOISY SUR ECOLE : PLACE DE L'EGLISE


Edition Sigé- Bazar St-Spire (à Corbeil)
Voyagée (timbre non oblitéré)

[Carpostale]

7. - SOISY-s/-ECOLE. - Château des Réaux

539. - Thibault, édit., Melun

[Rigel]

Soisy-sur-Ecole - Le Train de 2 h. 45
7 - H. S. - Edition E. Hygreck, Essonnes

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[agoronca]

La gare de Soisy, édition Régeasse. Dès 1866, la commune est informée du début des études pour le chemin de fer de Malesherbes à Melun et le conseil municipal rappelle alors les avantages qui en résulteraient pour Soisy, et pour les 22 « usines » situées sur le cours de l’École. En Mars 1879, il constate que ce projet a progressé. Il souligne l’avantage qui en résulterait pour le commerce de Soisy vers Paris, et cite par exemple l’expédition annuelle de 2000 quintaux de « fruits rouges » ou celle de 100000 francs de produits de carrières de grès. Finalement en 1899 le Chemin de Fer de Grande Banlieue (CGB) est créé et parallèlement un autre projet se réalise, celui du Tramway Sud de Seine et Marne, dit « Tacot de Barbizon », reliant Corbeil à Melun par Perthes (il sera supprimé en 1938).

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[rigouard]

SOISY sur ECOLE - La Mairie.

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Carte-photo.

[rigouard]

6585 - SOISY sur ECOLE (S.et O.) - La Gare, l'Autorail et la Route de Corbeil.

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Sans éditeur.

[rigouard]

4 - SOISY sur ECOLE - La Gare et le train à vapeur.

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Sans éditeur - 1913 - Collection Cuper.

Soisy-sur-Ecole est une petite commune du sud parisien, située à 10 km au Nord-Est de Milly-la-Forêt. Sa population était de 544 habitants en 1921, contre 1276 lors du dernier recensement de 2018.

Les quatre cartes, que nous présentons sur la gare de Soisy-sur-Ecole, nous montrent les trains à vapeur et l'automotrice qui ont circulés sur la ligne reliant Milly à Corbeil, au siècle dernier. Cette ligne, longue de 27 km (Soisy sur Ecole étant située au point-kilométrique 10), étable en voie normale, fut mise en service en 1912 par la Compagnie des Chemins de fer de Grande Banlieue (C.G.B.) Elle desservait huit arrêts intermédiaires (certains sont visibles sur notre site: Milly, Moigny, Dannemois, Nainville). Les convois (trois aller-retour par jour) mettaient 1h 57' à l'horaire de Mai 1914 et 1h 05 à l'horaire de Juillet 1928, pour parcourir les 27 km. Les trains de voyageurs sont supprimés en 1948 et ceux de marchandises, en 1949.

Source : " Les petits trains de jadis ", tomr 9 (déjà cité) pages 26 et 244.