Arveyres

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rigouard
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Arveyres

Message par rigouard »

Voici une série de cartes postales anciennes d'Arveyres (Gironde).


ARVEYRES (Gironde) - Le Grand Viaduc du Chemin de fer Bordeaux-Paris - Cent arches.


Editeur : A. Thiriat, imprimeur-photographe à Toulouse.

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Commune ouverte.
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Re: Arveyres

Message par rigouard »

ARVEYRES (Gironde) - Vue intérieure de la gare à l'arrivée d'un train.

Editeur : Géraud.

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rigouard
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Re: Arveyres

Message par rigouard »

2 - ARVEYRES (Gironde) - La Gare (la ligne de chemin de fer a été électrifiée).

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Re: Arveyres

Message par rigouard »

La Catastrophe d'ARVEYRES (Gironde).

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Laporte, libraire (scan du 1er Janvier 2013).
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Re: Arveyres

Message par agoronca »

6. ARVEYRES, près Libourne, - La Gare

Entre Vayres et Libourne se trouve aujourd'hui la gare désaffectée d'Arveyres située près le très renommé viaduc d'Arveyres. Le viaduc compte exactement 100 arches, d'où son nom de « Viaduc des Cent-Arches ». Il a été construit dans un calcaire de qualité moyenne, ce qui a nécessité des interventions fréquentes de confortement de l'ouvrage depuis le début du XXe siècle. La carte est une édition spéciale "Aux Dames de France".

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Re: Arveyres

Message par agoronca »

(6543) ARVEYRES (Gironde) La gare - Henry Guillier éditeur

La gare d'Arveyres, désormais désafectée. Arveyres, avec son «Monument commémoratif de la Grande Guerre » qui commémore la mémoire des Hommes « morts pour la France ». Arveyres, avec ses cérémonies d’hommage qui sont rendues chaque année en présence de Monsieur Le Maire ainsi que de nombreux élus de la commune. Le 8 mai pour la commémoration de la Victoire du 8 mai 1945 et le 11 novembre pour célébrer à la fois l'Armistice du 11 novembre 1918, la commémoration de la Victoire et de la Paix et l'Hommage à tous les morts pour la France.

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Re: Arveyres

Message par agoronca »

ARVEYRES (Gironde) - Le Grand Viaduc du Chemin de fer Bordeaux-Paris

Une carte publiée par Géraud, éditeur, Arveyres, et envoyée le 20 mars 1906. Souvent qualifié de viaduc, cet ouvrage n’est en fait qu’un pont de très grande longueur qui a été construit pour franchir une zone de marais. Construit entre 1848 et 1850 en maçonnerie classique, il comporte 100 arches plein cintre, d’où son nom.

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