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1250. - Tout PARIS (XII°arrt). - Panorama de la Place de la Nation - Les Colonnes du Trône F.F.
Paris
Une vue aérienne fera toujours le bonheur des amateurs du Métro. En y regardant de près sur cette carte publiée par François (zelig) le 15 Juin 2022 dans le sujet Paris-Place de la Nation on observera entre la frondaison des arbres une partie de la structure de l'édicule Guimard, celui réservé à la sortie. Il sera déposé tardivement en 1963 miné par l'usure du temps et l'absence d'entretien régulier.
Une fois rien, c'est rien. Deux fois rien, ce n'est pas beaucoup. Mais trois fois rien ! Pour trois fois rien, on peut acheter quelque chose. (Raymond Devos)
Z - 1505 - Place des ternes.jpg (231.43 Kio) Vu 3616 fois
F ♣ F
Existe-t-il encore quelques cartes "TOUT PARIS" nous montrant, même de manière discrète, quelques éléments du Métro ?? La réponse est oui, même si elles ne sont pas légion.
Voici au dessus de la remorque du TD de la C.G.O. l'apparition furtive d'une paire de candélabres et du porte-enseigne de l'entourage Guimard de la Station ! A l'évidence, ce n'était en rien la quête du photographe ..
Métropolitain - Métro Paris - Station Gare de Lyon
73 PARIS. — La Gare de Lyon. — ND Phot.
Cette carte présentée par Jean-Pierre Rigouard le 18 Juillet 2013 dans le sujet Paris-Gare de Lyon est une variante de celle ND 73 postée par Dominique1594 en 2014. En tout cas un bel instantané de la vie de ce début du XXème siècle autour de la libellule d'Hector Guimard.
Une fois rien, c'est rien. Deux fois rien, ce n'est pas beaucoup. Mais trois fois rien ! Pour trois fois rien, on peut acheter quelque chose. (Raymond Devos)
2510. - A bord du Dirigeable militaire
ÉCLAIREUR-CONTÉ. - Panorama
vers le Quartier de l'Arc de Triomphe
de l'Étoile (Altitude 240m) J.H.
De simple figuration sur de nombreuses cartes, à la réalité, voici enfin un dirigeable opérationnel donnant l'occasion au photographe de la maison de réaliser un cliché saisissant de la place de l'Étoile. Et pour notre plus grand bonheur ce sont les deux édicules Guimard (pavillons technique et voyageurs) que l'on découvre de part et d'autre de l'avenue de Wagram. On chipotera sur ce plan éloigné mais la quête du Métro continue ! Durant leur prime jeunesse ils seront déposés en 1926. Cette carte a été présentée par François (zelig) le 15 Juin 2022 dans le sujet Panorama de Paris.
Une fois rien, c'est rien. Deux fois rien, ce n'est pas beaucoup. Mais trois fois rien ! Pour trois fois rien, on peut acheter quelque chose. (Raymond Devos)
Métropolitain - Métro Paris - Station Saint-Lazare
197. PARIS— La Gare St-Lazare, côté de la Cour de RomeLIP
Z - SAINT-LAZARE - LIP 197.jpg (249.98 Kio) Vu 3447 fois
J. Cormault, imp. 3, Cité Bergère - Paris
Si l'on a du mal à distinguer les accès montrés habituellement à cet endroit, on voit bien mieux au bas de cette carte une partie d'un accès secondaire à cartouches et fonds carrés construit par Hector Guimard. Il en existait 2 semblables mais celui que l'on voit a disparu en 1949. Celui qui a survécu est toujours à l'angle des rues de Rome et de l'Arcade.
Métropolitain - Métro Paris - Station Saint-Lazare
PARIS . - Inondations de Janvier 1910
16. - La Gare St-Lazare
N.D.L.
Si les inondations de 1910 n'étaient pas montées jusqu'à la gare Saint-Lazare cet accès Guimard à cartouches aurait-il figuré sur tant de clichés ? Son entourage, dans le cas présent, émerge à peine et n' a pu contenir les eaux qui se sont engouffrées dans les escaliers paralysant le trafic de la ligne 3. C'est ce que montre cette carte publiée par François (zelig) le 13 mars 2022 dans le sujet Paris-Gare Saint-Lazare.
Une fois rien, c'est rien. Deux fois rien, ce n'est pas beaucoup. Mais trois fois rien ! Pour trois fois rien, on peut acheter quelque chose. (Raymond Devos)
Métropolitain - Métro Paris - Boulevard de Grenelle
1960 bis. PARIS — Boulevard de Grenelle à la rue Daniel-Stern (XV)
Z - Bd de GRENELLE - FF 1960 bis.jpg (192.25 Kio) Vu 3383 fois
F. F.
Paris
Un petit bout de viaduc et voilà une nouvelle carte du Métro pour une bien modeste apparition ! Le photographe a été remarqué et l'arroseur croit peut-être qu'on l'observe. La rue Daniel-Stern fait son apparition dans la collection. Nous sommes donc après 1907, date à laquelle cette portion de la rue Dupleix fut ainsi nommée .
Métropolitain - Métro Paris - Boulevard de Grenelle
Inondation de Paris, Janvier-Février 1910
Boulevard de Grenelle
Vandenhove, Liancourt
C'est une scène quotidienne durant ces derniers jours de Janvier 1910 que ces quelques badauds contemplent. Difficile de dire à quel endroit a été pris ce cliché. Des piliers en maçonnerie il en existait plusieurs immédiatement après la station Grenelle. Ici l'eau est provisoirement contenue par un barrage. C'est ce que montre cette carte publiée par François (zelig) le 21 Juin 2022 dans le sujet Paris-Boulevard de Grenelle
Une fois rien, c'est rien. Deux fois rien, ce n'est pas beaucoup. Mais trois fois rien ! Pour trois fois rien, on peut acheter quelque chose. (Raymond Devos)
E. V. 718. PARIS (VIII°) — Le Grand Hôtel et le Métro place de l'Opéra
Z - Opera - EV 718.jpg (222.9 Kio) Vu 3293 fois
La quête des cartes du Métro nous ramène sans cesse aux mêmes endroits, les surprises deviennent rares.
Ici, ce sont les piétons qui ont la part belle, le Métro gagne peu à peu la bataille sur les autres modes de transport.
TOUT PARIS
Carrefour de l'Av. de
la République
de l'Av. Parmentier
et Passage
d'Angoulême (XI° arrt)
1685 F ♣ F
Cette carte présentée par François ('zelig) le 19 Juin 2022 dans le sujet Paris-Carrefour-République-Parmentier est la version N&B de la carte Couleur publiée en 2013 par Dominique1594. On notera que l'inter-station Parmentier-République a été tracée sous le canal Saint-Martin et et a contraint les ingénieurs à recourir à des déclivités de 40 pour mille, des pourcentages similaires à une traversée souterraine de la Seine.
Une fois rien, c'est rien. Deux fois rien, ce n'est pas beaucoup. Mais trois fois rien ! Pour trois fois rien, on peut acheter quelque chose. (Raymond Devos)
Métropolitain - Métro Paris - Boulevard de la Villette
100TOUT PARIS — Boulevard de la Villette Le " Clément Bayard " évoluant au-dessus du XIX° arrt
Z - 100 - Boulevard de la Villette.jpg (207.83 Kio) Vu 3183 fois
Genre Bromure Viré. Reproduction interdite
Collection F. Fleury
Déjà vue 2 fois ICI et LÀ avec le même n° mais dans des configurations différentes, voici une nouvelle version accompagnée d'une autre légende qui ne mentionne plus le Métro mais le fameux dirigeable mis en scène dans un décor plutôt lugubre !
Z - ALBONI - Edition La Petite Poste.jpg (220.89 Kio) Vu 3140 fois
Edition de “ la Petite Poste ”, 7, Rue de l'Alboni
Jolie perspective sur le Viaduc de Passy avec la silhouette de la Gare de Grenelle tout au fond..
Merci à cet éditeur, un régional de l'étape pour ce beau cliché
Métropolitain - Métro Paris - Boulevard de la Chapelle
PARIS - Rue du Faubourg Saint-Denis
et rue Perdonnet
Edit Durieux
Le Faubourg Saint-Denis et la rue Perdonnet, ce sont deux artères habituées à insérer dans leur perspective une travée du viaduc de la ligne 2 du Métro. Ici c'est la rue Perdonnet qui s'y colle grâce à ce petit éditeur de quartier déjà représenté avec une de ces cartes à voir ICI. Cette carte a été présentée par François (zelig) le 22 Juin 2022 dans le sujet Paris-Faubourg Saint-Denis.
Une fois rien, c'est rien. Deux fois rien, ce n'est pas beaucoup. Mais trois fois rien ! Pour trois fois rien, on peut acheter quelque chose. (Raymond Devos)
Métropolitain - Métro Paris - Station Denfert-Rochereau
1416. M. PARIS (XIV°) - Lion de Belfort et Avenue d'Orléans - Entrée des Catacombes et du Métro F.F.
PARIS
Installé en retrait de l'ancien bâtiment de la barrière d'Enfert il est difficile sur cette carte de distinguer l'accès Guimard de grande largeur à fond carré. Une signalisation particulière sera proposée aux usagers sous la forme d'un arceau marqué "Métropolitain", unique en son genre sur le Métro parisien sauf pendant une courte période à la gare d'Austerlitz à l'entrée de la cour d'arrivée, à voir ICI. La station Denfert-Rochereau sera ouverte en 1906 lors de la mise en service de la section "Passy-Place d'Italie" de la ligne 2 Sud, puis en 1909 avec la section "Porte d'Orléans-Raspail" de la ligne 4. C'est ce que montre cette carte publiée par François(zelig) le 22 Juin 2022 dans le sujet Paris-Avenue d'Orléans.
Une fois rien, c'est rien. Deux fois rien, ce n'est pas beaucoup. Mais trois fois rien ! Pour trois fois rien, on peut acheter quelque chose. (Raymond Devos)
Métropolitain - Métro Paris - Station Palais Royal
35 - PARIS
Perspective de la Rue de Rivoli
Z - PALAIS ROYAL - D&Cie - 35.jpg (204.38 Kio) Vu 2960 fois
D. & Cie
Toujours au métro “PALAIS-ROYAL” avec cet éditeur peu connu, une autre vue de l'entourage Guimard toujours en fonction au même endroit aujourd'hui. On notera au passage ces colorisations "approximatives" ..
CRUE DE LA SEINE 260. PARIS - Vue générale, prise de la Tour de l'Horloge de la gare de Lyon
29. Janvier 1910 E.L.D.
Habituellement pris au niveau de la chaussée les clichés de l'inondation de la Seine sont plus spectaculaires en hauteur comme le montre cette carte publiée par François (zelig) le 23 Mars 2022 dans le sujet Panorama de Paris. On remarquera qu'au sortir du viaduc d'Austerlitz la travée hélicoïdale plonge dans l'eau, tandis que le boulevard Diderot ne contient plus les flots qui se dirigent vers la gare de Lyon. En tout cas un bien beau document.
Une fois rien, c'est rien. Deux fois rien, ce n'est pas beaucoup. Mais trois fois rien ! Pour trois fois rien, on peut acheter quelque chose. (Raymond Devos)
180 bis MTOUT PARIS — Panorama de la Place de la République
Z - 180 bis M - Panorama de la Place de la République.jpg (228.55 Kio) Vu 2867 fois
F♣F au dos : Genre Bromure Viré. Reproduction interdite
Collection F. Fleury
Cette vue nous est bien connue, une version tardive de F. Fleury avait été présentée ICI avec quelques explications "chronologiques". Pour la grande majorité des vues postérieures à l'époque du Trèfle (Rouge ou Noir), les clichés utilisés sont antérieurs à 1910 comme on peut le constater un fois encore avec cette carte datée de 1908.
On profite à l'occasion de la vue de l'entourage Cassien-Bernard, bien visible au centre de ce cliché.
Métropolitain - Métro Paris - Boulevard de Grenelle
82. PARIS INONDÉ - Cliché du 28 Janvier 1910 - (Crue maximum : 9 m. 50)
La rue Clodion et le Boulevard de Grenelle
Z - Bd de GRENELLE - A. Noyer 82.jpg (189.18 Kio) Vu 2823 fois
A. Noyer, Paris
Grenelle a beaucoup souffert des inondations de 1910 et ici, rien ne semble distinguer la chaussée du lit du fleuve.
Cet homme au premier plan, réfugié sur un îlot de gravats, semble héler un taxi ... qui ne viendra que dans quelques semaines ! Pour avoir les pieds au sec, il n'y avait que la métro à cet endroit, ultime recours haut perché sur ces colonnes de fonte.
pour ce beau cliché