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Emile de la Bédollière dans son "Tour de MARNE" édité en 1865, illustré par les douces photographies dues à Ildefonse Rousset, décrit ainsi la beauté préservée de ce spectaculaire parcours :
'' La Marne, à, partir de Joinville jusqu'à Gravelle, décrit des méandres qui n'ont pas moins de quatorze kilomètres et qui baignent une presqu'île très étroite à sa naissance. Sous la Restauration, des ingénieurs eurent l'idée d'épargner à la batellerie ce long et difficile parcours, et ils réunirent Joinville à Gravelle par un canal qui n'a guère plus d'un kilomètre de longueur. Les bateaux et les trains de bois qui viennent de la Haute-Marne s'arrêtent maintenant entre Joinville et Saint-Maur. Là ils s'engagent dans un souterrain de cinq cent quatre-vingt quinze mètres, ils débouchent dans un bassin spacieux, et, après avoir franchi une écluse d'un seul sas, ils se retrouvent tout près de l'embouchure de la rivière. Ils ont accompli en moins d'une heure une traversée facile, tandis que l'ancien parcours leur prenait quelquefois plus d'une journée et les exposait à de grands dangers, en raison des brusques sinuosités de la rivière et de ses nombreux récifs."
Si l'édition originale, qui comporte 30 splendides photographies, est difficile à dénicher et surtout très onéreuse, on remerciera les éditeurs du tout début du XX° siècle, B.F. pour Berthaud Frères et B.J.C pour Belin Jeune (Chte), pour avoir produit et édité une collection de 70 clichés inspirés par les planches originales de Ildefonse Rousset.
Ces cartes au dos non divisé sont exactement les mêmes pour B.F. et B.J.C., ont aussi été éditées en couleur, souvent très agréablement aquarellées.
Voici la série complète due à Berthaud Frères (B.F. Paris), précédée de la carte du Tour de MARNE présentée en page 60 de l'édition originale de ce livre admirable :
